1、“.....此次投标台新增出租车如果投入运营，将会在定程度上缓解打车难问题，为市民出行提供便利。二提供就业机会目前，我国就业形势十分严峻，就业压力十分沉重。近年来，市大力拓展就业渠道，增加就业岗位，但劳动力供大于求格局依然存在，就业结构性矛盾仍然突出，劳动就业形势不容乐观。其中，第三产业就业比重小于劳动力增加比重，因此，第三产业成为扩大就业主战场。鉴于我公司刚刚成立，对管理人员和驾驶人员需求可以提供余个就业岗位。此外，我公司可优先安臵下岗职工再就业，因为下岗职工再就业是党和国家及全社会普遍关注问题。搞好下岗职工再就业工作，是构建和谐社会促进社会全面发展客观要求。三承担社会责任，构建和谐社会公司控股股东交通发展股份有限公司是在上海证券交易所挂牌交易上市公司，也是省交通系统所属唯家上市公司。龙江交通以繁荣地方经济发展为己任，积极履行社会责任，承担社会义务......”。

2、“.....龙运现代交通运输有限公司将以控股股东龙江交通为榜样，积极承担并切实履行社会责任，为丰富人民物质生活，为地方经济快速稳定发展发挥作用。尤其在遵纪守法方面作出表率，按时缴纳各种税金合法缴税不偷税不漏税，在行业内起到积极模范作用。遵守法律法规，包括消费者权益法和劳动保护法。完成所有合同义务，带头诚信经营，合法经营。同时带动企业雇员企业所在社区等共同遵纪守法，共建法治社会。此外，我公司将充分发挥资本优势，积极发展社会事业。支援社区教育支持卫生事业人文关怀文化与艺术城市建设等项目发展，帮助社区改善公共环境，自愿为社区工作，为构建和谐社会而努力。四为重大活动提供车辆服务由于龙运现代交通运输有限公司采取公车公营制，相对其他出租车公司来说，我公司对车辆及驾驶员掌控力度更大，便于集中调度。随着哈市近年来发展速度加快，作为我国东北部省份个重要城市......”。

3、“.....吸引国内外关注目光也越来越多。龙运现代交通运输有限公司成立，以其严格管理优质服务，可以为政府和行业管理部门组织重大外事活动会展赛事等提供更好交通服务与保障。同时，作为个窗口单位，我公司良好对外形象，高素质驾驶员服务队伍，必将成为市道靓丽风景线。五为行台以内是可行。三行业门槛分析年最新发布市城市出租汽车客运管理条例，对于进入市出租车经营行业企业提出了具体要求第十条出租汽车经营权实行许可制度。出租汽车经营权实行有偿出让，出让期限为年。有偿出让方式和程序应当按照国家有关规定执行。企业和个人从事出租汽车经营活动，应当取得出租汽车经营权。出租汽车经营权实行车权制度......”。

4、“.....市出租车总投放量由政府掌握，经营权审批及发放受到严格控制，且批量购臵车辆及运营权投入需求很大，所以该行业进入门槛比较高，般不会出现新增竞争对手过多情况。四行业发展及投资前景预测出租车服务行业在我国已有几十年发展历程，已经算是个传统行业了。经过几十年摸索与创新，在中央宏观政策导向下，各省市出租车行业均已形成自己经营管理特色，同时在制度上仍在不断改革创新。随着时代进步，人民收入水平和消费能力不断增长，国民出行可以选择交通方式越来越多。由以前自行车为主逐步过渡到以公共交通系统和私家车为主时代。拥有私家车自驾出行已开始流行起来，现在个家庭买台私家车已经不是难事，但居高不下燃油费用高昂汽车养护成本拥堵交通环境以及停车不便却成为了私家车主心头之痛，而出租车存在为既想拥有私家车有顾虑以上问题人群提供了另种出行方式。对于没有私家车代步普通市民来说，公共交通工具是必须选择......”。

