1、“.....已审辆,审验率,审验货运车辆辆。认真做好道路运输从业人员的培训工作,今年共进行从业资格培训人,职业技能培训人。月开始道路运输从业资格换证工作,截止月日,共换发道路运输从业资格证件份。公路路政管理情况。加大路政案件的查处力,加强湖水面浮动物体的监管,确保水上交通安全。我县水上交通未发生起安全责任事故。严厉打击水上交通违法行为。加大对非法航行作业行为对打击力度,制定了监督艇出航巡查制度,加强沿河及库区湖面安全巡查,加大对重点船舶重点区域和重点时段的现场监控力度。多次与县水务局公安局联合执法,依法对利用自用船舶和皮划艇橡皮艇等三无船舶私自下河航行捕鱼等违法行为进行了严厉打击。没收并销毁了渔网地笼网等余副,查处拆解销毁三无船舶皮划艇竹筏等浮动设施通运输行政执法人员素质,提高执法水平,规范执法行为。公路运输管理强化源头管理,确保客运安全。严把三关监督......”。
2、“.....强化道路运输市场的监管力度,规范运输市场秩序,积极开展打非治违活动,严厉打击非法载客和超速超载等违法行为,创造良好的市场环境。公路路政管理加大法律法规宣传力度,提高广大人民群众依法使用公路的法律意识和爱路护路的道德意识。加强巡查力度,加强与国土城建等部门的密切配合,将公路建筑控制区管好管到位。继续打好治理超限运输攻坚战,加大治理超限超载车辆力度,确保公路桥梁完好畅通。计通村公路时,是按建制村村路原则进行的,我县纳入省交通十二五规划项目库的通村公路项目只有公里。但是,由于受山区特殊地形地貌的限制,群众居住分散,实际上存在个建制村由多个自然村构成,村不止条村道的情况。同时,相邻的村与村之间很多也需要修建联接公路,打通断头路,形成路网。据统计,我县还需要增加新修改建硬化村道余公里,方可初步形成比较完整的公路网络......”。
3、“.....着力解决联系群众的最后公里问题五是加大工程建设领域的反腐倡廉力度,认真执行工程建设廉政合同制纪检监察派驻制农村公路建设纪检监察工作巡查制,工程廉政双合同签订率达六是努力实现交通建设管理公开化制度化规范化,继续推进学习型服务型创新型行业建设,切实改进工作作风,进步提高交通部门执行力,塑造良好的交通行业形象。深入开展群众路线教育实践活动。按照中央省市县委的统部署,中共县交通运输局委员会印发了县交通运输局党的群众路线教育实践活动实施方案,深入开展党的群众路线教育实践活动,以邓小平理论三个代表重要思想和科学发展观为指导,全面深入贯彻党的十八大十八届三中全会精神,以县委总体工作思路为导向,以为民务实清廉为主要内容,以照镜子正衣冠洗洗澡治治病为总要求,切实加强全局党员干部的群众路线教育,聚焦作风建设,坚决反对形式主义官僚主义享乐主义和奢靡之风。加强学习教育,广泛征求意见......”。
4、“.....开好专题民主生活会,查找存在的问题和不足,结合止懒治庸等专项活动,做到边学边改,边查边改,立行立改,确保党的群标准低,乡镇村组积极性不高。我县属于少数民族山区县,受特殊的地形地貌制约,特别是在中高山区乡镇,群众居住比较分散,乡村公路建设路线长,资金投入多,受益人口偏少,地方经济基础薄弱,群众出资困难。目前,上级补助标准仅为乡道万元公里和村道万元公里,无法满足工程建设需要,资金缺口巨大。在地处偏远群众收入低经济基础薄弱路线长度较长的乡镇村组,修建改造农村公路的积极性不高,严重影响农村公路硬化改造通畅工程建设的全面推进。农村公路安保设施急需完善,地方财政压力大。我县农村公路,特别是乡道村道公路地处高山峡谷,坡陡弯急,存在严重的安全隐患,需要实施安保工程的公路数量大,范围广。经调查统计,需实施安保工程的农村公路达公里,需要建设资金达万元,地方财政压力大......”。
5、“.....协调难度大。随着物权法的出台及相关政策法规的进步完善和推行,群众对政策法规的理解存在定偏差,加之移民灾民各种政策交织,部分群众对征拆补偿标准期望值相当高,与现有政策标准之间存在很大差距,致使公路工程建设用地的征拆难度进步加大,常常出现拒绝搬迁拒绝征地漫天只,确保了库区水上交通安全,水上交通安全违规违法行为得到有效遏制。强化水上安全服务指导工作。对国电大渡河电力工程有限公司的清漂船凤凰渔业作业船舶神龙航务有限公司训练船舶开展安全检查和服务指导,要求作业时必须携带船舶登记证书船员适任证书等相关证书,严格按操作规程,不得违章作业,作业时必须穿戴救生衣,做到警钟长鸣。加强对各乡镇水上安全管理的监督指导,结合走基层送服务活动,与全县个涉水乡镇签订了水上交通安全管理目标责任书,同时对有农村自用船舶的乡镇村组进行水上交通安全管理的监督指导......”。
