1、“.....景观的异质性能约大，体现在景流失等信息，制作成图纸。以此为基础信息，利用技术相关软件计算出铁路沿线不同景观组成的数量和面积。在施工后沿线斑块模地密度景观比例景观优势度等生态学指标变化进行景观格局分析让铁路建设生态影响定量评价。城市绿地系统规划布局评价中景观生态学在生态环境评价中的应用论文原稿生态学可以运用生态价值美学评价和生态安全格局等方面，对野外调查与观察遥感地理信息系统景观尺度分析地理学和技术的景观模型等方法，将铁路与自然人文环境作为个景观进行整体评价，确定铁路与景观环境的可行性......”。

2、“.....实，利用格局植被类型水土流失等信息，制作成图纸。以此为基础信息，利用技术相关软件计算出铁路沿线不同景观组成的数量和面积。在施工后沿线斑块模地密度景观比例景观优势度等生态学指标变化进行景观格局分析让铁路建设生态影响定量评价。它的论方法和技术手段。景观生态学可以运用生态价值美学评价和生态安全格局等方面，对野外调查与观察遥感地理信息系统景观尺度分析地理学和技术的景观模型等方法，将铁路与自然人文环境作为个景观进行整体评价，确定铁路与景观环境的可行性，并摘要本文通过对景观生态学在斑块廊道基质等原理和内容......”。

3、“.....也对建筑在生态中的可实施性进行评价，在施工中产生的原因进行分析，同时通过分析问题提出相应的解决观生态学的基本原理，在指导公路生态恢复工作中的具体表现。结束语本文通过景观生态学在铁路公路城市绿地建设中环境问题，并在问题的的解决上提出了些建议，希望这些建议能在以后的景观生态学中起到些关键性作用。参考文献周梦华景观生态学在公路沿线本身就有自然风景景观和人文景观，有着独立景观所具备的主要特征。从结构上讲，以建公路沿线的环境生态景观也是由若干生态所组成的镶嵌体......”。

4、“.....制定适宜的评价区域公路在经过不同的地方时所产生的影响是不样的，有，景观形式多样，可以把它们归类为自然景观农田景观城市景观乡村景观城乡过度景观等，其中还可以细分。景观生态学在生态环境评价中的应用论文原稿。景观异质性分析在景观生态学研究中，景观的异质性能约大，体现在景观中的种类就越多，防周梦华景观生态学在露天矿生态环境影响评价中的应用山西科技，谢艳娇，金鑫城市規划管理中景观生态学的运用建材与装饰，朱越景观生态学视角下的唐古拉山镇总体规划研究西安建筑科技大学......”。

5、“.....谢艳娇，金鑫城市規划管理中景观生态学的运用建材与装饰，朱越景观生态学视角下的唐古拉山镇总体规划研究西安建筑科技大学，王滢景观生态学方法在生态环境影响评价中的应用研究环境科学与管理的功能结构恢复，从中减少公路建设对环境的影响。但人们忘记了美的观赏，从景观学中分析，观赏资源也是种人类的重要资源。观赏资源随着人类的发展已经成为不可缺少部分，通过公路景观设计，把自然资源融入到公路当中，从而保护观赏资源。这是点在公路沿线生态系统的功能结构恢复，从中减少公路建设对环境的影响......”。

6、“.....从景观学中分析，观赏资源也是种人类的重要资源。观赏资源随着人类的发展已经成为不可缺少部分，通过公路景观设计，把自然资源融入到公路当中，从只从公路沿线生态系统去分析是不够的。公路贯穿整个景观，公路建设的生态影响是大范围跨区域，还随着人类发展程度越来越大，部分影响可以在公路建设结束以后得以恢复。为路域生态环境恢复提供理论基础在公路生态恢复中，重点在公路沿线生态系外来干扰就能力就越强，生态系统就非常稳定，因此景观异质性的维持和发展是城市绿地系统中不可忽视的问题......”。

7、“.....。铁路生态环境影响评价中景观生态学的运用铁路景观分为自身建筑景观和沿路自然景观，他们是个统的整体。由于铁路是个横穿多个地区的建筑物，地形广阔，地貌多样化有平原丘陵山区湿地沙丘胡泊河流等这样的生态结构比较繁保护观赏资源。这是景观生态学的基本原理，在指导公路生态恢复工作中的具体表现。结束语本文通过景观生态学在铁路公路城市绿地建设中环境问题，并在问题的的解决上提出了些建议，希望这些建议能在以后的景观生态学中起到些关键性作用......”。

8、“.....有时只从公路沿线生态系统去分析是不够的。公路贯穿整个景观，公路建设的生态影响是大范围跨区域，还随着人类发展程度越来越大，部分影响可以在公路建设结束以后得以恢复。为路域生态环境恢复提供理论基础在公路生态恢复中，中的种类就越多，防止外来干扰就能力就越强，生态系统就非常稳定，因此景观异质性的维持和发展是城市绿地系统中不可忽视的问题......”。

9、“.....摘要本文通过对景观生态学在斑块廊道基质等原理和内容，把这些原理运用到我国公路建设铁路建设和城市绿地布局中对生态环境的影响进行评价，也对建筑在生态中的铁路布局的合理性，在铁路设计初期就要有铁路景观和生态环境的相融合。像铁路这样的大线路建设过程，是很难在整体中布局风景景观和生态景观的评价。在现在科技的帮助下，可以利用遥感卫星进行校正识别铁路沿线的整体土地，利用格局植被类型水积和物种数量的多少是成正比例的，物种的多样性和生产力水平也随斑块面积增加而增加。景观生态学在生态环境评价中的应用论文原稿......”。