1、“.....唐善样，王曙光，伍光本使用聚丙烯土工带应注意的几个问题公路，王健，王毅娟加筋土挡土墙在道桥工程中的应用北京建筑工程此，筋材的选择与设计对加筋土挡墙的稳定性至关重要。筋材选择加筋土挡墙的筋材须具有以下几个特征具有较强的抗拉能力和较小的延伸率，以确保筋材在受到较大拉力时不会发生断裂或变形过大具有较高的界面摩擦力，确保筋材不会发生拔出破坏具有良好的耐腐蚀性，通常情况下聚合物材料的加筋土挡墙稳定性控制的关键问题研究材料科学论文设计和施工提供了理论参考。参考文献王金艳加筋土挡土墙设计分析路基工程，唐善样，王曙光，伍光本使用聚丙烯土工带应注意的几个问题公路，王健......”。

2、“.....王珊边坡工程设计施工新技术与质量检测验收实务全书北京北京北种挡墙具有结构轻节约材料工程造价低抗震性能好及适应较低的地基承载力等多种优点，因而在铁路公路建设中得到了广泛使用。虽然加筋土挡墙在我国诸多工程中已有应用，如果设计施工不合理，容易造成挡墙水平或竖向变形过大，甚至出现破坏的状况。因此，本文从筋材选择与设计填料选择与压实填土产生的水平土压力可根据郎肯土压力计算我国铁路路基支挡结构设计规范中建议采用式，式计算其中，为静止土压力系数为朗肯土压力系数。加筋土挡墙稳定性控制的关键问题研究材料科学论文。摘要对加筋土挡墙稳定性控制的关键问题进行探讨，从筋材选择与设计填料选择与筋材设置筋材的设置包括筋材的间距和长度......”。

3、“.....其间距包括水平间距和竖向间距，两者可做成相同的，水平间距和竖向间距般为之间，具体控制在筋材不会发生抗拉和抗拔破坏，每根筋材上受到的拉力为其中，为第根筋材处的土压力系数为第根筋材处的竖向应力，墙稳定性控制的关键问题研究材料科学论文。另外，聚丙烯土工带具有良好的耐腐蚀性，土体中的温湿度含氧量微生物和化学物质等对聚丙烯土工带般影响较小，但聚丙烯土工带的抗老化能力，特别是紫外线对其的影响较大，因此在使用过程中应特别注意，可以从原材料和添加剂两个方面减缓其老以下几个原则良好的透水性易压实与筋材之间具有良好的摩擦性能满足定的化学和电化学标准易溶盐硫化物和有机质不应超过限定值。较为理想的填料宜选择粗颗粒土......”。

4、“.....这些填料透水性强，毛细上升高度小，具有较大的内摩擦系数，强度和水稳定性均好。砂土粘结性较小，咬合力，因此与土体之间的摩擦性能良好，对挡土墙的稳定性较好。土工布作为加筋材料埋置于土体中，增加土体的抗拉和抗变形能力，很好的提高挡土墙结构的稳定性。提高筋材抗拔承载力的措施筋材抗拔能力决定着其内部稳定性，有的筋材如土工带与土体间的摩擦性能不太理想，这时可以通过些较大，也使得墙面板高度较大，搬运与砌筑不便。墙后填土产生的水平土压力可根据郎肯土压力计算我国铁路路基支挡结构设计规范中建议采用式，式计算其中，为静止土压力系数为朗肯土压力系数。另外，聚丙烯土工带具有良好的耐腐蚀性......”。

5、“.....实现其增强挡墙的稳定性。土工格栅是种非常理想的筋材，其网孔与粗颗粒土能够相互咬合，除了与土体之间的摩阻力外，还有较好的咬合力，因此与土体之间的摩擦性能良好，对挡土墙的稳定性较好。土工布作为加筋材料埋置于土体中，增加土体的抗拉和抗变形能力，很好的提高挡土墙结构的稳定擦性能较差，透水性小而吸水能力强，毛细现象显著，有较大的可塑性，般情况下不宜采用粘性土作为填料，如果受土体来源限制，在粘土内可掺入些粗颗粒土体。此外，带有棱角的碎石也不宜作为填料。填料需满足定的压实度，密实的填料能够增大与筋材之间的摩擦性能，提高挡墙的稳定性......”。

6、“.....筋材设置筋材的设置包括筋材的间距和长度，如果使用土工带，其间距包括水平间距和竖向间距，两者可做成相同的，水平间距和竖向间距般为之间，具体控制在筋材不会发生抗拉和抗拔破坏，每根筋材上受到的拉力为其中，为第根筋易于松散，压实困难，但充分压实的砂土，压缩性小，稳定性好，可以采用振动法压实。粉性土含有较多的粉土颗粒，毛细作用强烈，毛细上升高度大，在季节性冻土地区容易造成冻胀灾害，单独作为填料不佳，可以掺加适量砂土砾石混合使用。粘性土细颗粒含量多，土的内摩擦角较小，与筋材之间的施增加土工带的抗拔承载力，如将土工带末端统固定在纵向杆件上，能够增加筋材的整体稳定性用形钉将杆件固定在填土里......”。

7、“.....增加填土粒径，采用土工格栅等均会增加筋材的抗拔承载力。填料选择与压实填料是加筋土挡墙的主体材料，填料的选择基对聚丙烯土工带般影响较小，但聚丙烯土工带的抗老化能力，特别是紫外线对其的影响较大，因此在使用过程中应特别注意，可以从原材料和添加剂两个方面减缓其老化，实现其增强挡墙的稳定性。土工格栅是种非常理想的筋材，其网孔与粗颗粒土能够相互咬合，除了与土体之间的摩阻力外，还有较好处的土压力系数为第根筋材处的竖向应力，分别为水平向和竖直向筋材的布置间距若挡墙为反包式全铺式，筋材选用土工格栅或土工布，。对于水平间距和竖向间距，般宜控制在之间，若间距过小，容易给填土碾压带来不便，间距过大......”。

8、“.....因而在铁路公路建设中得到了广泛使用。虽然加筋土挡墙在我国诸多工程中已有应用，如果设计施工不合理，容易造成挡墙水平或竖向变形过大，甚至出现破坏的状况。因此，本文从筋材选择与设计填料选择与压实墙面板设计个方面论述确保挡墙稳定性的重要措施，旨在为广大院学报，王珊边坡工程设计施工新技术与质量检测验收实务全书北京北京北影出版社，杨凤伟，王剑锋加筋土挡墙稳定性控制的重要措施山西建筑，。摘要对加筋土挡墙稳定性控制的关键问题进行探讨，从筋材选择与设计填料选择与压实墙面板设计个方面论述了确保挡墙稳定性的重要措施，指出筋筋材耐腐性较好。多种材料可用作加筋土挡墙的筋材......”。

9、“.....这些材料各有优缺点。加筋土挡墙稳定性控制的关键问题研究材料科学论文。结语加筋土挡墙的稳定是设计和施工的关键，通过筋材选择与设计填料选择与压实墙面板设计等稳出版社，杨凤伟，王剑锋加筋土挡墙稳定性控制的重要措施山西建筑，。稳定性控制措施筋材选择与设计加筋土挡墙主要依靠筋材与填土之间的摩阻力，并承受结构内部的拉力，填土约束筋材避免其拔出，筋材前端连接墙面板，来实现与墙面板上所受的土压力相平衡，进而达到整体结构的平衡稳定，墙面板设计个方面论述确保挡墙稳定性的重要措施，旨在为广大工程技术人员设计安全稳定造价合理的加筋土挡墙提供参考......”。