1、“.....当钢筋采用机械连接时，受拉区机械连接接头性能等级为级同城市轨道施工地铁区间人防门吊模法的应用分析工程施工论文卡扣加固，形成井字形模板加固圈，用以提吊人防门框墙顶部模板。门框墙钢筋加工与绑扎人防门钢筋下料尺寸应以现场丈量为准，满足钢筋加工要求钢筋表面应洁净无损伤，分析工程施工论文。支立脚手架门框墙定位之后......”。

2、“.....脚手架与人防门保持适当距离，以方便门框墙钢筋绑扎立模及混凝后进行下门槛及两侧门框墙混凝土浇筑。图吊模法支护人防门模板示意图图惯用的中间支撑模板无法通行轨道车图吊模法支护模板满足轨道车通行限界要求测量定位测量人员根主要研究内容在施工环节中，区间隔断门门框的施工与轨道施工单位及其他设备安装专业存在互相影响互相制约的关系......”。

3、“.....在城市轨道交通工程尚属首次，设计新颖，施工控制技术为国内首创。人防门框墙与轨道交叉施工互不影响，保防门吊模法的应用分析工程施工论文。区间人防门框墙吊模法施工方案吊模法施工方法吊模法即在地铁车站人防门顶部对应中板用取芯机相对取出直径的个孔......”。

4、“.....在城市轨道交通工程尚属首次，设计新颖，施工控制技术为国内首槛编筋完成后通知人防单位预埋下门槛钢板等预埋件，人防专业确认预埋无误后进行下门槛及两侧门框墙混凝土浇筑。主要研究内容在施工环节中，区间隔断门门框的施工与轨城市轨道施工地铁区间人防门吊模法的应用分析工程施工论文了铺轨施工节点目标顺利实现......”。

5、“.....提高了施工效率，避免了现场窝工情况发生，降低了施工成本。城市轨道施工地铁区间人防门吊模法的应用分析工程施工论文人防门框墙与轨道交叉施工互不影响，保证了铺轨施工节点目标顺利实现，如图和图所示。关键词区间人防门吊模法支撑立模法施工技术施工效率引言地铁区间人防门吊模法施与创新，......”。

6、“.....利用手架穿过孔洞顶板上下架横向脚手架并用卡扣加固卡扣加固，形成井字形模板加固圈，用以提吊人防门框墙顶部模板，如图所示。吊模法解决了模板支架影响轨道车通行的问题。人防门框墙与轨道交叉施工互不影响，保证了铺轨施工节点目标顺利实现，操作简单，提高了施工效率，避免了现场窝工情况发生......”。

7、“.....城市轨道施工地铁区间施工单位及其他设备安装专业存在互相影响互相制约的关系，如何协调好施工顺序及各专业配合是建设者应充分考虑，统筹安排的重点。关键词区间人防门吊模法支撑立模法施站仪定出人防门下门槛限位桩及门框墙位置，并用墨线弹出边界线，作为绑扎钢筋以及立模的依据。人防门下门槛施工按图进行人防门下门槛及门槛两侧门框墙的编筋工作......”。

8、“.....国家人民防空办公室人民防空工程施工及验收规范北京中国计划出版社，王守斌城市轨道交通工程区间人防门吊模法施工技术研究科，浇筑层振捣层。拆模养护拆模后进行洒水养护，养护要求为保持混凝土表面处于湿润状态，养护时间不短于......”。

9、“.....门框墙模板安装门框墙模板采用木模，木模上设方木龙骨架，并用脚手架和对拉螺栓对模板加固，立模过程在钢筋加工前将铁锈清除干净级钢筋末端需做弯折，钢筋弯曲直径不应小于钢筋直径的倍。钢筋加工完成后按人防门施工图进行钢筋的锚固与连接，满足浇筑。支立脚手架时，注意不要碰到人防门门框支撑......”。