1、“.....整个锥台结构采用中空设计，方便将后端的接收机和低噪放置于锥台内部，缩小系统整体包络。种空间信息采集系统的设计论文原稿。空间信息采集系统的设计与实现系统组成及原理空间信息采集系统由信号接收天线和信收覆盖范围内的信号，形成路射频信号送给接收机接收处理机接收天线送来的路射频信号，并对其进行功分成路信号，进行混频采样信号检测噪声剔除解信号冲突解调解码等处理，获取的原始数据信息与解算信息接收处理机通过总线通讯，传输遥测信息，同时可以进行太网高速总线通讯，实现解算数据的实时高速传输。为了满足接收天线的电性能需求，螺旋天线的种空间信息采集系统的设计论文原稿用个螺旋天线组成阵列天线，每个螺旋天线具有定的安装指向，使得个波束实现对空域的的覆盖。天线的结构外形如图所示。棱锥台结构以铝合金板材为原材料，其中隔板采取镂空设计以实现减重效果......”。

2、“.....对电性能无影响。种空间信息采集系统的设计论文原稿。空间信息采集系统的设计与实现系统组成及原理空管雷达覆盖的区域，在中小机场替代空管雷达进行空域管理指挥，提高空难救援效率等。结语本文介绍了种空间信息采集系统的设计，该系统利用平台及异面天线构型技术，兼容和两种制式信号，同时解决了在设备小型化的同时，保留高性能数据处理能力的难题。参考文献吴小丹种全域数据采集与交换载荷技术的研究空间电子技术，赵民建多波段多速率多模式软比特位及置信度的判定通过采用基线多样点技术利用每个模式比特位的个样点值来对及置信度进行判定，算法流程如图所示。利用采样出来的每个比特位的个样点判断该比特位是还是而置信度则是对比特位可能落入的区域可能性大小的种度量，置信度将会被用于后续的纠错模块。应用领域与意义空间信息采集系统利用异面构型天线技术综合数字化前端新代高速基带处理系统等技术......”。

3、“.....在兼顾运算量和平台资源情况下，采用了基于极大似然相关解调方式的信号提取与解算算法。报头框架初始检测算法通过检测个连续的模式报头时间间隔的脉冲，开始进行脉冲报头的初始检测。检测的标准是个脉冲报头和数据块第个脉冲遵循，的时序关系个报头脉冲里上升沿个数其余为有效脉对航线内飞机的间隔和密度进行规划，从而有效提高机组的空中交通情景意识，使飞行任务更加安全与高效。射频前端功能是接收合成网络输出的通道波段射频信号，经滤波放大，频率分离后输出共计十路信号给信号处理器，并可根据指令要求分别调整各个输入通道的信号功率。信号处理器采用的架构，通过配置在外围的接口电路和存储芯片，以及接收前端的基于软功率。信号处理器采用的架构，通过配置在外围的接口电路和存储芯片，以及接收前端的基于软件无线电的通用数字化射频前端......”。

4、“.....信号处理器首先经芯片接收包含的路信号，分别进行采样滤波放大下变频等处理，输出零中频信号给芯片进行解时隙冲突解调打时标组帧信息提取等处理，精简信息通过的空中态势图，帮助进行飞机航线规划，以低成本高性能的优势填补偏远地区远海等缺乏传统空管雷达覆盖的区域，在中小机场替代空管雷达进行空域管理指挥，提高空难救援效率等。结语本文介绍了种空间信息采集系统的设计，该系统利用平台及异面天线构型技术，兼容和两种制式信号，同时解决了在设备小型化的同时，保留高性能数据处理能力的难题。参考文大功率的信号并进行噪声重构，再与碰撞在起的原消息进行比较，剔除后得到功率较小的报文。比特位及置信度的判定通过采用基线多样点技术利用每个模式比特位的个样点值来对及置信度进行判定，算法流程如图所示......”。

5、“.....置信度将会被用于后续的纠错模块。应用领域与意义种空间信息采集系统的设计论文原稿件无线电的通用数字化射频前端，可以灵活的根据任务需求在线进行软件模块的载入和更新。信号处理器首先经芯片接收包含的路信号，分别进行采样滤波放大下变频等处理，输出零中频信号给芯片进行解时隙冲突解调打时标组帧信息提取等处理，精简信息通过总线接口发送至综合电子分系统，普通信息通过网络接口输出至数据服务器。飞机的飞行安全飞行效率和空域利用率。空间信息采集系统的原理的工作原理如图所示。首先机载设备收集本机设备产生的定位信号，对飞机进行实时定位，然后综合机身上搭载的惯性陀螺仪高度计等设备产生的飞行相关信息，把本机身份位置高度速度航迹等数据组装后以定的时间间隔向外广播，这样飞机和地面基站可同时看到空域内其它飞机的方位与状态，更好远小于天线工作波长，对电性能无影响......”。

