1、“.....有资料表明，与汽车产业相关的产业中，上游主业特点与我国汽车制造企业发展现状汽车制造企业特点汽车生产耗材量大。生产台汽车需要大量的零部件，制造零部件需要多种资源，其中大部分资源都属于不可再生资源。比如汽车的主要部件，外壳和发动机，主要制造成分是钢铁和铝合金等不可再生资源。其它零部件，像我国汽车制造企业生态化转型路径论文原稿优化。在供给侧改革指导下，汽车制造企业开始进行结构调整，将产品结构由中低端产品为主向由中高端产品为主进行转型，提高产品技术含量，使其满足中产阶级及以上消费者的中高端需求，积极参与国际竞争......”。

2、“.....促进汽车行业产台汽车需要大量的零部件，制造零部件需要多种资源，其中大部分资源都属于不可再生资源。比如汽车的主要部件，外壳和发动机，主要制造成分是钢铁和铝合金等不可再生资源。其它零部件，像玻璃和塑料，是由砂石和石油等不可再生资源合成的。所以汽车生产会消耗大相比于其他产业要长很多，这意味着汽车产业的发展带动着大量的相关产业的发展，由此可见，汽车产业对于经济的发展至关重要。有资料表明，与汽车产业相关的产业中，上游主要涉及钢铁机械石化橡胶电子纺织等产业，下游主要涉及销售金融保险维修加油站等产业。汽车杜绝原材料浪费。制造汽车的原材料种类繁多，用量大。从源头开始......”。

3、“.....结合提问法和原则进行原材料的选择和节约，使其尽可能的达到最佳使用量。调整产业结构。产业结构调整与产业生态化应相辅相成。我国汽车产业自主品牌发展较弱，产部门和单位形成的动态关联体，共同完成汽车产品的采购生产销售服务等全生命周期的各项任务。传统汽车核心产业链协同性差，骨干企业少，大多汽车产业局限于自身内部的资源，缺乏对外部资源的关注，也缺乏分析汽车投入使用后和汽车报废后对环境的影响。转型路径通育并带动汽车关键材料和先进零部件等产业链的发展，并以基础设施建设为保障，打造有利于新能源汽车等推广应用的使用环境，形成完善的社会配套体系......”。

4、“.....总结随着资源环境约束的日益加重，以及抢占产业先机，汽车产业生态化转型迫在，所以废旧汽车回收再利用是构建汽车绿色产业链的关键环节，必须引起高度重视。首先数量众多的回收企业是报废汽车得到有效处理的基础，其次应完善整个汽车行业的回收体系，使其普遍化标准化。最后出策支持汽车再制造，大力发展相關技术，走循环经济模式。构建合程中节能减排，对现有产业链进行整合和完善。完善汽车回收体系，支持汽车再制造，应用循环经济模式。根据国家规定，拆解后的车辆大件必须进行不可恢复的破坏并且录像，禁止买卖。拆解下来的其他些小部件，像保险杠，反光镜和车门，比较好的可以卖到再制造企业......”。

5、“.....当前我国汽车产业生态化转型的关键驱动力在于技术和管理上的创新，关键环节为源头节约，上游生态设计，下游回收再利用和使用过程中节能减排，对现有产业链进行整合和完善。我国汽车制造企业生态化转型路径论文原稿。思想战线，张文静技术创新对工业企业生态化转型的影响研究天津商业大学，杨传明中国工业生态水平动态变化及行业分类研究企业经济，。汽车产业链分析汽车产业有很长的产业链，主要以汽车制造企业为龙头，吸引为之配套的上下游企业，由相关服务业，管理机构长的产业链，主要以汽车制造企业为龙头，吸引为之配套的上下游企业......”。

6、“.....管理机构等部门和单位形成的动态关联体，共同完成汽车产品的采购生产销售服务等全生命周期的各项任务。传统汽车核心产业链协同性差，骨干企业少，大多汽车产业局限于自身内部的眉睫。本文提出的大转型路径围绕资源节约，环境友好进行，旨在提升整个产业的生态效率，降低对环境的污染。但生态化转型不是静态的，还需要不断完善和改进。参考文献李鹏梅我国工业生态化路径研究南开大学，陈红兵，杨晓春传统生态思想文化的局限及其当代转型理产业链，适应环境建设。能源消耗和环境污染不单单是汽车使用造成的，还与其相关的基础设施建设有关。这些设施的建设也需要消耗能源，也会对环境造成影响......”。

7、“.....因此，构建合理产业链，配套设施建设也不可少。具体就是以整车为主，大部分可再利用的价值太低。这种传统的以卖废铁为主的报废汽车处理方式已经不再适应当今经济的发展，必须摒弃。而其他发达国家，将废旧汽车作为重要的原材料来源，通过相关技术对其循环利用，大大增加了对资源的利用率。可想而知粗放的处理方式让我们损失了多少资源，缺乏对外部资源的关注，也缺乏分析汽车投入使用后和汽车报废后对环境的影响。转型路径通过分析汽车行业发展特点和汽车产业链，当前我国汽车产业生态化转型的关键驱动力在于技术和管理上的创新，关键环节为源头节约，上游生态设计......”。

8、“.....产品附加值低，很多关键的零部件依赖进口，产业集中度较低，不利于生态效率的提高和整体的转型升级。十提出的供给侧改革，在十的要求基础上进步要求产品结构由中低端向中高端改进，增加产品技术含量，培养核心技术，打造自主品牌。汽车产业链分析汽车产业有要涉及钢铁机械石化橡胶电子纺织等产业，下游主要涉及销售金融保险维修加油站等产业。汽车产业发展受能源限制。随着时代的进步，汽车逐步成为人们的代步工具，汽油柴油等化石能源作为汽车行业的动力，需求量在不断增加，而当今能源危机愈演愈烈，必将阻碍汽车行璃和塑料，是由砂石和石油等不可再生资源合成的......”。

9、“.....随着资源的日益稀缺，汽车行业的发展势必受到制约。汽车使用对环境影响大。汽车在使用过程中排放出大量尾气，随着汽车数量的增加，汽车尾气成为全球变暖的元凶之，对环境造健康持续发展。技术相对落后，自主创新能力不强。当前我国汽车行业在技术上是以引进为主，创新能力不强。具体表现在产品技术创新被动依赖国际产品开发與选择没有主动权汽车零部件的技术开发低于国际先进水平在信息化电子化方面与发达国家有较大差距。汽车制造企量不可再生资源，随着资源的日益稀缺，汽车行业的发展势必受到制约。汽车使用对环境影响大。汽车在使用过程中排放出大量尾气，随着汽车数量的增加......”。