1、“.....侯朝霞，朱森林基坑常见事故分析与处理措施山西建筑，杨鹏浅谈深基坑在开挖过程中支护工程常见问题及监测预报河南建材，郭海燕，李胜林，张云深基坑开挖与支护的有限元模拟中国海洋大学学报，。图中可见换撑后各测点都有微小的位移变化，但变化范围不大，都在规范要求的范围内，且没有出现突变的情况。这表明该方案是安全可行的。结论该工程作为种特殊的换撑施工工程，从问题的提出，经方案论证，直至最后的方案实施以及监测结果的分析，可得到如下些结分析山西建筑，侯朝霞，朱森林基坑常见事故分析与处理措施山西建筑，杨鹏浅谈深基坑在开挖过程中支护工程常见问题及监测预报河南建材，郭海燕，李胜林，张云深基坑开挖与支护的有限元模拟中国海洋大学学报，。项目简介该工程所在区间是北京地铁号线期撑。拆除内支撑时由短支撑向长支撑方向分步拆除并加强监测，切实做到信息化施工。现场监测结果为保证换撑方案的安全实施，切实做到信息化施工，以监测资料及时反馈修正施工方案......”。

2、“.....布置图如图所示。个测斜管的测量结果见图，从左右，第层撑的轴力维持在左右。但由于数值模拟没能完全模拟现场的每步工序，所以其结果在随工序的变化上显示的不太明显，加之软件受地层参数，以及围护结构支撑的参数影响很大，而这些参数的精确测定又为世界性的难题，故该计算结果仅能作为参考。鉴于以虑基坑围护结构维空间上的相互影响，尤其是该基坑作为盾构始发段的特殊性，其支撑是斜撑，并且其为围护结构角落处的支撑，围护结构在该角落处，其刚度将会显著提高。因此，取消换撑是不行的是武断保守的说法。但本工程项目部并没有类似的施工经验可以借鉴，也工程标段望京站来广营东路站区间。区间采用盾构法施工，在来广营东路站南端单独设置盾构始发段。盾构始发段长，分为盾构始发井及始发段明挖区间。盾构井段基坑宽度为，基坑深始发段明挖区间基坑宽度为，基坑深。盾构始发段深基坑的新型换撑施工论文原稿盾构始发段深基坑的新型换撑施工论文原稿红钢管支撑体系代替钢管撑是成功的，可显著降低施工工期，降低工期，相当于降低了基坑的暴露时间......”。

3、“.....参考文献钟振沂，张漫涛东方国际科技大厦深基坑的换撑施工建筑施工，张海生车站明挖深基坑拆撑后围护结构稳定性方向分步拆除并加强监测，切实做到信息化施工。现场监测结果为保证换撑方案的安全实施，切实做到信息化施工，以监测资料及时反馈修正施工方案，在基坑的围护桩上设置了个测斜管，布置图如图所示。个测斜管的测量结果见图，从图中可见换撑后各测点都有微小的位。但由于数值模拟没能完全模拟现场的每步工序，所以其结果在随工序的变化上显示的不施。当结构混凝土强度达到设计强度的后拆除第道鋼管撑。拆除内支撑时由短支撑向长支撑为此，首先对取消换撑的方法进行了维数值模拟，计算采用软件，计算模型如图所示。计算结果主要从上面两道撑的轴力变化来分析，分析结果见图所示。从图中可见，拆撑前后两层撑的轴力变化不大，第层撑的轴力维持在左右，第层撑的轴力维持在左盾构始发段深基坑的新型换撑施工论文原稿法来计算取消换撑的施工工序肯定是不行的。这是因为极限平衡法是简单的考虑维情况下的结构平衡状态，去掉道支撑......”。

4、“.....将会对结构的平衡状态造成很大的影响，因此会造成结构变形过大以至破坏。但该方法没有考虑基坑围护结构维空间上的相互影支护形式。钻孔灌注桩直径，间距，采用混凝土，级钢筋。坑内设道支撑，采用钢管撑。摘要深基坑的换撑施工历来都是基坑工程的关键工序，但传统的换撑法对工期消耗很大，这对工期要求紧的工程来说，有待进步研究新型快速的换撑方法。本滞水潜水，地下水般对混凝土无腐蚀性，局部对钢结构具有弱腐蚀性。难点分析原设计的换撑方案是待基底结构做好后，在边墙处架立模板至第道支撑处，进行模筑边墙结构，待结构达到设计强度的后，在结构上设置替换的钢管支撑，随后将第道支撑拆除。替换撑的相对位摘要深基坑的换撑施工历来都是基坑工程的关键工序，但传统的换撑法对工期消耗很大，这对工期要求紧的工程来说，有待进步研究新型快速的换撑方法。本文结合北京地铁号线期工程标段的基坑工程，提出了用扣件式脚手架来替换钢管撑的种新型快速的换撑方法。该方论，供以后类似工程借鉴，采用满堂红钢管支撑体系代替钢管撑是成功的......”。

