1、“.....在这里请接受我诚挚的谢意,最后我还要感谢培养我长大含辛茹苦的父母，谢谢你们,此致敬礼学生五参考文献工程学院机械制造教研室主编金属切削机床指导书濮良贵纪名刚主编机械设计第七版北京高等教育出版社,年月毛谦德李振清主编袖珍机械设计师手册第二版机械工业出版社,年月减速器实用技术手册编辑委员会编减速器实用技术手册北京机械工业出版社,年戴曙主编金属切削机床北京机械工业出版社,年月机主轴图计算跨距三总结四致谢五参考文献设计目的通过机床主运动机械变速传动系统得结构设计，在拟定传动和变速的结构方案过程中，得到设计构思方案分析结构工艺性机械制图零件计算编写技术文件和查阅技术资料等方面的综合训练，树立正确的设计思想，掌握基本的设计方法，并具有初步的结构分析结构设计和计算能力。二设计步骤运动设计已知条件确定转速范围主轴最小转速确定公比转速级数结构分析式从电动机到主轴主要为降速传动，若使传动副较多的传动组放在较接近电动机处可使小尺寸零件多些，大尺寸零件少些，节省材料，也就是满足传动副前多后少的原则，因此取方案。在降速传动中......”。

2、“.....在主传动链任传动组的最大变速范围。在设计时必须保证中间传动轴的变速范围最小根据中间传动轴变速范围小的原则选择结构网。从而确定结构网如下检查传动组的变速范围时，只检查最后个扩大组ϕ其中ϕ，，所以，合适。绘制转速图选择电动机般车床若无特殊要求，多采用系列封闭式三相异步电动机，根据原则条件选择型系列笼式三相异步电动机。配总降速传动比总降速传动比又电动机转速，为升速传动，取轴Ⅳ齿轮齿数为。于是得，，得轴Ⅲ两联动齿轮的齿数分别为得轴Ⅳ两齿轮齿数分别为得轴Ⅳ两齿轮齿数别为，绘制传动系统图根据轴数，齿轮副，电动机等已知条件可有如下系统图动力设计确定各轴转速确定主轴计算转速主轴的计算转速为各传动轴的计算转速轴Ⅲ可从主轴按的传动副找上去，轴Ⅲ的计算转速轴Ⅱ的计算转速为轴Ⅰ的计算转速为。各齿轮的计算转速传动组中，只需计算的齿轮，计算转速为只需计算的齿轮，计算转速为传动组计算的齿轮，计算转速为传动组应计算的齿轮，计算转速为。核算主轴转速误差实ϕϕ标所以合适。带传动设计电动机转速,传递功率,传动比......”。

3、“.....工作年数年。选取带型根据小带轮的转速和计算功率，选型带。确定带轮直径和验算带速验算带速成其中小带轮转速小带轮直径合适。确定带传动的中心距和带的基准长度设中心距为,则于是,初取中心距为。查表取相近的基准长度，带传动实际中心距验算小带轮的包角般小带轮的包角不应小于合适确定带的根数为避免型带工作时各根带受力严重不均匀，限制根数不大于。计算带的张紧力计算作用在轴上的压轴力各传动组齿轮模数的确定和校核模数的确定传动组分别计算各齿轮模数先算齿齿轮的模数其中公比电动机功率ϕ齿宽系数齿轮传动许允应系数齿轮精度为级，由机械设计查得使用系数确定齿向载荷分配系数取齿宽系数ϕ确定齿间载荷分配系数确定动载系数查表计算弯曲疲劳许用应力由图查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限。图查得故合适。校核传动组齿轮校核齿数为的即可，确定各项参数确定动载系数齿轮精度为级，由机械设计查得使用系数确定齿向载荷分配系数取齿宽系数ϕ,查机械设计得确定齿间载荷分配系数确定动载系数查表计算弯曲疲劳许用应力由图查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限图查得,故合适。校核传动组齿轮校核齿数为的即可......”。