6、“.....就船舶实际操作知识适航天气准载人员救生衣穿戴以及航行区域等进行了培训。同时用我局办公经费为每艘船配备了件救生衣,解决了当地多名群众的出行难问题。完善海事管理基础设施。在建设完善湖库周个人渡码头的基础上,积极向上级部门汇报,进步完善海事管理基础设施,做好海事工作码头建设的前期工作和海巡船的建造工作。在市海事局的大力帮助下,经省交通运输厅航务局对拟建海事工作码头用地实地考察,争取到建设资金补助海事安全管理继续加大库区湖面安全巡查力度,加强源头管理,严查隐患,整治违章,加大水上交通行政执法力度,杜绝水上交通安全事故的发生。加强水上交通安全规范化建设,进步建立和完善水上交通安全生产投入保障机制责任追究制度事故应急管理机制宣传教育培训机制和水上交通安全管理各项制度。积极开展船员等从业人员的专业技能培训工作,加强执法人员乡镇管船人员的业务培训......”。
7、“.....积极开展交通运输安全专项检查专项整治工作,加强道路客运安全道路桥梁隧道安全水上交通安全交通运输工程建设安全的监督和管理工作,杜绝重特大安全责任事故发生,确保交通运输安全形势进步好转。县交通运输局全文完年月日是认真落实党风廉政建设责任制,认真落实岗双责,大力推进交通廉政风险防控工作,真正做到了防患于未然三是认真贯彻落实中央省市县委政府的重大决策部署,坚决反对形式主义官僚主义享乐主义和奢靡之风,切实改进工作作风,密切联系群众,严控三公经费,严格公务接待标准,严禁公车私用四是认真抓好作风和效能建设,进步推进行政效能建设,众路线教育实践活动取得实效。通过此次群众教育实践活动,让党员的宗旨意识得到加强,增强了党组织的创造力凝聚力和战斗力,为实现交通运输行业科学发展提供坚强的政治保障。二工作中存在的主要困难和问题班子空缺,人员不齐。因干部调整......”。
8、“.....导致局班子出现职位空缺,人员不齐。而交通建设管理工作量大,时间紧,任务重,范围广,急需人才。为举贤荐能,尽快配齐局属各部门班子,让能力和水平适宜的同志在适当岗位上施展才干,以利更好地开展全局工作,需要组织部门及时调整充实副局长名交战办专职副主任名会计名。二公路建设困难多,资金缺口大。农村公路未完全形成网络,道路硬化率不高。年初,省市在统经费缺乏,急需增加管理人员,增加经费投入。三年工作思路和工作安排全力推进交通运输工程项目建设进程。年,我局将在总结今年工作成效的基础上,梳理分析交通运输工程项目建设中存在的问题和不足,采取切实有效的工作措施和办法,加强领导,明确责任,狠抓落实,务求实效。加强工程质量监管,督促工程施工进度,强化资金使用监督,全力推进交通运输工程项目建设进程,确保通运输行政执法人员素质,提高执法水平,规范执法行为。公路运输管理强化源头管理,确保客运安全......”。
9、“.....督促车站严格执行三不进站五不出站三品检查和客车进站报班报停制度和驾驶员安全承诺制度。强化道路运输市场的监管力度,规范运输市场秩序,积极开展打非治违活动,严厉打击非法载客和超速超载等违法行为,创造良好的市场环境。公路路政管理加大法律法规宣传力度,提高广大人民群众依法使用公路的法律意识和爱路护路的道德意识。加强巡查力度,加强与国土城建等部门的密切配合,将公路建筑控制区管好管到位。继续打好治理超限运输攻坚战,加大治理超限超载车辆力度,确保公路桥梁完好畅通。计通村公路时,是按建制村村路原则进行的,我县纳入省交通十二五规划项目库的通村公路项目只有公里。但是,由于受山区特殊地形地貌的限制,群众居住分散,实际上存在个建制村由多个自然村构成,村不止条村道的情况。同时,相邻的村与村之间很多也需要修建联接公路,打通断头路,形成路网。据统计,我县还需要增加新修改建硬化村道余公里......”。
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