5、“.....降低工期，相当于降低了基坑的暴露时间，所以该种做法会提高整个基坑工程的安全性。参考文献钟振沂，张漫涛东方国际科技大厦深基坑的换撑施工建筑施工，张海生车上模拟结果，据此，项目部又组织有关专家对该修改方案进行了论证。论证的结果采用折中的解决方案修改换撑工序。采用满堂红钢管支撑体系代替钢管撑，见图，将钢管间距由换为，适当加密剪力撑和其他构造措施。当结构混凝土强度达到设计强度的后拆除第道鋼管就不能轻率的将换撑工序取消为此，首先对取消换撑的方法进行了维数值模拟，计算采用软件，计算模型如图所示。计算结果主要从上面两道撑的轴力变化来分析，分析结果见图所示。从图中可见，拆撑前后两层撑的轴力变化不大，第层撑的轴力维持在。解决方案按照规范规定的极限平衡法来计算取消换撑的施工工序肯定是不行的。这是因为极限平衡法是简单的考虑维情况下的结构平衡状态，去掉道支撑，而且是反力最大的支撑，将会对结构的平衡状态造成很大的影响，因此会造成结构变形过大以至破坏......”。

6、“.....加之软件受地层参数，以及围护结构支撑的参数影响很大，而这些参数的精确测定又为世界性的难题，故该计算结果仅能作为参考。鉴于以上模拟结果，据此，项目部又组织有响，尤其是该基坑作为盾构始发段的特殊性，其支撑是斜撑，并且其为围护结构角落处的支撑，围护结构在该角落处，其刚度将会显著提高。因此，取消换撑是不行的是武断保守的说法。但本工程项目部并没有类似的施工经验可以借鉴，也就不能轻率的将换撑工序取消文结合北京地铁号线期工程标段的基坑工程，提出了用扣件式脚手架来替换钢管撑的种新型快速的换撑方法。该方法有效的降低了结派，对党中央表里不的行为。虽然我们尚未达到他们落马前的高位，但他们的深刻教训同样是我们的前车之鉴。所以，作为个党提高党建意识以推进党建工作创新的有效策略论文原稿的思想血液，做到与时俱进，保持着先进的科学理论思想，时刻把握住自己作为个党员的道德底线，不在物欲横流的社会环境下迷失自己......”。

7、“.....思想是行动的先导，要加强对党的思想理论体系的学习，加强思想认识的创新。作为名合格的共产党员，首先，应，关系人心向背和党的生死存亡，是党必须始终抓好的重大政治任务这命题。优秀的党风是党凝聚民心的巨大力量，它不断推动着社会进步，是社会发展的助推器。作为先锋战士的共产党员党的少数党员存在党建意识薄弱问题，不能以国家和人民的利益为重，在工作便利中谋取私利，基础工作没有落实到位，偏离党的基本宗旨，做出危害国家和人民利益的行为。加强党员干部的作风建员的理想信念不坚定，对党的最高理想存在疑虑，危机意识不强，贪图享乐，没有创新意识，不能良好的约束自身的行为，容易受外界不良思想的诱惑。我国党建工作的现状及存在的问题新形势立良好的学习榜样，率先学习，深刻领会党的精神，加强党风廉政建设，以良好形象来维护党和政府的形象，以优良的作风带动党风，以优良的党风促政风带民风。少数党员存在党建意识薄弱问影响着我党的执政基础。党的十届中全会通过提出坚决反对腐败，是党必须始终抓好的重大政治任务......”。

8、“.....关系人心向背和党的论以及个代表重要思想，认真贯彻科学发展观，践行社会主义核心价值观。其次，要不断学习，特别是要以十大精神为行动方针，努力补充新鲜的思想血液，做到与时俱进，保持着先进的科学理提高党建意识以推进党建工作创新的有效策略论文原稿下，随着我国社会主义经济体制改革的不断深入，以及国内外经济环境的不断变化，我党少数党员在建党工作意识方面存在着以下问题。提高党建意识以推进党建工作创新的有效策略论原稿站明挖深基坑拆撑后围护结构稳定性分析山西建筑，侯朝霞，朱森林基坑常见事故分析与处理措施山西建筑，杨鹏浅谈深基坑在开挖过程中支护工程常见问题及监测预报河南建材，郭海燕，李胜林，张云深基坑开挖与支护的有限元模拟中国海洋大学学报，。图中可见换撑后各测点都有微小的位移变化，但变化范围不大，都在规范要求的范围内，且没有出现突变的情况。这表明该方案是安全可行的。结论该工程作为种特殊的换撑施工工程，从问题的提出，经方案论证......”。

9、“.....可得到如下些结分析山西建筑，侯朝霞，朱森林基坑常见事故分析与处理措施山西建筑，杨鹏浅谈深基坑在开挖过程中支护工程常见问题及监测预报河南建材，郭海燕，李胜林，张云深基坑开挖与支护的有限元模拟中国海洋大学学报，。项目简介该工程所在区间是北京地铁号线期撑。拆除内支撑时由短支撑向长支撑方向分步拆除并加强监测，切实做到信息化施工。现场监测结果为保证换撑方案的安全实施，切实做到信息化施工，以监测资料及时反馈修正施工方案，在基坑的围护桩上设置了个测斜管，布置图如图所示。个测斜管的测量结果见图，从左右，第层撑的轴力维持在左右。但由于数值模拟没能完全模拟现场的每步工序，所以其结果在随工序的变化上显示的不太明显，加之软件受地层参数，以及围护结构支撑的参数影响很大，而这些参数的精确测定又为世界性的难题，故该计算结果仅能作为参考。鉴于以虑基坑围护结构维空间上的相互影响，尤其是该基坑作为盾构始发段的特殊性，其支撑是斜撑，并且其为围护结构角落处的支撑，围护结构在该角落处，其刚度将会显著提高。因此......”。