4、“.....查机械设计得确定齿间载荷分配系数确定动载系数查表计算弯曲疲劳许用应力由图查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限图查得故合适。主轴挠度的校核确定各轴最小直径Ⅰ轴的直径η,Ⅱ轴的直径ηη,Ⅲ轴的直径ηη,主轴的直径ηη,轴的校核Ⅰ轴的校核通过受力分析，在轴的三对啮合齿轮副中，中间的两对齿轮对Ⅰ轴中点处的挠度影响最大，所以，选择中间齿轮啮合来进行校核。，,所以合格。Ⅱ轴Ⅲ轴的校核同上。主轴最佳跨距的确定车床，选择轴颈直径,轴承型号和最佳跨距前轴颈应为,初选,后轴颈取,前轴承为,后轴承为,根据结构设计手册编写组主编机床设计手册北京机械工业出版社,年月华东纺织工学院哈尔滨工业大学天津大学主编机床设计图册上海上海科学技术出版社,年月定悬伸长度求轴承刚度考虑机械效率主轴最大输出转距床身上最大加工直径约为最大回转直径的,取即,故半径为。切削力背向力故总的作用力次力作用于顶在顶尖间的工件上主轴尾架各承受半,故主轴轴端受力为先假设前后支撑分别为根据查线图,与原假设相符......”。

5、“.....后支承为双列圆柱滚子轴承−当量外径主轴刚度由于故根据对于机床的刚度要求，取阻尼比当,时,⋅，计算,加上悬伸量共长可以看出，该机床主轴是合格的总结金属切削机床的课程设计任务完成了，虽然设计的过程比较繁琐，而且刚开始还有些不知所措，但是在同学们的共同努力下，再加上老师的悉心指导，我终于顺利地完成了这次设计任务。本次设计巩固和深化了课堂理论教学的内容，锻炼和培养了我综合运用所学过的知识和理论的能力，是我独立分析解决问题的能力得到了强化致谢本毕业论文是在我的导师华雷老师的亲切关怀和悉心指导下完成的。他严肃的科学态度，严谨的治学精神，精益求精的工作作风，深深地感染和激励着我。从课题的选择到项目的最终完成，华雷老师都始终给予我细心的指导和不懈的支持。两年多来，老师不仅在学业上给我以精心指导，同时还在思想生活上给我以无微不至的关怀，在此谨向华雷老师致以诚挚的谢意和崇高的敬意。在论文即将完成之际，我的心情无法平静，从开始进入课题到论文的顺利完成......”。

6、“.....可以小范围变化大概读个比特写个比特从低位开始先拉低再拉高开始转换转换读取温度,转换低位高位温度处理电机控制初始化开始转换读取温度采用热敏电阻作为检测温度的核心元件，并通过运算放大器放大，由于热敏电阻会随温度变化而变化，进而产生输出电压变化的微弱电压变化信号，再经模数转换芯片将微弱电压变化信号转化为数字信号输入单片机处理。方案二采用数字式的集成温度传感器作为温度检测的核心元件，由其检测并直接输出数字温度信号给单片机进行处理。对于方案，采用热敏电阻作为温度检测元件，有价格便宜，元件易购的优点，但热敏电阻对温度的细微变化不太敏感，在信号采集放大以及转换的过程中还会产生失真和误差，并且由于热敏电阻的关系的非线性，其自身电阻对温度的变化存在较大误差，虽然可以通过定电路来修正，但这不仅将使电路变得更加复杂，而且在人体所李学龙使用单片机控制的智能遥控电风扇控制器电子电路制作温度显示复位晶振独立键盘驱动电路直流电机处环境温度变化过程中难以检测到小的温度变化。故该方案不适合本系统。对于方案二，由于数字式集成温度传感器的高度集成化，大大降低了外接放大转化等电路的误差因数，温度误差变得很小......”。

