1、“.....现代风格维修中心框架结构，现代风格物流中心框架结构，现代风格保税仓框架结构，现代风格主题公园合计第期工程占地公顷，位于场地的西南片，建设内容有展示中心综合办证厅品牌汽车店试车场以及有关基础设施和公建配套设施等。第二期工程占地公顷，围绕第期场地，建设内容主要有酒店及商务会议中心汽车销售店二手车销售市场保税仓库汽车主题公园培训中心检测中心等。详见表。工程场地规划工程用地位于国道太和镇石湖村路段，规划控制用地面积约公顷，整个地块被国道分割为东西两部分，东侧用地公顷，西侧用地约公顷。其中，西侧用地布置为汽车配件及用品市场。东侧用地以场内环路为界，形成内圈和外圈。内圈中布置集中式汽车展厅，各自功能独立又有机相连的汽车品牌店，汽车销售店综合营业厅培训中心等，形成个较为完整的展览销售服务功能区。外圈则将酒店及商务会议中心生活区检测中心维修中心保税仓物流中心试车场以及卡丁车赛场汽车文化主题公园特种车市场二手车市场等配套设施依次布置，形成个配套内圈中心区的外圈服务区域。详见规划平面图。在此次规划设计中，各个功能分区之间及建筑物周边及主要区内道路两旁都布置了大面积的绿化......”。

2、“.....既有效地划分又有机地串联起主要的功能区，同时，也美化环境，充分体现经济效益社会效益环境效益并重的生态化设计原则，力图成为广州市集汽车商贸游憩休闲为体的新景点，提高该汽车城的综合竞争力。交通方面，区域内部采用完全人车分流的设计。车流系统主入口设在国道侧，南北设两个入口，形成型环路，由主环路延伸出的支路将各组建筑相联接。停车场分为三类是地面集中停车，分布大型公建附近，二是半地下集中停车，分布酒店下，满足员工的需要，三是地面临时停车，布置在每组建筑物入口处，方便到访来客。人流系统与车流完全分开，与国道侧人行道相联，有天桥与汽车配件及用品市场部分相衔接，方便到达各中心区域。其他的有货流，主要考虑借助主环路出入保税仓库及物流中心。信息流，包括拟建宽带网，形成市场内部及外部的现代通讯网络。同时，形成个顾客销售服务人员面对面交流的非正式和正式系统空间网络，包括展示和培训中心，汽车文化主题公园，卡丁赛车场等。场地概述地理位置本项目位于广东省广州市白云区太和镇石湖村，总用地面积约亩，国道贯穿场地，距广州新机场仅分钟的车程，距华南最主要的铁路枢纽站广州站，亦不超过公里......”。

3、“.....地形地貌场地的地形基本平整，少有起伏，最高点与最低点海拔高程相差在以内，东北部有国道及条灌溉明渠贯穿其中。现状用地由荔枝园菜地水塘及部分荒地构成。现场有少量临时建筑物构筑物。地质情况详见第四章。总图布置总图概况广州国际汽车城的规划设计由广东海外建设勘察设计院负责设计，项目规划控制用地公顷，总建筑面积绿化面积，建筑占地面积，设计的原则包括定位为华南地区领先的，大规模高档次可以提供汽车商贸修配游戏娱乐等多种功能的综合汽车城。充分体现以人为本的精神，强调生态保护，人文建筑环境的有机结合，强调人与自然的和谐共处，及可持续发展的设计概念。努力体现广州地方文化的传统与内涵，探索时代性地方性的结合，近期效益与远期效益的结合，社会价值环境等方面效益的结合。拟建主要建筑概述展示中心展示中心位于场地入口广场处，建筑面积为，层数为二层，占地面积。主要功能包括汽车展示厅及配套办公服务用房，建筑风格为现代式，采用大面积的落地玻璃窗，使内部展厅采光良好，利于发挥各项功能。综合合办证大厅综合办证大厅位于场地中圈的南部，主要提供汽车商员有关的各种证件办理服务，设有汽车牌照办理......”。

4、“.....占地，总建筑面积，层数为二层，建筑风格亦为简洁明快的现代式，与周围的环境相协调。品牌汽车和店及汽车销售店品牌汽车店及汽车销售店的拟建筑面积为，及，位于场地中央主要功能为销售品牌及其他汽车。采用店栋的门面排列方式沿整体销售条街横向展开，方便顾客前往洽谈生意。正面风格争取既保持致，又能体现各自品牌的文化形象特色。试车场试车场，位于场地南角，占地万，采用国际标准设计及建造，在试车场内，人工模拟各种路面及复杂路况，使顾客在其中试车既可以全方位检验汽车的功能，又可以全面体验在各种路段行驶的感受。该试车场旨在使汽车城为汽车购销活动的服务更为全面，是汽车城的大特色。配件及用品市场汽车配件及用品市场，位于国道分割的西侧场地内，交通便捷，方便顾客光临，建筑总面积有，主要采用连排式商业铺面，层数为两层，拟建成配件齐全，品种繁多，服务周到的广州最大的汽车配件及用品市场之。酒店及商务会议中心酒店及商务会议中心位于东侧场地的东北角，沿区内主要环路，周围绿树环绕，环境幽静而美丽，拟建筑面积为，层数拟为层，建筑风格采用现代风格，典雅大方，流线似的造型又使该酒店显得活泼而有生机......”。

