1、“.....为了提高测定结果的准确性，同平行试验进行次重复测定，采用多组数据的平均值进行后期分析处理。探讨单回路保护阀中橡胶密封圈表界面的时域非线性特性非线性科学论文。图预压时间最大黏附力的拟合曲线分离速度对最大黏附力的影响图分离速度与最大黏附力的关系为了研究分离速度对最大黏附力的影响，当预压力，预压时间时，根据预压时间的变化情况，做组对比试验，每组试验重复次，橡胶密封圈表界导程为分离传感器为拉压型力传感器，测定范围为，综合精度为。通过西门子控制伺服电机型号为，推动阀芯实现橡胶密封圈表界面分离。探讨单回路保护阀中橡胶密封圈表界面的时域非线性特性非线性科学论文。数据采集分析系统主要由位优泰数据采集系统最高采样频率为以及优泰动态信号采集控制测试软件构成......”。

2、“.....黏附拉伸阶段。在本阶段，继续向分离顶头施加向下的作用力与同时变化，受表界面黏附力的作用，橡胶密封圈部分产生拉伸变形此时进步分离时，表界面黏附区域完全分开。完全分离阶段。此阶段表界面之间无黏连，橡胶密封圈与金属端面完全分开。图所示为无黏附力作用下的表界面力变化，此时密封圈表界面间没有发生黏连作用，很明显不存在黏附拉伸阶段。图试验系统图试验系统主体部分仿阀结构包括阀套橡胶台预压传感器和预压顶头组成。加载丝杠滑台行程为，导程为预压传感器为拉压型力传感器，测定范围为，综合精度为，频率响应为。精密分离系统由分离丝杠滑台分离传感器分离顶头和伺服电机组成。分离丝杠滑台行程为，导程为分离传感器为拉压型力传感器，测定范围为，综合精度为。通过西门子控制伺服电机型号为，推动阀芯实现橡胶密封圈表界面分离。橡胶构成......”。

3、“.....试验前使用丙酮清洗橡胶密封圈和金属端面，消除可能的表面污染，再将仿阀结构安装在黏附力测定试验台上。试验及数据采集阶段。预压加载系统通过预压顶头对橡胶密封圈表界面施加定的预压力，同时数据采集系统开始采集分离力和预压力数据段时间后，精密分离系统通过分离顶头以定的分离速度匀速推动阀芯，直至橡胶密封圈与金属端面完全分离图预压时间最大黏附力的拟合曲线分离速度对最大黏附力的影响图分离速度与最大黏附力的关系为了研究分离速度对最大黏附力的影响，当预压力，预压时间时，根据预压时间的变化情况，做组对比试验，每组试验重复次，橡胶密封圈表界面的最大黏附力和均值随分离速度的变化结果见图。随着分离速度由，最大黏附力从，增幅为黏附力均值从，增幅为。分离速度对最大黏附力的影响原因同样为橡胶密封圈大黏附力成正相关关系的主要原因是橡胶密封圈具有典型的黏弹性特征，它在预压作用后......”。

4、“.....使密封圈存在定的弹性滞后现象，所以接触面积会随着预压时间逐渐增大。等的试验结果也表明，随着预压时间的延长，在脱附的过程中黏附力峰值会增大。而随着预压时间的延长，最大黏附力的增速逐渐变平缓的原因在于随着接触时间的延长，表界面之间的能量变化逐步达到稳定状态，分子层面不再发生新的黏接，增大了分离缩量的增大而增大。刘静等在有无黏附条件下，证实了光滑表面接触面积与载荷的关系分别与模型和模型定性致。在橡胶密封圈接触黏附力研究方面，等应用定位探针研究了橡胶的黏附力大小，结果表明橡胶的接触黏附力主要由橡胶链通过接触表界面的相互扩散形成等认为橡胶的黏附力与实际接触过程中的接触面积有关黄健萌等认为接触面积越大，橡胶的接触现象越明显与黏附特性的研究显得尤为必要。橡胶密封圈和金属端面之间的接触黏附过程本质上是种固固表面接触与黏附的问题。在理想光滑表界面接触黏附方面......”。

