1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....固化了我国产业在国际分工中的不利地位。这将给些正在发展的中小企业带来严重的创伤。最终,将对中国民族产业安全带来不利影响。利用外资对策外资在我国汽车业的跨国并购有正面的影响也有负面的影响。合理的外资对我国汽车产业的发展是有益的,但是过度的依赖外资将会伤害这个产业的基础。合资企业的负面效应,方面是由合资双方利益对立的本质决定的,另方面,是由于我国经验不足,给外商造成可乘之机面对外资纷纷进入中国市场,我们应该如何衡量这二者关系呢制定系列的战略,找到适合我们自己道路呢依我看来合理利用外资主要从下面两个方面实施。增强自主创新能力跨国公司的垄断优势不仅在资金,更重要的是在技术。在缺乏产权控制的条件下,跨国公司主要借助于东道国对其所形成的技术生产,特别是开发上完全依赖,来控制东道国的产业及市场。因此,以中资为主的企业则应当学习与拿来并重,加大研发投入,逐步构建完整的研发体系。同时应根据不同的产品要求及设计环节,采取委托合作自主相结合的研发方式,以达到节约成本和提高技术双重目的。在对外合资的谈判中,不应放弃自主开发自主设计权,要求外方不仅转移制造技术......”。
2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....甚至沿用我国企业原商标等。针对我国汽车市场竞争力不足的问题,我觉得当务之急是要提高汽车工业的产业集中度以及规模经济水平。提高本国的产业集中度提高企业的规模经济水平,是中国汽车工业提高发展层次,增强国际竞争力的重要基础。国内汽车工业现状既不符合汽车产业的般规律,更与全球汽车产业正在形成的格局的大趋势相违备。美国年产近万辆汽车的汽车产业只容纳了家汽车集团,而且∕左右的产量为通用与福特两家主宰。因此,就国内市场而言,从竞争力角度考虑,近期只能容纳家汽车企业集团,而远期只能容纳家汽车集团。目前,中国汽车企业的经济规模与跨国汽车公司相比有很大差距,而中国汽车工业的资本实力既不可能使多数汽车企业达到规模经济水平,更不可能使多数企业有效地缩小与跨国公司的规模差距。因此,根本出路在于推动汽车工业的产业组织结构调整,促进汽车企业的大规模资产重组,大幅度提高汽车工业的产业集中度。改善国内市场环境我们应该努力培养个积极向上的竞争环境。我国的汽车产业是分散而缺少积极有效的竞争。虽然外资大量引进,但是目前百万钟胜光,朱华......”。
3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....北京汽车,第二期年的载货车比重从年的下降到年的,在载货车中,重型载货车比重上升,中型载货车比重持续下降。在汽车工业产业组织结构上,通过合资建立了几个大的轿车生产企业,抑制了盲目的重复建设,使我国汽车工业的产业组织结构进步台理化。目前,我国轿车工业前五家的生产集中度已达以上,其中家是合资企业。提高市场竞争力外资对中国汽车行业的发展起到了积极作用,外资的合作客观上推动了中国汽车业整体竞争力的提高它们为中国带来了大大优于国有企业的产品和流程,外资的进入,使产品价格迅速下降,而车型数量和质量双双上升上完全依赖,来控制东道国的产业及市场。因此,以中资为主的企业则应当学习与拿来并重,加大研发投入,逐步构建完整的研发体系。同时应根据不同的产品要求及设计环节,采取委托合作自主相结合的研发方式,以达到节约成本和提高技术双重目的。在对外合资的谈判中,不应放弃自主开发自主设计权,要求外方不仅转移制造技术,而且要转移开发技术要求与外方联合发联合设计要求在建立合资企业的同时建立研究开发中心要求双方共创新商标,甚至沿用我国企业原商标等。针对我国汽车市场竞争力不足的问题......”。