5、“.....处于场地东西侧，沿区内主环路，建筑面积，采用排档式的门面排列方式，集中式销售，使顾客可以充分地货比三家，择优而购。培训中心维修中心检测中心培训中心维修中心检测中心三个中心，均沿区内主要环路布局，建筑面积培训中心为，检测中心，维修中心，主要用房为层，方便顾客，建筑风格均利用现代简洁的建筑设计风格，分别为顾客提供各种汽车检测知识培训以及汽车维修服务。物流中心保税仓库三个单独设置的物流中心，以及面积达的保税仓库，位于场地的东南角，沿区内主要环路依次布局，周边环境优美，货流交通方便，为各个园区提供仓储，物流服务。主题公园汽车文化主题公园，位于场地南部，毗邻试车场，占地面积，周围环境优美，绿树相映，结合汽车主题文化历史以及相关知识的介绍，小品环境设计，拟建成集文化传统知识性娱乐性艺术性为体的主题公园......”。

6、“.....否则是不能入账并同意付款的。会计控制环节在内部控制中起着极为重要的作用，不仅保证会计信息质量，还起着监督稽核的作用。内部审计。从公司治理的角度看，内部审计机构的职责除了包括审核企业会计账目外，还包括稽查评价内部控制和风险管理制度是否完善和企业内部各组织机构执行指定职能的效率，并向企业最高管理部门提出建议和报告。在内部控制和风险管理框架构建中，内部审计的作用在于监督企业经营业务符合内部控制和风险管理框架的要求，评价内部控制和风险管理的有效性，提供完善内部控制和纠正错弊的建议。公司法和审计法均未对内部审计做出法律规定，会计法虽提出了内部审计方面的法律要求，但未对内部审计机构设置做出具体规定。因此，目前企业中关于内部审计机构的设置情况不，有些上市公司同时设立审计委员会和审计部，大部分企业只设立审计部。部分专家学者认为，对于规模大经济业务复杂的企业，应同时设置审计委员会和审计部。监事会审计委员会审计部分别对股东大会董事会和总经理负责，同时三者存在着业务指导关系。社会监督。从内部控制的整个发展史可以看出，内部控制的发展受到审计职业界的左右。换句话说......”。

7、“.....社会监督也就是通常所说的外部监督，即外部审计人员的监督。外部审计人员对企业财务报表的审计是建立在对内部控制的了解测试和评价的基础上，这样他们或多或少的了解企业的基本情况，或在履行其职责时，对管理当局及董事会提出有用的独立客观及公正的建议，如管理当局建议书等。企业要积极开展内部控制制度的咨询工作，为单位建立和应用内部控制制度提供人力技术等方面的支持。参考文献王晖，郑宏涛基于风险管理的内部控制研究现代企业教育初宜红,刘晓红基于风险管理的可以消除，而有的风险只能控制在合理水平，有的风险只能承受或分担。尽管很多风险的产生并不能被控制，但管理层应当首先确定可以承受的风险水平，然后识别这些风险并采取定的应对措施，以把风险控制在风险容忍度之内。加强风险评估意味着风险控制不再是被动地通过各个环节设置好的控制活动来预防风险的出现或发生，而是通过主动地开展风险评估，识别和分析，进行预防。风险源头可能是新员工加入带来的风险业务快速发展带来的风险经营环境变化带来的风险④新业务品种带来的风险。风险评估过程则包括识别各种风险，估计风险的重大性，估计风险发生的可能性......”。

8、“.....四完善风险控制活动控制活动是有助于风险反应正确执行的政策和程序。控制活动发生在整个组织的所有层面和所有职能中。控制活动是企业力争达成其经营目标的流程的部分。在制定控制活动时关键是抓住重要控制点，其设计要基于风险评估结果，以提高控制活动的针对性。它们通常包括两个要素政策和程序。由于企业普遍采用信息系统，需要对重要的系统进行控制。如，利用互联网实施会计的实时控制。会计信息是会计控制的基础，控制过程也就是信息的收集传输与加工处理的过程。充分利用互联网络技术，实时通过会计工作和利用会计信息对车框架结构，现代风格维修中心框架结构，现代风格物流中心框架结构，现代风格保税仓框架结构，现代风格主题公园合计第期工程占地公顷，位于场地的西南片，建设内容有展示中心综合办证厅品牌汽车店试车场以及有关基础设施和公建配套设施等。第二期工程占地公顷，围绕第期场地，建设内容主要有酒店及商务会议中心汽车销售店二手车销售市场保税仓库汽车主题公园培训中心检测中心等。详见表。工程场地规划工程用地位于国道太和镇石湖村路段，规划控制用地面积约公顷，整个地块被国道分割为东西两部分，东侧用地公顷，西侧用地约公顷。其中......”。

9、“.....东侧用地以场内环路为界，形成内圈和外圈。内圈中布置集中式汽车展厅，各自功能独立又有机相连的汽车品牌店，汽车销售店综合营业厅培训中心等，形成个较为完整的展览销售服务功能区。外圈则将酒店及商务会议中心生活区检测中心维修中心保税仓物流中心试车场以及卡丁车赛场汽车文化主题公园特种车市场二手车市场等配套设施依次布置，形成个配套内圈中心区的外圈服务区域。详见规划平面图。在此次规划设计中，各个功能分区之间及建筑物周边及主要区内道路两旁都布置了大面积的绿化，配合场地中的喷泉戏水池主题雕塑等景观设计，既有效地划分又有机地串联起主要的功能区，同时，也美化环境，充分体现经济效益社会效益环境效益并重的生态化设计原则，力图成为广州市集汽车商贸游憩休闲为体的新景点，提高该汽车城的综合竞争力。交通方面，区域内部采用完全人车分流的设计。车流系统主入口设在国道侧，南北设两个入口，形成型环路，由主环路延伸出的支路将各组建筑相联接。停车场分为三类是地面集中停车，分布大型公建附近，二是半地下集中停车，分布酒店下，满足员工的需要，三是地面临时停车，布置在每组建筑物入口处，方便到访来客......”。