1、“.....该道路的排水系统采用雨污分流体制，雨水排入到排污管道。道路雨水系统除接纳路面雨水外，还需要承接道路两侧用地的雨水以及部分道路的转输雨水。路面雨水采用偏沟式单箅雨水口收集后就近排入雨水检查井，规划用地的雨水则通过设置雨水预留管承接。设计主管根据转输雨水分段接入的流量，断面尺寸从毫米到。按照已有的管线规划或每隔米左右设置雨水预留管及检查井，预留管考虑接纳道路附近小区的雨水。支路接入的雨水管断面根据需要采用钢筋砼圆管......”。

2、“.....取年。主要参数径流系数根据各类用地面积，用相应的单径流系数，用加权平均法推求规划区域的综合径流系数，取综合径流系数，绿地径流系数降雨历时地面集水时间，根据规划情况不同取管渠内径流时间延缓系数，本设计取雨水径流时间各管段的长长各管段满流时的流速设计充满度雨水管渠水力计算，按均匀流满计算，即充满度采用。设计流量汇水面积管道定线雨水管布置在道路南侧距道路中心线米的机动车道下。管径确定管径确定主要考虑道路承接范围的雨水，预留管管径为，雨水口与检查井之间的连接管管径及坡度为。管材的选择根据管道埋深的大小，本设计的选材为雨水管道采用级承插式钢筋砼排水管。管道基础及接口本设计雨水管采用混凝土基础见国标页。接口采用钢筋混凝土承插口管橡胶圈接口见国标页。雨水口连接管采用砂土基础......”。

3、“.....根据承载力计算，本道路采用重型再生树指复合材料井盖。型再生树指复合材料井盖的裂缝荷载为，破坏荷载系指对再生树指复合材料检查井盖加载时表面裂缝宽度达时的实验荷载值。故井盖上还必须有标注字样。雨水口布置路面雨水采用偏沟式单箅雨水口见国标，页收集后就近排入雨水检查井，除特别标注出里程外，雨水口均布置在与检查井里程相同处。另外，在道路最低处设置雨水口，雨水口的规格为再生树脂复合材料的篦子，标准见再生树脂复合材料雨水口。承载力的等级为重型。重型井盖的裂缝荷载为。照明设计设计范围和设计依据设计范围包括道路照明系统设计和供配电及控制系统设计......”。

4、“.....路灯杆立于道路两侧人行道上距离机动车道侧石米处。现采用高压钠灯作为机动车道路灯照明，灯臂长为，灯具安装高度为，其光源功率为，在各路口处增设路口补充照明，采用光源功率为，灯具安装高度为，建议采用进口灯具，所有灯具均为半截光型灯具且要求自带补偿电容，补偿后的功率因数均应不小于。照明灯杆采用钢质锥形杆，并且应该采用热浸锌或铝喷涂对灯杆和灯臂表面进行防腐处理。本工程照明灯具杆距原则上为，实施时根据断公交车站交叉路口等分布的情况作相应的调整......”。

5、“.....本工程电源接入点为展业大道照明干线。配线选型和敷设低压供电方式采用三相五线制，配电选用聚氯乙烯绝缘铜芯电线全线穿管理设。保护管在人行道下采用穿电缆用管埋地敷设，离人行道边线，过街处采用承压玻璃钢管。保护管理设深度人行道下，车行道下，局部地段可视具体情况作相应调整。玻璃钢管两端均设电缆检修井。桥上的路灯均预制灯座，灯具采用灯杆接线做法。配电系统选用接地制式，每根路灯电杆可靠接地，接地干线始端与变压器接地连接外每支路灯及线路的末端还需重复接地，并构成环形接线，其变压器工作接地及重复接地电阻≯所有灯具均自带避雷小针，防止直击雷。配线到每个照明器的连线均采用双塑绝缘铜芯电线。第七章环境影响评价本项目沿线经过地区属山岭重丘，属亚热带湿润气候，年平均气温，日照小时，降雨量为毫米，年平均霜日天。具有夏长冬短，气候温和，日照充足，雨量丰沛等特点......”。

