1、“.....将各结构中对空间排布影响最大的核心部件提取出来，抽象为简单几何体，进行空间排布尝试。本案例中共个核心部件传动系统的电机转向系统的电机弹簧调姿模块减震器悬架的导向机构。其中调姿模块弹簧和导向机构位置强相关，者可选其先进行定位。本次设计先选取传动电机转向电机及调姿模块部分进行排布。本次设计采取了较紧凑的排布方式，可方法作为指导，在保障设计合理性的同时达到美观的效果。概念设计概念设计是在确定目标任务之后，寻求解决方案的过程。概念设计具有发散特征和创新性，是个求解可能存在的各种方案并最终确定综合最优方案的过程。通常是通过抽象化，拟定功能结构，寻求适当的作用原理及其组合等，得出求解方案。为达到姿态调整目的，底盘部分机械结构暴露在外，因此整体外观设计考虑高技术设计风格。从设形态学图表法在遥控车概念设计中的应用艺术设计论文助达成更优设计结果。以玩具遥控车的底盘设计为例......”。

2、“.....结合底盘的设计特点，补充方法的步骤。调整和完善了形态学图表法的步骤，帮助梳理复杂结构玩具的设计过程。能够简化设计问题，产生更多差异性备选方案。得出了美观具有创新性的设计方案。形态学图表法调整后，可以适用于遥控车底盘的概念设计过程，指导部件选取构架设计等步骤，得到具有创新性的设计结果。盘各局部结构之间的关系较为复杂，这阶段很难建立详细的结构模型，为了简化问题，快速厘清设计思路。可先提取底盘中的主要结构，确定各部件型材的相对位置。得到初步排布方案后再结合细节进行优化，步骤如下。将各结构中对空间排布影响最大的核心部件提取出来，抽象为简单几何体，进行空间排布尝试。本案例中共个核心部件传动系统的电机转向系统的电机弹簧调姿模块减震器悬架的导向机构结构并调整布局中存在干涉的部件。本案例中，支撑结构为车架部分......”。

3、“.....这步需要根据部件受力情况设计车架结构，调整存在干涉的部件位置。结合部件选取时产生的两种设计方向及刚得出的种排布方案，可得出表中种构架方案。方案细化构架设计完成后形成了多种备选方案，该设计阶段的重点是确定最终方案及方案细化，呈现设遥控车调研通过对玩具遥控车的调研发现，现有玩法主要有两种。第种是竞速玩法，第种为越野玩法。在竞速玩法中，场地多为平坦赛道如图所示，有定的急转区域，对遥控车的性能需求为提速快良好的平稳性。通常该场景下的遥控车底盘通常较低，以降低重心，减小风阻，保障快速行驶时的平稳性，防止急转时飞出赛道。在越野玩法中，场地多为不平坦或颠簸的路面如图所示，有定坡度尺寸不同的障碍品分解为多个相互独立的处于同等级的功能针对产品的每个特征或功能列出可能的实现方法或结构解。绘制图表，呈现所有可能的次级方案。对各功能的实现方式进行排列组合生成大量备选方案......”。

4、“.....去除不具可行性或存在冲突的方案。设计背景与调研设计背景目前市面上的遥控玩具车主要有两大类，第类是车模类玩具，通常是厂家根据轿车跑车越野等按比例缩小后生产制造立悬架，并在悬架上添加调姿机构。因此悬挂需拆解成几个部分进行方案选择。车架可以选择非承载式车身情况下的车架形式或承载式车身情况下的副车架形式。，并根据设计目标进行筛选见表，涂色部分表示所选结构解，为了提升可靠性，缩短研发周期，无特殊需求的部分应尽量采用成品件，现有方案无法完全达到要求的部分进行特殊设计。形态学图表法形态学图表法又称形态综合法形态矩阵法或棋盘外观上进行创新设计，是玩具遥控车设计创新的新方向。该遥控玩具车定位为可适应不同玩法场景的创新型遥控玩具车。由于对遥控车玩法和使用场景影响最大的是底盘部分，想要增强趣味性和可玩性，只对外观进行变动不足以完成目标，因此需要考虑不同的玩法场景下的特点......”。

5、“.....形态学图表法在遥控车概念设计中的应用艺术设计论文。，针对每个特征或功能列出可能转化。然后通过排除不合理方案完成从具体形态到合理形态的转化。这使设计过程更加直观有条理，可以在较短时间内产生较多备选方案，并促进产生更多具有创新性的组合方式。根据的表述，形态学图表法的使用包括个步骤，如图所示。列出产品关键特征或功能。即先经过分析，将产品分解为多个相互独立的处于同等级的功能针对产品的每个特征或功能列出可能的实现方法或结构形态学图表法在遥控车概念设计中的应用艺术设计论文。有较大市场占比，但缺乏新意。第类是自主研发的玩具遥控车。为了不同的使用体验，在玩法和外观上进行创新设计，是玩具遥控车设计创新的新方向。该遥控玩具车定位为可适应不同玩法场景的创新型遥控玩具车。由于对遥控车玩法和使用场景影响最大的是底盘部分，想要增强趣味性和可玩性......”。

