1、“.....达到致人重伤死亡或使公私财产遭受重大损失的行为。我们知道，犯罪客观方面重在行为表现，本罪的行为方式上，多数情况下表现为作为，少数表现为不作为。即本罪既可能因行为人自己实施违反法律禁止性规范的危害行为，如酒后驾驶超速超载强行超车逆向行驶等也可以是行为人负有实施种行为的特定法律義务，其能够履行而不履行导致出现了各种危害结果的危害行为，这就是人们常说的不作为，不作为的具体表现方式如通过交叉路口不示警鸣笛夜间行驶不开照明灯道路转弯时不减速等。逃逸致人死亡的性质交通肇事罪是行为人的过失造成的，但交通肇事逃逸就不是过失了，这是行为人的主观恶性的故意行为。逃逸致人死亡是肇事者在肇事后，对受害者臵之不理而逃逸，使受害者得不到及时救助而死亡。在交通肇事罪中，药家鑫案件是典型的肇事后逃逸并危害被害人的生命健康权，这严重违背了肇事者的法定义务。根据法庭调查......”。

2、“.....驾车逃窜。在本案中，药家鑫在肇事后不但没有积极履行救助义务，反而挥刀刺向了受害者，这种行为已经不再是单纯的交通肇事逃逸致人死亡，而演变成了故意杀人。交通肇事罪引发的思考对于交通肇事出现的频率越来越高，相关部门应当对交通肇事罪重视起来，现行的立法和司法有其不完善之处，还有定的完善空间。下面对交通肇事罪提出几点看法和建议立法方面的建议首先，应将交通事故认定纳入行政诉讼的范围，近些年的交通事故由于认定引发了系列的问题，当事人的错捕误判等案件屡屡发生，以致于上访案件逐年攀升。严重危害社会和谐，所以应当对交通事故的认定纳入行政诉讼的范围。这对当事人来说拥有了个对事故认定司法救济途径。当类似的复核机制无法解决异议时，当事人可以选择向法院提起行政诉讼，以实现当事人的司法救济。另方面，如果当事人对事故认定书不服，也可以提起行政诉讼，对责任事故书进行审查。综上所述......”。

3、“.....这里的无能力赔偿数额说明在无人员伤亡的情况下，般肇事行为造成了什么样的财产损失，行为人全力赔偿的情形下，只要其能够全额赔偿，就不构成此罪。因逃逸致人死亡通常被认为是交通肇事罪的法定刑加重情节，此时意味着要加重刑罚的处罚，这也是我国刑法中罪责刑相适应原则的体现。交通肇事罪的逃逸问题如何认定逃逸行为所谓逃逸，指的是行为人在交通肇事后，为逃避法律追究而逃跑的行为。逃逸行为是违反法定义务的行为，因为逃逸行为的出现可能会延误对被害人的伤情的治疗而危害被害人的生命健康，所以逃逸行为属于交通肇事罪的法定刑加重情节。在学理上和司法实践中对于交通肇事逃逸的认定的争议也很大，也存在不同观点。在这里，首先要明确什么是逃逸。种观点认为逃逸行为主要是指行为人在发生事故后当场逃离，直没有救助被害人。第种观点是认为逃逸行为就是逃避法律制裁......”。

4、“.....只要不救助被害人就是逃逸，即使是行为人在第时间把被害人送到医院但后来为了逃避法律的追究又逃走的，也构成逃逸行为。论交通肇事罪的认定与处理论文原稿。预防犯罪首先要加强在全社会的道路安全交通法规的宣传教育，把预防和减少交通事故的安全意识落实到每个人，提高全社会广大人民群众遵守交通法规的自觉性，同时也要对交通管理部门内部加强管理和教育，加大执法力度，努力营造个和谐的交通运输局面。霍姆斯大法官曾说法律的目的不在于惩罚罪恶，而在于阻止定的外在危害结果。提高公民的素养要有效的减少交通事故的发生，就要加强对交通肇事犯罪的预防，不断提高自身修养，遵守交通规则，严格要求自己，自觉减少无证驾驶酒后驾驶超速行驶闯红灯等违章驾驶事件，努力做到文明驾驶。同时，行人减少不走人行道的情况，从而减少交通肇事的发生，使道路交通更加顺畅。总之，我们要秉承科学立法严格执法公正司法全民守法的准则......”。

