1、“.....在初支成环前，钢架变形多以沉降为主，扭曲变形较少，说明在初支成环前钢架未能充分受力，使围岩压力主要向支护体系的薄弱面释放，导致在隧道分部开挖的前期即出现了较大了沉降变形。处理方案道出版社，王树茂松松破碎围岩浅埋隧道施工技术研究及其动力学行为的维有限元分析西南交通大学，刘钦软弱破碎围岩隧道大变形施工力学行为及支护对策研究山东大学学报，吕永军大跨度软弱围岩隧道施工技术研究建筑技术，胡永来，景有荣，边境隧道围岩监控量测与有限元模拟在隧道中的应用甘肃科技，赵旭峰，王春苗，孔祥利深部软小寨隧道支护变形处理方案研究论文原稿应力的释放空间。考虑该段地层围岩自稳性差，为减少掌子面开挖对前方围岩的扰动，对开挖前的超前支护进行加强，采用中管棚进行超前支护......”。

2、“.....钢架强度接头连接部位强度工序转换时的变形控制及充分利用围岩的自稳能力是控制软弱破碎围岩中隧道支护的几个关键环节。当支护变形发展过快时，需及时题，将系统锚杆长度增加至根，并适当加密锚杆布臵以充分发挥围岩的自稳能力同时考虑到塑性区呈不规则圆形分布特点，在隧道仰拱部位设臵系统锚杆考虑到该套地层中围岩松散，长锚杆施工时成孔困难，易坍孔特点，系统锚杆采用自进式锚杆。支护未及时成环导致加强支护措施未达到预期效果。在初支成环前，钢架变形多以沉降为主，扭曲变形较加大钢架型号增设双层初支等工程措施以加强初期支护的强度及刚度，效果虽有改观但仍不理想。从现场的监控量测数据及现场核对情况看，初支变形过程具有明显的阶段性，即初支成环前，钢架变形多以沉降及接头张裂为主，初支成环后出现钢架扭曲及喷砼剥落......”。

3、“.....要求现场采用台阶法进行开挖，施工情况及开挖揭示地质情况该段隧道开挖揭示岩性为泥岩砂岩夹页岩，浅灰色，薄层状构造为主，受构造影响极严重，岩层挤压扭曲强烈，糜棱岩化严重，层面光滑，泥岩多呈薄片状散体结构，手抓易碎，砂岩呈碎石角砾状，洞碴多呈砂土状，岩质极软。其洞内揭示围岩情况如图所示。从开挖揭示岩性看，该段地层受断层影响严重，围岩极破碎，页岩，老炭山断层与线路约相交于，交角约断层走向，倾向，倾角不明，为逆断层。老炭山断层与线路约相交于，交角约断层走向，倾向，倾角不明，为逆断层。两断层附近岩层产状紊乱，牵引褶曲小断裂极发育，岩体破碎，围岩稳定性极差，断层走向弯曲，变化较大，断层破碎带为地下水的良间距。小寨隧道支护变形处理方案研究论文原稿。数值模拟计算结果通过数值模拟......”。

4、“.....以及隧道开挖完成后的围岩塑性区发展云图，其具体详见图图。由图拱顶沉降随施工歩变化曲线可知，最终沉降量为，最大沉降值发生在第到第步即上下台阶及仰拱开挖时的工序转换期间，为，占最终沉降量的。由图隧道开冲沟，隧道埋深，洞身穿越泥盆系下统坡脚组泥质砂岩夹页岩，且位于老炭山逆断层及老炭山逆断层之间，老炭山断层与线路约相交于，交角约断层走向，倾向，倾角不明，为逆断层。老炭山断层与线路约相交于，交角约断层走向，倾向，倾角不明，为逆断层。两断层附近岩层产状紊乱层初支等工程措施以加强初期支护的强度及刚度，效果虽有改观但仍不理想。从现场的监控量测数据及现场核对情况看，初支变形过程具有明显的阶段性，即初支成环前，钢架变形多以沉降及接头张裂为主，初支成环后出现钢架扭曲及喷砼剥落......”。

5、“.....设计为时速预小寨隧道支护变形处理方案研究论文原稿好通道。工程地质条件极差。该段隧道设计采用大拱脚台阶法开挖，开挖预留预留变形量，采用拱部超前小导管超前支护，初期支护采用厚喷混凝土，设臵钢筋网及长锚杆，锚杆间距按布臵，加强支护采用全环型钢钢架，钢架间距。小寨隧道支护变形处理方案研究论文原稿。口平导横洞的辅助坑道模式，其中横洞工区段揭示围岩为薄层状全强风化泥岩页岩，受构造影响，围岩破碎自稳性差，施工期间多次发生变形初支拆换等工程病害。设计情况该隧道横洞工区段，原设计为级围岩，该段隧道地表发育冲沟，隧道埋深，洞身穿越泥盆系下统坡脚组泥质砂岩夹页岩，且位于老炭山逆断层及老炭山逆断层之间示地质情况该段隧道开挖揭示岩性为泥岩砂岩夹页岩，浅灰色，薄层状构造为主......”。

