1、“.....﹤的表面，余量要适当加大。分析本零件，加工表面≧，因此这些表面的毛坯尺寸只需将零件的尺寸加上所查的余量即可。由于有的表面只需粗加工，这时可取所查数据的小值生产类型为大批量，可采用两箱砂型铸造毛坯。由于所有孔无需铸造出来，故不需要安放型心。此外，为消除残余应力，铸造后应安排人工进行时效处理。确定毛坯尺寸公差毛坯尺寸公差根据铸件质量材质系数形状复杂系数查手册得，本零件毛坯尺寸允许偏差见下表毛坯尺寸允许公差铸件尺寸偏差参考资料机械制造工艺设计手册设计毛坯图确定拔模斜度根据机械制造工艺设计手册查出拔模斜度为度。确定分型面由于毛坯形状前后对称，且最大截面在中截面，为了起模及便于发现上下模在铸造过程中的错移所以选前后对称的中截面为分型面。毛坯的热处理方式为了去除内应力，改善切削性能，在铸件取出后要做时效处理。下图为该零件的毛坯图四选择加工方法，拟定工艺路线基面的选择基面选择是工艺规程设计中的重要设计之，基面的选择正确与合理，可以使加工质量得到保证，生产率得到提高。否则，加工工艺过程会问题百出，更有甚者，还会造成零件大批报废，使生产无法进行......”。

2、“.....选择加工表面的设计基准为定位基准，称为基准重合的原则。采用基准重合原则可以避免由定位基准与设计基准不重合引起的基准不重合误差，零件的尺寸精度和位置精度能可靠的得以保证。制定机械加工工艺路线工艺路线工序粗车右端面车外圆车右台阶面车外圆车端面粗镗工序现分述如下左端的加工表面这组加工表面包括左端面，外圆，内圆，倒角，钻通孔，钻孔并攻丝。这部份只有端面有的粗糙度要求，的内圆孔有的粗糙度要求。其要求并不高，粗车后半精车就可以达到精度要求。而钻工没有精度要求，因此道工序就可以达到要求，并不需要扩孔铰孔等工序。右端面的加工表面这组加工表面包括右端面的外圆，粗糙度为外径为内径为的小凸台，粗糙度为，并带有倒角的小凹槽，粗糙度为钻的中心孔，钻通孔。其要求也不高，粗车后半精车就可以达到精度要求。其中，的孔或内圆直接在车床上做镗工就行了......”。

3、“.....材料形状生产性质以及在生产中获得可能性，毛坯的制造方法主要有以下几种型材锻造铸造焊接其他毛坯。根据零件的材料，推荐用型材或铸件，但从经济方面着想，如用型材中的棒料，加工余量太大，这样不仅浪费材料，而且还增加机床，刀具及能源等消耗，而铸件具有较高的抗拉抗弯和抗扭强度，冲击韧性常用于大载荷或冲击载荷下的工作零件。该零件材料为，考虑到零件在工作时要有高的耐磨性，所以选择铸铁铸造。依据设计要求台年，件台结合生产实际，细，每道工序都安排的很到位，但是做起来很复杂第二条工艺路线比较简洁明了，基本上可以达到精度要求，但最后的磨工感觉有点多余。相比之下我们选择第二条工艺路线，然后对其进行修改去掉磨式。因为零件精度要到半精车外圆长半精镗内孔长工序五钻通孔工序六钻通孔钻孔深攻螺纹深工序七磨内孔保磨外圆保工序八磨内孔保磨外圆保工艺路线比较上述两个工艺路线......”。

4、“.....零件的尺寸精度和位置精度能可靠的得以保证。制定机械加工工艺路线工艺路线工序粗车右端面车外圆车右台阶面车外圆车端面粗镗工序二粗车大端面粗镗车台阶面车外圆工序三半精镗半零件大批报废，使生产无法进行。精基面的选择精基准的选择主要考虑基准重合的问题。选择加工表面的设计基准为定位基准，称为基准重合的原则。采用基准重合原则可以避免由定位基准与设计基准不重合引起的基准不重合毛坯图四选择加工方法，拟定工艺路线基面的选择基面选择是工艺规程设计中的重要设计之，基面的选择正确与合理，可以使加工质量得到保证，生产率得到提高。否则，加工工艺过程会问题百出，更有甚者，还会造成坯形状前后对称，且最大截面在中截面......”。

5、“.....毛坯的热处理方式为了去除内应力，改善切削性能，在铸件取出后要做时效处理。下图为该零件的系数查手册得，本零件毛坯尺寸允许偏差见下表毛坯尺寸允许公差铸件尺寸偏差参考资料机械制造工艺设计手册设计毛坯图确定拔模斜度根据机械制造工艺设计手册查出拔模斜度为度。确定分型面由于毛生产类型为大批量，可采用两箱砂型铸造毛坯。由于所有孔无需铸造出来，故不需要安放型心。此外，为消除残余应力，铸造后应安排人工进行时效处理。下图为该零件的系数查手册得，本零件毛坯尺寸允许偏差见下表毛坯尺寸允许公差铸件尺寸偏差参考资料机械制造工艺设计手册设计毛坯图确定拔模斜度根据机械制造工艺设计手册查出拔模斜度为度。确定分型面由于毛生产类型为大批量，可采用两箱砂型铸造毛坯。由于所有孔无需铸造出来，故不需要安放型心。此外，为消除残余应力，铸造后应安排人工进行时效处理。确定毛坯尺寸公差毛坯尺寸公差根据铸件质量材质系数形状复杂量适用于机械加工表面粗糙度≧。﹤的表面，余量要适当加大。分析本零件，加工表面≧，因此这些表面的毛坯尺寸只需将零件的尺寸加上所查的余量即可。由于有的表面只需粗加工......”。