6、“.....系统的软件算法空间信息采集系统采用个独立通道进行数据的独立获取，在兼顾运算量和平台资源情况下，采用了基于极大似然相关解调方式的信号提取与解算算法。报头框架初始检测算法通过检测个连续的模式报头时间间隔的脉冲，开始进行脉冲报头的初始检测。检测的标准是个脉冲报头和总线接口发送至综合电子分系统，普通信息通过网络接口输出至数据服务器。由于所有装配系统的飞机随机自动周期性的广播信号，本文研究的空间信息系统，旨在利用卫星平台的高空优势实现对飞机飞行状态进行大范围的近实时的连续跟踪与监视，尤其是对地面空管系统覆盖的薄弱地区，如大洋北极沙漠和地面系统投资费用高的偏远山区等空域进行全天候监视，大大提高献吴小丹种全域数据采集与交换载荷技术的研究空间电子技术，赵民建多波段多速率多模式软件无线电接收技术研究杭州浙江大学......”。

7、“.....年收稿日期。射频前端功能是接收合成网络输出的通道波段射频信号，经滤波放大，频率分离后输出共计十路信号给信号处理器，并可根据指令要求分别调整各个输入通道的信空间信息采集系统利用异面构型天线技术综合数字化前端新代高速基带处理系统等技术，在降低系统重量和成本的同时，兼容世界主流的和两种信号制式，提高信号的接收范围和处理效率，可以全天时全天候采集全球民航通航飞机发射的信号，进行实时处理后在地面站应用端将空域内飞机的飞行状态实时显示出来。主要用于飞机航线安全监控及空管指挥，包括绘制长期数据块第个脉冲遵循，的时序关系个报头脉冲里上升沿个数其余为有效脉冲位置由于设备内外部噪声等干扰的影响，为了防止脉冲位置偏移，采样容差可以或。碰撞情况判断及解交织算法碰撞情况判断通过报头框架检测算法，在内检测到多个报头，则判断出现碰撞状况。重构法对于两重信号碰撞的情况......”。

8、“.....则可以先提取较种空间信息采集系统的设计论文原稿了较高的要求。同时，为了尽可能地发挥单个载荷的接收效能，需要在保证天线增益的情况下尽可能地扩大天线的波束角。经过仿真分析，结合卫星平台的约束条件，采用个螺旋天线组成阵列天线，每个螺旋天线具有定的安装指向，使得个波束实现对空域的的覆盖。天线的结构外形如图所示。棱锥台结构以铝合金板材为原材料，其中隔板采取镂空设计以实现减重效果，镂空圆孔的尺号接收处理机组成，如图所示。信号接收天线为棱台锥天线，共有个天线单元，将接收到的波段信号经过滤波放大后进行频点分离，形成各路，共路射频信号送给接收机。信号接收处理机由个模块组成，分别是射频处理前端信号处理模块和电源变换及参考时钟。系统的工作原理如下个多通道天线接收覆盖范围内的信号，形成路射频信距设计值应为，但是为了保证天线本身的刚度，缩短冲击力矩......”。

9、“.....在结构设计中，将螺旋天线自然状态下的螺距设计为，并采用根均匀排布的张紧绳依次压紧绑定，实现螺旋天线的非完全释放。采用这种螺距设计的方式还可以精确控制螺距，极大补偿螺距不准造成的电性能的下降。天线的副单元天线各指向不同方向，最终设计在每副天线的间信息采集系统由信号接收天线和信号接收处理机组成，如图所示。信号接收天线为棱台锥天线，共有个天线单元，将接收到的波段信号经过滤波放大后进行频点分离，形成各路，共路射频信号送给接收机。信号接收处理机由个模块组成，分别是射频处理前端信号处理模块和电源变换及参考时钟。系统的工作原理如下个多通道天线接件无线电接收技术研究杭州浙江大学，年吴骏星载高灵敏度接收机信号解算算法和研究成都电子科技大学，年收稿日期。系统的硬件设计与实现接收天线由于信号带宽较宽，因此，接收灵敏度较低，对天线增益提出了较高的要求。同时......”。