4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....提高本国的产业集中度提高企业的规模经济水平,是中国汽车工业提高发展层次,增强国际竞争力的重要基础。国内汽车工业现状既不符合汽车产业的般规律,更与全球汽车产业正在形成的格局的大趋势相违备。美国年产近万辆汽车的汽车产业只容纳了家汽车集团,而且∕左右的产量为通用与福特两家主宰。因此,就国内市场而言,从竞争力角度考虑,近期只能容纳家汽车企业集团,而远期只能容纳家汽车集团。目前,中国汽车企业的经济规模与跨国汽车公司相比有很大差距,而中国汽车工业的资本实力既不可能使多数汽车企业达到规模经率的企业将难以生存。加大垄断风险外资进入的目的最终无非是看好该国市场进入,或实现其全国战略或实现投资回报,而绝不是为了提高东道国的经济运行效率。从投资角度来看,外资并购最有可能会选择在市场中占有垄断地位,企业成长潜力大的优质上市公司。在这种情况下,在市场中的相对弱势企业就很难得到外资的青睐,所以在些竞争不钟胜光,朱华,面对发展我国汽车产业的对策,北京汽车,第二期充分且国内外竞争优势差距比较大的行业,外资介入的结果更容易导致行业内部企业经营状况的分化,众所周知......”。
5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....从年到年世界六大汽车集团和三大独立汽车公司在中国合资举办了家整车厂,形成汽车生产规模约万辆。进入年这种建厂势头有增无减,丰田大众通用福特戴克日产本田标致雪铁龙现代菲亚特宝马等跨国汽车巨头频频出手,或增资扩建,或重组兼并,或合资建新厂,通过多种投资形式扩大在中国的生产规模。以年为例,当年全国汽车工业总产值为亿元,同期实现利税亿元,其中国有民营外资比重分别占。可以预见,在今后段时间内外资企业在汽车产量产值和利税方面所占比重还将继续上升,国有企业的比重也会不断下降。因此,毫不夸张地讲,目前和今后国内汽车产业的扩张,首先是世界汽车巨头在中国的扩张,事实表明,许多被外资并购的中资企业,成为外资的附属品,外方可能通过掌控被并购企业的渠道等优势资源,嫁接自己的品牌,雪藏国内品牌,通过品牌错位,实现从高端到低端市场的上下通吃通过垄断并购品牌绞杀,用资本力量将国内企业固化在国际产业分工格局中的打工者角色上。目前,外资加紧并购的对象已经转向技术垄断区域市场垄断资源垄断政策垄断等企业。这些企业是国家战略利益的主体,关系产业安全和国家经济安全,这些企业被大量并购,加大了产业风险......”。
6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....入轮廓印象。由于我在这次的课程设计过程中所学有限,对这门课程只是有了个初步的认识,所以请老师多多指正与批评。如果要想更好地掌握好这门技术,还需要我进步的学习与实践,在实际工作中不断地积累经验,这样我才能更好的学好这门技术,更好地了解机械制造基础工业,从而为以后的工作打下坚实的基础。参考文献机床夹具设计陈旭东清华大学出版社机械零件课程设计于艺兴机械工业出版社机械设计基础于艺兴武汉理工大学出版社机械加工设备张普礼机械工业出版社机械制造工艺与夹具兰建设机械工业出版社误差。径向尺寸无极限偏差形状和位置公差,故径向尺寸无基准不重合度误差。即不必考虑定位误差,只需保证夹具的花键心轴的制造精度和安装精度。夹具设计方案确定根据任务书要求,铣槽时要保证槽宽,槽两侧面粗糙度,底面粗糙度,且要保证底面与花键中心尺寸,以及槽两侧面与花键孔中心的垂直度误差不大于,现设计夹具方案有方案采用压板用螺栓联接,利用汽缸夹紧,这种夹紧方式夹紧力可靠,辅助时间短,工人劳动强度小,但是成本高。方案二采用压板,用螺栓螺母联接,利用手动夹紧,这种夹紧方式夹紧力小,但成本低。本次设计零件为大批量生产,要求成本低......”。