7、“.....使得其温度分辨力极高。温度值在器件内部转化成数字量直接输出，简化了系统程序设计，又由于该温度传感器采用先进的单总线技术，与单片机的接口变得非常简洁，抗干扰能力强，因此该方案适用于本系统。控制核心的选择在本设计中采用单片机作为控制核心，通过软件编程的方法进行温度检测和判断，并在其口输出控制信号。单片机工作电压低，性能高，片内含字节的只读程序存储器和字节的随机数据存储器，它兼容标准的指令系统，单片价格也不贵，适合本设计系统。温度显示器件的选择方案应用动态扫描的方式，采用共阴极数码管显示温度。方案二采用液晶显示屏显示温度。对于方案，该方案成本很低，显示温度明确醒目，即使在黑暗空间也能清楚看见，功耗极低，同时温度显示程序的编写也相对简单，因而这种显示方式得到了广泛应用。但不足的地方是它采用动态扫描的显示方式，各个数码管是逐个点亮的，因此会产生闪烁，但由于人眼的视觉暂留时间为，故当数码管扫描周期小于这个时间时人眼不会感觉到闪烁，因此只要描频率设置得当即可采用该方案。对于方案二，液晶显示屏具有显示字符优美，其不仅能显示数字还能显示字符甚至图形......”。

8、“.....但是液晶显示模块的元件价格昂贵，显示驱动程序的编写也较复杂，从简单实用的原则考虑，本系统采用方案。调速方式的选择方案采用数模转换芯片来控制，由单片机根据当前环境温度值输出相应数字量到中，再由产生相应模拟信号控制晶闸管的导通角，从而通过无级调速电路实现风扇电机转速的自动调节。方案二采用单片机软件编程实现脉冲宽度调制调速的方法。是英文的缩写，它是按定的规律改变脉冲序列的脉冲宽度，以调节输出量和波形的种调节方式，在驱动控制的调节系统中，最常用的是矩形波信号，在控制时需要调节波得占空无言的帮助，在这里请接受我诚挚的谢意,最后我还要感谢培养我长大含辛茹苦的父母，谢谢你们,此致敬礼学生五参考文献工程学院机械制造教研室主编金属切削机床指导书濮良贵纪名刚主编机械设计第七版北京高等教育出版社,年月毛谦德李振清主编袖珍机械设计师手册第二版机械工业出版社,年月减速器实用技术手册编辑委员会编减速器实用技术手册北京机械工业出版社,年戴曙主编金属切削机床北京机械工业出版社,年月机主轴图计算跨距三总结四致谢五参考文献设计目的通过机床主运动机械变速传动系统得结构设计......”。

9、“.....得到设计构思方案分析结构工艺性机械制图零件计算编写技术文件和查阅技术资料等方面的综合训练，树立正确的设计思想，掌握基本的设计方法，并具有初步的结构分析结构设计和计算能力。二设计步骤运动设计已知条件确定转速范围主轴最小转速确定公比转速级数结构分析式从电动机到主轴主要为降速传动，若使传动副较多的传动组放在较接近电动机处可使小尺寸零件多些，大尺寸零件少些，节省材料，也就是满足传动副前多后少的原则，因此取方案。在降速传动中，防止齿轮直径过大而使径向尺寸常限制最小传动比在升速时为防止产生过大的噪声和震动常限制最大转速比。在主传动链任传动组的最大变速范围。在设计时必须保证中间传动轴的变速范围最小根据中间传动轴变速范围小的原则选择结构网。从而确定结构网如下检查传动组的变速范围时，只检查最后个扩大组ϕ其中ϕ，，所以，合适。绘制转速图选择电动机般车床若无特殊要求，多采用系列封闭式三相异步电动机，根据原则条件选择型系列笼式三相异步电动机。配总降速传动比总降速传动比又电动机转速，为升速传动，取轴Ⅳ齿轮齿数为。于是得，......”。