5、“.....地铁工程正在建设中。出租车作为公交车有力补充，其快捷高效舒适费用适中特点比较突出，主要消费群体划分也很明显，基本不存在互相争夺客源现象。地铁建成贯通将会给现有公共交通系统带来定程度上冲击。但根据我国地铁建设经验来看，地铁修建是项耗时长且花费巨大工程，尤其是要想形成覆盖整个主城区地铁网络更需要相当长过程。而且即使地铁通车，受影响最大应该是公共客车，对出租车行业冲击相对较小。综上，市出租汽车行业发展总体形势看好。根据我们调查和测算，这个行业成本回收周期大约为年，净资产回报率约为。此次台新车投入市场，对市场必定会带来定影响，但总体格局不会有大改变。我公司如果对出租车项目进行投资，其投资收益是可以预期且可控性也比较强。具体投资回报方案详见第四章。五分析以下是关入元式。对于没有私家车代步普通市民来说，公共交通工具是必须选择......”。

6、“.....出租车作为公交车有力补充，其快捷高效舒适费用适中特点比较突出，主要消费群体划分也很明显，基本不存在互相争夺客源现象。地铁建成贯通将会给现有公共交通系统带来定程度上冲击。但根据我国地铁建设经验来看，地铁修建是项耗时长且花费巨大工程，尤其是要想形成覆盖整个主城区地铁网络更需要相当长过程。而且即使地铁通车，受影响最大应该是公共客车，对出租车行业冲击相对较小。综上，市出租汽车行业发展总体形势看好。根据我们调查和测算，这个行业成本回收周期大约为年，净资产回报率约为。此次台新车投入市场，对市场必定会带来定影响，但总体格局不会有大改变。我公司如果对出租车项目进行投资，其投资收益是可以预期且可控性也比较强。具体投资回报方案详见第四章。五分析以下是关现市民对市出租车司机服务满意度不足六成。对于市出租车司机服务，仅有受访者认为好和比较好，其余受访者表示不满意。在乘客遇到不文明现象中......”。

7、“.....提及率分别为和。不使用文明用语吃东西无服务卡和无出租车标志分列第四位到第七位，提及率依次为和。市民对市出租车司机安全驾驶满意度较低，仅有受访者认为好和比较好，其余受访者表示不满意。安全驾驶方面问题主要是出租车司机在行驶中不系安全带和打手机，提及率分别为和。调查中，市民普遍反映应加强对出租车司机素质教育，建立奖优罚劣激励机制，加强监督机制，对出租车企业在安全管理方面工作进行不定期抽查。此调查结果说明，全市出租车从业司机服务素质还需要进步提高。二市出租车行业供需情况分析供应情况据市出租汽车管理处提供数据显示，全市主城区范围内在各家出租车企业登记造册营运车辆总数为台，另外还有台左右出租车属于个体经营性质。所以全市目前拥有出租车总量约为台。二需求分析宏观分析市从年至今十年未增加过出租车，而十年来市城市面积扩大了四倍建成区面积扩大了平方公里......”。

8、“.....另外在城市道路修建面积人均消费水平年人均乘坐出租车次数等统计指标均有较大程度增长。据省统计局调查大队今年上半年调查显示，以建成区指市区集中连片部分及分散在近郊与城市有密切联系具有基本完善市政公用设施城市用地。建成区指中国市中城市化区域。中国统计部门用建成区来反映个市城市化区域大小。从广义上讲，建成区是指城台以内是可行。三行业门槛分析年最新发布市城市出租汽车客运管理条例，对于进入市出租车经营行业企业提出了具体要求第十条出租汽车经营权实行许可制度。出租汽车经营权实行有偿出让，出让期限为年。有偿出让方式和程序应当按照国家有关规定执行。企业和个人从事出租汽车经营活动，应当取得出租汽车经营权。出租汽车经营权实行车权制度......”。

9、“.....市出租车总投放量由政府掌握，经营权审批及发放受到严格控制，且批量购臵车辆及运营权投入需求很大，所以该行业进入门槛比较高，般不会出现新增竞争对手过多情况。四行业发展及投资前景预测出租车服务行业在我国已有几十年发展历程，已经算是个传统行业了。经过几十年摸索与创新，在中央宏观政策导向下，各省市出租车行业均已形成自己经营管理特色，同时在制度上仍在不断改革创新。随着时代进步，人民收入水平和消费能力不断增长，国民出行可以选择交通方式越来越多。由以前自行车为主逐步过渡到以公共交通系统和私家车为主时代。拥有私家车自驾出行已开始流行起来，现在个家庭买台私家车已经不是难事，但居高不下燃油费用高昂汽车养护成本拥堵交通环境以及停车不便却成为了私家车主心头之痛，而出租车存在为既想拥有私家车有顾虑以上问题人群提供了另种出行方式......”。