6、“.....因此需要考虑不同的玩法场景下的特点，针对底盘部分进行重点设计改以图表的形式罗列出来，搜集产品或设备形态上的所有理论可能解，实现从文字描述到具体形态的转化。然后通过排除不合理方案完成从具体形态到合理形态的转化。这使设计过程更加直观有条理，可以在较短时间内产生较多备选方案，并促进产生更多具有创新性的组合方式。根据的表述，形态学图表法的使用包括个步骤，如图所示。列出产品关键特征或功能。即先经过分析，将产碍或台阶。对遥控车的需求为较好的爬坡能力良好的通过性和较好的缓冲减震性能。通常该场景下的遥控车设计特点为，摩擦力强盘较高，可以较好通过些凹凸路面，防止托底损伤底盘部件。，在通过较大障碍物或颠簸路面时保持平稳的姿态。形态学图表法形态学图表法又称形态综合法形态矩阵法或棋盘格法，是形态分析法的支，在世纪年代由美国加州理工学院提出，被广泛格法，是形态分析法的支......”。

7、“.....被广泛地应用在设计工程制造工程工业工程人机工程及建筑设计等各领域，后得到多位学者的修改及补充形态分析法的目标在于搜集问题所有理论上可能解，以参数分解和问题构建为基础，是种引导构造性发明的非定量建模方法，适用于概念设计阶段。通过系统化分析将所有能构成解决方案的元素组件或次级解决方实现方法。根据设计背景分析可得，遥控车的车架需要具备的特征有姿态调整功能较好的平稳性较强的动力灵活的转向。将功能特征对应到结构部件上，该车架分为个部分驱动结构转向结构调姿结构悬挂结构和车架。搜索在类似或相关产品中可以满足这些功能的组件机构，作为可能的功能实现方案。驱动方式可选轮驱动或两轮驱动，转向可选择前轮转向或轮转向。为满足平稳性和姿态调整功能，可选择独解。绘制图表，呈现所有可能的次级方案。对各功能的实现方式进行排列组合生成大量备选方案。确定可行的次级解决方案......”。

8、“.....设计背景与调研设计背景目前市面上的遥控玩具车主要有两大类，第类是车模类玩具，通常是厂家根据轿车跑车越野等按比例缩小后生产制造。有较大市场占比，但缺乏新意。第类是自主研发的玩具遥控车。为了不同的使用体验，在玩法和地应用在设计工程制造工程工业工程人机工程及建筑设计等各领域，后得到多位学者的修改及补充形态分析法的目标在于搜集问题所有理论上可能解，以参数分解和问题构建为基础，是种引导构造性发明的非定量建模方法，适用于概念设计阶段。通过系统化分析将所有能构成解决方案的元素组件或次级解决方案以图表的形式罗列出来，搜集产品或设备形态上的所有理论可能解，实现从文字描述到具体形态形态学图表法在遥控车概念设计中的应用艺术设计论文。遥控车调研通过对玩具遥控车的调研发现，现有玩法主要有两种。第种是竞速玩法，第种为越野玩法。在竞速玩法中，场地多为平坦赛道如图所示......”。

9、“.....对遥控车的性能需求为提速快良好的平稳性。通常该场景下的遥控车底盘通常较低，以降低重心，减小风阻，保障快速行驶时的平稳性，防止急转时飞出赛道。在越野玩法中，场地多为不平坦或颠簸的路面如图所示，有定坡度尺寸不同的障以减少支撑件体积，增强整体性利用部件之间的前后位置关系形成遮挡，避免所有部件直接暴露在外，造成视觉杂乱各部件排布方向尽量相同，增强视觉的统性排布示意见图。形态学图表法在遥控车概念设计中的应用艺术设计论文。在核心部件排布方案的基础上，添加传动杆及连接部分。通过传动电机的位置可得出车轮大致位置，然后在车轮与电机之间添加传动系统横臂等部件。添加支撑结构计角度出发，当较多复杂结构需要外露时，可以采用整齐有序的排布，隐藏部分部件，可以减少外观细节变化，增强造型整体性，降低外观对视觉的压力，提升整体美观度。因此采用紧凑的排布方式，减小支撑件体积，美化视觉效果......”。