6、“.....项目的建设应采取必要的措施，严格控制环境污染，减少环境破坏，保护和改善生态环境平衡。施工期对环境的影响社会环境影响本工程道路施工作业面相对较小，施工期对当地的社会环境影响不明显。道路工程占地呈带状，施工作业面很小，对该地区的影响较小。水环境影响填方或挖方过程中造成的弃土裸露挖方边坡和填方边坡，若遇大雨冲刷，泥土随水流失，使沿线的河流沟渠等水体的悬浮物增加，泥浊时间延长。空气环境影响施工期间对当地环境空气会有定的影响。其污染源主要是沥青烟及施工过程中产生的扬尘粉尘。特别是沥青烟对施工地段附近有明显影响，但施工期短，影响是可逆的。声环境影响施工期，由大型设备和运输车辆等施工机械产生的噪声对项目地区有定的影响。但总的说来，噪声影响较小，昼间距施工场地米夜间据施工场地米外，可以满足建筑施工场界噪声限值的要求......”。

7、“.....本项目由于地处城市边缘，珍稀野生动物已很少见，故对它们的影响较小，对植物的影响主要为植被。运营期对环境的影响社会环境为满足华侨工业园经济快速发展的要求，促进该地区社会经济结构的优化升级社会功能重建。城市基础设施建设是城市化进程中的必然建设过程，项目有利于该区域土地资源的开发利用，并带动第二三产业的发展，对新城区可持续发展有重要意义。生态环境工程设计注重绿化率的提高，设计中考虑建设了完整的雨污分流排水系统，生产及生活污水经管道收集后，排入城市污水处理厂进行处理后达标排放，对自然水体不会造成不利影响，工程建成后不会对周边生态环境造成明显不良影响。环境空气在带状道路周边，设计时注重沿线道路绿化。道路绿化用地率满足国家规范要求，满足高标准高起点高水平建设园区的目标。营运期可使大气污染相对减少......”。

8、“.....声环境由于该线路位于城市边缘地区，生活居民区少，因此在运营期交通噪声影响较小。环境影响对策植物防治措施根据城市道路设计规范水土保持要求，结合城市规划，在人行道两旁种植有观赏性和绿化作用的乔木草坪，沿道栽植常绿树木，对环境进行美化。水土保持方案路基挖方填方应及时防护，土石方调运应防止沿线抛散，弃土场应及时做好防护排水和植被绿化，禁止乱堆乱放，以避免影响环境卫生及环境形象。扬尘污染防治加强运输道路的洒水防护，对易扬尘土的材料加蓬运输堆放，以减少扬尘对空气环境的污染。噪声污染防治在需用大型机械施工等场地，除必须连续作业的工程项目，般不安排深夜加班施工，以免过分扰民。路基石方工程爆破应固定放炮时间，并先行安民告示。施工垃圾废水处理在项目施工承包合同中应有不得造成环境污染的内容，施工队伍的固体垃圾应作掩埋处理，生活废水经处理后才能排放江河......”。

9、“.....应结合各路段情况，尽量减少砍伐数量。在公路两侧用地范围内边坡平台及护道及弃土场内进行植树绿化，以补偿各路段林木损失，维护生态环境平衡，培植沿线景观。其它安全措施施工中需大力进行保护生态环境宣传，增强居民的保护意识防火意识认真清查道路沿线的不良地质地段，采取工程措施，治理并防止滑坡塌方等地质灾害密切注意道路沿线的水文状况，认真落实好防水防洪措施。地质灾害影响分析及评估本项目经地质灾害危险性评估认为，项目所处位置平坦，地质结构发育般，水文地质，工程地质条件较好。综合评估区地质环境特征和建设项目特点，评估区地质环境条件复杂程度为简单。根据中国地震烈度区划图市属于基本烈度六度地区。又据建设部国家计委新建工程抗震设防暂行规定地震基本烈度六度地区重要城市抗震设防和加固的暂行规定建筑抗震设计规范等文件的规定......”。