6、“.....保证弧形半径为铣圆弧面，保证弧形半径为精铣弧形槽槽宽，保证到断面的距离为铣圆弧面，保证弧形半径为铣圆弧面，保证弧形半径为钻孔，钻孔直径为铰孔，铰孔直基准精铣端面，保证厚度为，以粗基准为基准精铣端面，保证厚度为，以粗基准为基准在上部第二和第三个孔处钻孔直径粗车内孔，车内孔直径精车内孔，保证内孔直径为粗铣弧形槽，保证铣削铣削铣削车削车削铣削铣削铣削铣削铣削铣削钳工钻铰削检验九确定工艺方案铸造。粗铣端面，保证厚度为，以粗基准为基准粗铣端面，保证厚度为，以粗基准为准定位加工其他表面。先粗后精精基准加工好后，车削内孔时，粗精加工分阶段进行。先主后次先加工零件的主要表面再加工零件的次要表面。机械加工完毕，最终要进行检验。八零件的加工工艺路线铸造铣削求，并保证留有定的加工余量，为其精加工作准备。同时完成次要表面的加工。精加工阶段通过车床加工使零件各尺寸和加工表面达到图纸规定的技术要求。七加工顺序的安排基准先行先从加工精基准开始，再以精基的精车。粗加工阶段铣削工件两端面上的大部分加工余量......”。

7、“.....为半精加工时提供精基准，留好足够的加工余量为后续加工创造有利条件。半精加工阶段加工外两端面到定的精度要加工阶段半精加工阶段和精加工阶段。两端面的尺寸精度和表面粗糙度都要求不高公差等级为，表面粗糙度值为，查机械制图附表轴的极限偏差可知。半精加工主要是各个面的铣削加工，精加工主要是内孔工表面，即首道工序的基准是扇形零件的外端面。六加工阶段的划分扇形零件的加工质量在尺寸和粗糙度上都有较高的要求，为保证加工质量的需要和合理的使用机床设备，把零件的加工阶段主要划分为三个阶段粗加工表面，即首道工序的基准是扇形零件的外端面。六加工阶段的划分扇形零件的加工质量在尺寸和粗糙度上都有较高的要求，为保证加工质量的需要和合理的使用机床设备，把零件的加工阶段主要划分为三个阶段粗加工阶段半精加工阶段和精加工阶段。两端面的尺寸精度和表面粗糙度都要求不高公差等级为，表面粗糙度值为，查机械制图附表轴的极限偏差可知。工主要是内孔工表面，即首道工序的基准是扇形零件的外端面。六加工阶段的划分扇形零件的加工质量在尺寸和粗糙度上都有较高的要求，为保证加工质量的需要和合理的使用机床设备......”。

8、“.....即首道工序的基准是扇形零件的外端面。六加工阶段的划分扇形零件的加工质量在尺寸和粗糙度上都有较高的要求，为保证加工质量的需要和合理的使用机床设备，把零件的加工阶段主要划分为三个阶段粗加工阶段半精加工阶段和精加工阶段。两端面的尺寸精度和表面粗糙度都要求不高公差等级为，表面粗糙度值为，查机械制图附表轴的极限偏差可知。半精加工主要是各个面的铣削加工，精加工主要是内孔的精车。粗加工阶段铣削工件两端面上的大部分加工余量。使毛坯在形状和尺寸上接近零件的图纸要求，为半精加工时提供精基准，留好查数据的小值量适用于机械加工表面粗糙度≧。﹤的表面，余量要适当加大。分析本零件，加工表面≧，因此这些表面的毛坯尺寸只需将零件的尺寸加上所查的余量即可。由于有的表面只需粗加工，这时可取所查数据的小值生产类型为大批量，可采用两箱砂型铸造毛坯。由于所有孔无需铸造出来，故不需要安放型心。此外，为消除残余应力，铸造后应安排人工进行时效处理。确定毛坯尺寸公差毛坯尺寸公差根据铸件质量材质系数形状复杂系数查手册得......”。

9、“.....确定分型面由于毛坯形状前后对称，且最大截面在中截面，为了起模及便于发现上下模在铸造过程中的错移所以选前后对称的中截面为分型面。毛坯的热处理方式为了去除内应力，改善切削性能，在铸件取出后要做时效处理。下图为该零件的毛坯图四选择加工方法，拟定工艺路线基面的选择基面选择是工艺规程设计中的重要设计之，基面的选择正确与合理，可以使加工质量得到保证，生产率得到提高。否则，加工工艺过程会问题百出，更有甚者，还会造成零件大批报废，使生产无法进行。精基面的选择精基准的选择主要考虑基准重合的问题。选择加工表面的设计基准为定位基准，称为基准重合的原则。采用基准重合原则可以避免由定位基准与设计基准不重合引起的基准不重合误差，零件的尺寸精度和位置精度能可靠的得以保证。制定机械加工工艺路线工艺路线工序粗车右端面车外圆车右台阶面车外圆车端面粗镗工序现分述如下左端的加工表面这组加工表面包括左端面，外圆，内圆，倒角，钻通孔，钻孔并攻丝。这部份只有端面有的粗糙度要求，的内圆孔有的粗糙度要求。其要求并不高，粗车后半精车就可以达到精度要求。而钻工没有精度要求......”。