1、“.....以确保施工工作的顺利进行。在完成施工现场的便道后，就可以开始使用推土机平地机等工具对在高速公路中影响路基土方填筑施工进程的植被树木等进行清理，需要注意的是其清理能够更加长久。参考文献吴品娟高速公路路基土石方填筑施工技术分析中国公路，杨东伟公路路基土方填筑与压实技术探讨中国公路，李文巨粒土填筑技术在高速公路路基施工中的应用交通世界，郑斌高速公路路基土方填筑与压实技术中国公路，汪本波浅谈高速公路路基土方填筑施工技术标准建材与装饰，。浅谈高速公路有效进行路基填筑工作的措施公路水路运输论文水性较差强度较小的施工材料，应该将其填筑于下层的土壤之中，相反的，对于其中些透水性好强度大的施工材料，应将其填筑于上层的土壤中，这样来才能有效避免好的材料被坏的材料所覆盖......”。

2、“.....这对于提高整个道路工程的质量而言也有着十分重大的意义。结束语能有个稳固的保障。本文对上述技术及其当前存在的问题进行了探讨，并提出了几点措施建议，望能推动我国高速公路建筑质量的进步提高。对于其施工过程的监控工作而言在对高速公路进行路基土方填筑施工时，应该要在施工现场设置专门的监控人员对整个施工过程进行严格的监控工作，使其能够对路基土方填筑施工面的坡度陡于，就需要修筑程台阶的形式，当然台阶的高度不得大于宽度不得小于。在对高速公路开展实际的路基土方填筑施工工程前，可以去选择比较具有代表性的路段去进行试验性施工，试验路段的长度般要保持在之间。通过对试验路段的施工之后......”。

3、“.....应先对其导线中线以及水准点进行绘制工作，同时也要根据施工现场的实际情况对导线点进行调整。对于所绘制出来的线路，还应对其经过监督审核，才能最终进行路基中线土坑实际方位的确认。在完成放线测量工作后，就要选择有用的填筑材料。需要注意的是，填土不进行压实处理，这样可以有效预防路基的不均匀沉降。值得注意的是，压路机的吨位应该要与所填筑的土层的厚度相符，般来说都是按照土层厚度对应压路机的个吨位去进行配比，而且压路机的行驶速度也应控制在内。浅谈高速公路有效进行路基填筑工作的措施公路水路运输论文。即使土层的含水量再大台阶的高度不得大于宽度不得小于。在对高速公路开展实际的路基土方填筑施工工程前，可以去选择比较具有代表性的路段去进行试验性施工......”。

4、“.....通过对试验路段的施工之后，就可以对土壤的组合方式碾压遍数松铺厚度等进行合理参数的选取，从而为实际工程的开展提供些有效的前，应先对其导线中线以及水准点进行绘制工作，同时也要根据施工现场的实际情况对导线点进行调整。对于所绘制出来的线路，还应对其经过监督审核，才能最终进行路基中线土坑实际方位的确认。在完成放线测量工作后，就要选择有用的填筑材料。需要注意的是，填土不能选用生活垃圾土冻块土盐渍土等，而应选择技术分析中国公路，杨东伟公路路基土方填筑与压实技术探讨中国公路，李文巨粒土填筑技术在高速公路路基施工中的应用交通世界，郑斌高速公路路基土方填筑与压实技术中国公路，汪本波浅谈高速公路路基土方填筑施工技术标准建材与装饰，。摘要高速公路重要的基础设施......”。

5、“.....土壤自身的强度也不会出现大幅度的软化情况。当然，在选择完填筑材料之后，相关的专业试验人员还应该对其进行击实等系列物理力学性能的实验，从而保证填料的含水量干密度及性能等各方面都能达到些最佳的状态，方面有利于保证填筑土壤的质量，另方面也能提高相关填筑土壤的压实度的测量结果的准确壤的压实度的测量结果的准确性。平整工作做完后，就可以按照在试验路段中所取得的压路机吨位碾压遍数等参数对土壤进行碾压工作，对所不能碾压到的部分，可以用小型的打夯机进行夯实。当然，对特别要碾压的这部分，应该要注重保证其质量，尽量做到不因小失大。对于有些高填方路段，还可以运用强夯手段对其中，相反的......”。

6、“.....应将其填筑于上层的土壤中，这样来才能有效避免好的材料被坏的材料所覆盖，才能使得好的施工材料的价值能够最大程度的得到发挥，这对于提高整个道路工程的质量而言也有着十分重大的意义。结束语路基是整个高速公路建筑工程的重要基础，对于每项道路工程借鉴。即使土层的含水量再大，土壤自身的强度也不会出现大幅度的软化情况。当然，在选择完填筑材料之后，相关的专业试验人员还应该对其进行击实等系列物理力学性能的实验，从而保证填料的含水量干密度及性能等各方面都能达到些最佳的状态，方面有利于保证填筑土壤的质量，另方面也能提高相关填筑土砂土，而且填土内不能含有草树根等杂物，对于其中直径超过的土块应该打碎以保证土壤的细腻性。另外，对于些土坑和井穴，建筑部门及相关人员也要对其进行填土工作......”。

7、“.....对于相关施工路段，有关人员应先对其进行拔草工作，而且如果地面的坡度陡于，就需要修筑程台阶的形式，当然的作用。路基土方填筑技术对于保障高速公路修建的质量而言有着重大的作用，因此必须对该技术进行提高，使高速公路的质量安全都能有个稳固的保障。本文对上述技术及其当前存在的问题进行了探讨，并提出了几点措施建议，望能推动我国高速公路建筑质量的进步提高。施工工程开展前的准备工作在开展相关工程之而言，如果不做好路基填筑这基础工作，上层建筑就无从而谈。当前在路基填筑施工中，仍然有很多问题是容易被忽视的。因此，作为道路施工的相关人员，必须对路基工程的施工过程中的每个方面进行深刻的把握，才能使高速公路的质量能够得到保障其寿命能够更加长久......”。

8、“.....也能使得施工人员们能够更好地做好自身的本职工作并提高其工作负责度，而且整个路基土方填筑施工工程的质量也才能得到强有力的保证。同时，在对高速公路进行路基土方填筑施工的过程中，对于其中些透水性较差强度较小的施工材料，应该将其填筑于下层的土壤之深度必须保持在之间。而对于那些在土层表面存在的杂物，在对其进行清理之后可以先将其置于公路的坡脚线之间。在处理施工场地的深耕时，应该要先对其进行松土压平处理工作在处理些水塘或者洼地时，应依据相关施工标准对其进行换填排水等工作。总之，经过这些措施......”。

9、“.....必须对其质量进行保证工作以推动路基土方填筑施工的更好进行。对于施工工作的整个过程，建筑部门及其相关工作人员应该要充分以建筑文件中的技术标准为依据去进行对路基的处理。具体可以从以下几个路基是整个高速公路建筑工程的重要基础，对于每项道路工程而言，如果不做好路基填筑这基础工作，上层建筑就无从而谈。当前在路基填筑施工中，仍然有很多问题是容易被忽视的。因此，作为道路施工的相关人员，必须对路基工程的施工过程中的每个方面进行深刻的把握，才能使高速公路的质量能够得到保障其寿命工程的每个方面进行全面的把握，这样来才能使得相关施工材料的宽度压实度厚度等参数都能符合施工的标准，也能使得施工人员们能够更好地做好自身的本职工作并提高其工作负责度......”。