7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....因此夹具夹紧方案选用方案二,利用螺栓螺母手动夹紧。如前所述,在设计夹具时,应该注意提高劳动率为此,在螺母夹紧时采用开口垫圈,以便装卸,夹具体底面上的对定位键可使整个夹具在机床工作台上有正确的安装位置,以利于铣削加工。结果,本夹具总体的感觉还比较紧凑。夹具上装有对刀块装置,可使夹具在批零件的加工之前很好的对刀与塞尺配合使用同时,夹具体底面上的对定位键可使整个夹具在机床工作台上有个正确的安装位置,以便有利于铣削加工。安装工件时,先将工件花键孔装入定位心轴,安装开口垫圈,用夹紧螺母拧紧,夹紧工件。切削力及夹紧分析计算刀具材料高速钢镶齿三面刃铣刀刀具有关几何参数由机床夹具设计手册表可得铣削切削力的计算公式式查机床夹具设计手册表得对于灰铸铁式取,即所以由金属切削刀具表可得垂直切削力对称铣削式背向力根据工件受力切削力夹紧力的作用情况,找出在加工过程中对夹紧最不利的瞬间状态,按静力平衡原理计算出理论夹紧力。最后为保证夹紧可靠,再乘以安全系数作为实际所需夹紧力的数值。即式安全系数可按下式计算式式中为各种因素的安全系数......”。
8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....为了使其夹具结构简单操作方便,决定选用手动螺旋夹紧机构。单个螺旋夹紧时产生的夹紧力按以下公式计算式式中参数由机床夹具设计手册可查得其中螺旋夹紧力易得经过比较实际夹紧力远远大于要求的夹紧力,因此采用该夹紧机构工作是可靠的。定位误差分析该夹具以平面定位心轴定心,心轴定心元件中心线与底槽侧面规定的垂直度偏差,槽的公差为。为了满足工序的加工要求,必须使工序中误差总和等于或小于该工序所规定的工序公差。业的竞争力,固化了我国产业在国际分工中的不利地位。这将给些正在发展的中小企业带来严重的创伤。最终,将对中国民族产业安全带来不利影响。利用外资对策外资在我国汽车业的跨国并购有正面的影响也有负面的影响。合理的外资对我国汽车产业的发展是有益的,但是过度的依赖外资将会伤害这个产业的基础。合资企业的负面效应,方面是由合资双方利益对立的本质决定的,另方面,是由于我国经验不足,给外商造成可乘之机面对外资纷纷进入中国市场,我们应该如何衡量这二者关系呢制定系列的战略......”。
9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....增强自主创新能力跨国公司的垄断优势不仅在资金,更重要的是在技术。在缺乏产权控制的条件下,跨国公司主要借助于东道国对其所形成的技术生产,特别是开发上完全依赖,来控制东道国的产业及市场。因此,以中资为主的企业则应当学习与拿来并重,加大研发投入,逐步构建完整的研发体系。同时应根据不同的产品要求及设计环节,采取委托合作自主相结合的研发方式,以达到节约成本和提高技术双重目的。在对外合资的谈判中,不应放弃自主开发自主设计权,要求外方不仅转移制造技术,而且要转移开发技术要求与外方联合发联合设计要求在建立合资企业的同时建立研究开发中心要求双方共创新商标,甚至沿用我国企业原商标等。针对我国汽车市场竞争力不足的问题,我觉得当务之急是要提高汽车工业的产业集中度以及规模经济水平。提高本国的产业集中度提高企业的规模经济水平,是中国汽车工业提高发展层次,增强国际竞争力的重要基础。国内汽车工业现状既不符合汽车产业的般规律,更与全球汽车产业正在形成的格局的大趋势相违备。美国年产近万辆汽车的汽车产业只容纳了家汽车集团,而且∕左右的产量为通用与福特两家主宰。因此,就国内市场而言,从竞争力角度考虑......”。
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