5、“.....作为行人就多多理解等红灯很久的司机，让全社会都以平安健康为理念，在和谐社会里多预防和减少交通肇事的发生，使人民生活更加和谐，美好。参考文献陈洪冰因逃逸致人死亡条款虚臵化的原因及其克服法学谢威交通肇事罪中逃逸的理解与认定人民司法朱勇交通事故中非交通活动法律责任问题分析法制与经济。这里的无能力赔偿数额说明在无人员伤亡的情况下，般肇事行为造成了什么样的财产损失，行为人全力赔偿的情形下，只要其能够全额赔偿，就不构成此罪。因逃逸致人死亡通常被认为是交通肇事罪的法定刑加重情节，此时意味着要加重刑罚的处罚，这也是我国刑法中罪责刑相适应原则的体现。交通肇事罪的逃逸问题如何认定逃逸行为所谓逃逸，指的是行为人在交通肇事后，为逃避法律追究而逃跑的行为。逃逸行为是违反法定义务的行为，因为逃逸行为的出现可能会延误对被害人的伤情的治疗而危害被害人的生命健康......”。

6、“.....在学理上和司法实践中对于交通肇事逃逸的认定的争议也很大，也存在不同观点。在这里，首先要明确什么是逃逸。种观点认为逃逸行为主要是指行为人在发生事故后当场逃离，直没有救助被害人。第种观点是认为逃逸行为就是逃避法律制裁，这种观点认为不管行为人是否离开现场，只要不救助被害人就是逃逸，即使是行为人在第时间把被害人送到医院但后来为了逃避法律的追究又逃走的，也构成逃逸行为。逃逸致人死亡的性质交通肇事罪是行为人的过失造成的，但交通肇事逃逸就不是过失了，这是行为人的主观恶性的故意行为。逃逸致人死亡是肇事者在肇事后，对受害者臵之不理而逃逸，使受害者得不到及时救助而死亡。在交通肇事罪中，药家鑫案件是典型的肇事后逃逸并危害被害人的生命健康权，这严重违背了肇事者的法定义务。根据法庭调查，被告人连刺刀将伤者刺死，驾车逃窜。在本案中......”。

7、“.....反而挥刀刺向了受害者，这种行为已经不再是单纯的交通肇事逃逸致人死亡，而演变成了故意杀人。交通肇事罪引发的思考对于交通肇事出现的频率越来越高，相关部门应当对交通肇事罪重视起来，现行的立法和司法有其不完善之处，还有定的完善空间。下面对交通肇事罪提出几点看法和建议立法方面的建议首先，应将交通事故认定纳入行政诉讼的范围，近些年的交通事故由于认定引发了系列的问题，当事人的错捕误判等案件屡屡发生，以致于上访案件逐年攀升。严重危害社会和谐，所以应当对交通事故的认定纳入行政诉讼的范围。这对当事人来说拥有了个对事故认定司法救济途径。当类似的复核机制无法解决异议时，当事人可以选择向法院提起行政诉讼，以实现当事人的司法救济。另方面，如果当事人对事故认定书不服，也可以提起行政诉讼，对责任事故书进行审查。综上所述，有必要将交通事故纳入行政诉讼的范围......”。

8、“.....其发生的范围则主要是指水路交通运输和陆路交通运输中的重大交通事故，般不包括发生在铁路航空运输的重大事故。般对铁路飞机等特定主体在交通运输中发生的重大交通责任事故，应当按照刑法有关规定定罪处罚，但是本罪并不排斥般主体在铁路运输航空运输中违反保障运输安全的规章制度可以构成交通肇事罪。也就是说，我们般意义的交通肇事则指的是水路和公路。本罪的客观方面表现为违反交通运输管理法规因而发生重大责任事故，达到致人重伤死亡或使公私财产遭受重大损失的行为。我们知道，犯罪客观方面重在行为表现，本罪的行为方式上，多数情况下表现为作为，少数表现为不作为。即本罪既可能因行为人自己实施违反法律禁止性规范的危害行为，如酒后驾驶超速超载强行超车逆向行驶等也可以是行为人负有实施种行为的特定法律義务，其能够履行而不履行导致出现了各种危害结果的危害行为，这就是人们常说的不作为......”。

9、“.....交通肇事是现代社会中每天都在发生的现象，甚至是在我们周围每天都会发生，交通肇事导致的这种责任般为民事上的赔偿责任。但如果交通肇事所导致的危害达到定程度，其行为符合了刑法中交通肇事罪规定的定罪条件的，就会构成交通肇事罪，当事人则需要依法承担刑事法律责任。也就是说，只要达到了法定的定罪标准才构成犯罪，否则只能是般的交通肇事，承担的只是事故责任。简单的说就是般的交通肇事只需要根据车辆行为人责任的大小及造成的损失来承担民事责任，而如果构成犯罪，就需要承担刑事责任了。交通肇事罪的犯罪构成刑法中每个罪名都有其各自的特征，但各个罪名都是由犯罪客体犯罪客观方面犯罪主体犯罪主观方面个要件构成。交通肇事罪也不例外，按照通说要件的观点，以下从交通肇事罪的犯罪主体方面犯罪主观方面犯罪客体方面和犯罪客观方面来分析下交通肇事罪的基本犯罪构成......”。