5、“.....研究理想光滑弹性体之间无表面力作用下的接触问题。等基于经典模型和模型，用能量方法建立了第个考虑吸附作用的表界面接触模型。等进步考虑了接触面之外的黏附力，推导了黏附模型。通过提出数，界面黏附特性，搭建了具体黏附力检测试验台，研究了密封圈和金属端面阀套在不同预压力不同预压时间和不同分离速度时分离过程的表界面黏附力变化规律。结果表明两表界面的分离速度对黏附力峰值的影响最为显著，预压力的影响最小当分离速度由，黏附力峰值最大增幅为预压力由增至时，黏附力峰值最大增幅仅。根据密封圈和金属端面表界面黏附及脱离过程的高速显微镜观察结果分析，产生这结果原因在于两表界面在分离过程中受密封圈自身黏弹性性质探讨单回路保护阀中橡胶密封圈表界面的时域非线性特性非线性科学论文表界面的难度。由图也可以看出，随着预压时间的延长，最大黏附力的变化率逐步减小。等并没有对这现象进行解释......”。

6、“.....在外部负载力不变的情况下，黏附力只与接触表界面的表面能相关。因此，当预压时间延长时，受压应力作用，接触物体内部能量会逐渐转化为接触表界面间的表面能，并逐步达到平衡。图预压时间与黏附力的关系同理，将最大黏附力和预压时间按公式，拟合结果见预压时间对橡胶密封圈最大黏附力的影响，当预压力，分离速度时，根据预压时间的变化情况，做组对比试验，每组试验重复次，橡胶密封圈表界面的最大黏附力和均值随预压时间的变化结果见图。随着预压时间由增加至，最大黏附力从增至，增幅为黏附力均值从增至，增幅为。结果说明，预压时间与最大黏附力成正相关关系，并且随着预压时间的延长，最大黏附力的增速逐渐变平缓。预压时间与最触面积会随着预压时间逐渐增大。等的试验结果也表明，随着预压时间的延长，在脱附的过程中黏附力峰值会增大。而随着预压时间的延长......”。

7、“.....表界面之间的能量变化逐步达到稳定状态，分子层面不再发生新的黏接，增大了分离两表界面的难度。由图也可以看出，随着预压时间的延长，最大黏附力的变化率逐步减小。等并没有对这现象进行解释，但根据等根据的黏附摆试验，研究了抛光钢球和橡胶在预载时间和预载力变化时的黏附性，结果表明黏附力峰值随着预载时间和预载力的增大而升高等则通过简单的黏附拉伸试验，认为分离速度与黏附能成正相关关系。图预压力与黏附力的关系由于最大黏附力对阀芯开启的影响较大，可以将最大黏附力与预压力按公式进行曲线拟合，拟合结果见图。图预压力最大黏附力的拟合曲线预压时间对最大黏附力的影响为了研定了模型和模型的适用范围，其中模型适用于数较大接触半径大刚度小的情况，而模型适用于数较小接触半径小刚度大的情况。基于断裂力学的理论，建立了内聚力模型，从理论上将模型和模型统起来。近年来......”。

8、“.....吴健等研究了硅橡胶圆柱件与光滑表面的接触特性，结果表明接触面积随橡胶的响，其真实接触面积呈时域非线性特性。关键词单回路保护阀接触表界面橡胶密封圈非线性特性非线性科学黏附力单回路保护阀是商用车车载空气干燥器的核心部件，主要功能是隔断干燥器净化气体输出通道，为制动系统钳制最低的制动气压。但在实际应用中，单回路保护阀开启过程受到橡胶密封圈硫化于阀芯上和金属端面阀套之间表界面的复杂接触与黏附特性的影响，其开启特性难以实时控制与补偿，因此，开展单回路保护阀中橡胶密封圈和金属端面之间表界面接触等提出的特性方程，在外部负载力不变的情况下，黏附力只与接触表界面的表面能相关。因此，当预压时间延长时，受压应力作用，接触物体内部能量会逐渐转化为接触表界面间的表面能，并逐步达到平衡。图预压时间与黏附力的关系同理，将最大黏附力和预压时间按公式，拟合结果见图......”。

9、“.....摘要针对单回路保护阀密封圈硫化于阀芯上在阀芯开启过程中体现的复杂表探讨单回路保护阀中橡胶密封圈表界面的时域非线性特性非线性科学论文界面的最大黏附力和均值随预压时间的变化结果见图。随着预压时间由增加至，最大黏附力从增至，增幅为黏附力均值从增至，增幅为。结果说明，预压时间与最大黏附力成正相关关系，并且随着预压时间的延长，最大黏附力的增速逐渐变平缓。预压时间与最大黏附力成正相关关系的主要原因是橡胶密封圈具有典型的黏弹性特征，它在预压作用后，黏弹性材料存在松弛过程，使密封圈存在定的弹性滞后现象，所以面的最大黏附力和均值随分离速度的变化结果见图。随着分离速度由，最大黏附力从，增幅为黏附力均值从，增幅为。分离速度对最大黏附力的影响原因同样为橡胶密封圈的黏弹性性质。在预压力和预压时间定的情况下......”。