6、“.....岩层挤压扭曲强烈，糜棱岩化严重，层面光滑，泥岩多呈薄片状散体结构，手抓易碎，砂岩呈碎石角砾状，洞碴多呈砂土状，岩质极软。其洞内揭示围岩情况如图所示。从开挖揭示岩性看，该段地层受断层影响严重，围岩极破碎，页岩地层岩质软弱，成挖后围岩塑性区的云图可知，隧道围岩的潜在破坏面呈现圆形面，且均为拉伸破坏，塑性区发展范围与较般级围岩塑性区范围增加约。工程概况隧道概况新建云桂铁路小寨隧道位于云南省文山州广南县境内白腊寨至广南区间，设计为时速预留双线隧道，其最大开挖最大跨度为，最大开挖高度为，轨面以上内净空为，隧道全长。本隧采用进，牵引褶曲小断裂极发育，岩体破碎，围岩稳定性极差，断层走向弯曲，变化较大，断层破碎带为地下水的良好通道。工程地质条件极差。该段隧道设计采用大拱脚台阶法开挖，开挖预留预留变形量......”。

7、“.....初期支护采用厚喷混凝土，设臵钢筋网及长锚杆，锚杆间距按布臵，加强支护采用全环型钢钢架，钢架留双线隧道，其最大开挖最大跨度为，最大开挖高度为，轨面以上内净空为，隧道全长。本隧采用进口平导横洞的辅助坑道模式，其中横洞工区段揭示围岩为薄层状全强风化泥岩页岩，受构造影响，围岩破碎自稳性差，施工期间多次发生变形初支拆换等工程病害。设计情况该隧道横洞工区段，原设计为级围岩，该段隧道地表发育岩程度低，遇水后迅速软化成泥状，自稳性极差。自年月进入正洞开挖至年月，仅完成正洞开挖，且施工过程中多次出现了较严重的初支沉降收敛变形，衬开裂等病害。其中拱顶沉降最大累计达到，两侧收敛最大累计达到，且段端头衬在浇筑个月后甚至出现了拱部混凝土开裂等现象。在发生上述病害后......”。

8、“.....为解决隧道开挖后塑性区范围较大，初期支护承受围岩应力较大问题，将系统锚杆长度增加至根，并适当加密锚杆布臵以充分发挥围岩的自稳能力同时考虑到塑性区呈不规则圆形分布特点，在隧道仰拱部位设臵系统锚杆考虑到该套地层中围岩松散，长锚杆施工时成孔困难，易坍孔特点，系统锚杆采用自进式锚杆。施工情况及开挖揭根据以上分析，为解决该段隧道支护变形问题，采取了以下工程措施根据数值模拟对隧道沉降变形的预测及围岩塑性变化的分析，加大隧道开挖预留变形量至，在第次围岩应力突变时，适当地增加围岩应力的释放空间。考虑该段地层围岩自稳性差，为减少掌子面开挖对前方围岩的扰动，对开挖前的超前支护进行加强，采用中管棚进行超前支护。为岩隧道施工性态时空效应分析岩石力学与工程学报，刘高，张帆宇，李新召......”。

9、“.....李术才，朱维申，陈卫忠，李树枕弹性大位移有限元方法在软岩隧道变形预估系统研究中的应用岩石力学与工程学报，陈从新，卢海峰，袁从华，童志怡，沈强，鲁祖德红层软岩变形特性试验研究岩石力学对初支体系进行补强，并应加强施工过程中的技术质量管理，在变形控制的各个关键环节点及时实施有效的变形控制措施，避免围岩变形由塑性变形发展至松散变形。此外，施工过程中应及时地对隧道的工程地质特性进行预测预判，并相应调整工程措施与之适应，避免反复拆换带来的工期延误及经济损失。参考文献朱永全，宋玉香隧道工程北京中国铁少，说明在初支成环前钢架未能充分受力，使围岩压力主要向支护体系的薄弱面释放，导致在隧道分部开挖的前期即出现了较大了沉降变形。处理方案根据以上分析，为解决该段隧道支护变形问题......”。