1、“.....但漏灰多，清扫系统负载大磨损大，故障多。正常运行中，锅炉燃烧产生的高温灰渣直接落入捞渣机水封槽内，被冷却炸裂后沉到水封槽底部，随同刮板链条沿槽底先水平移动，经过爬坡导轮组后向火电厂煤粉锅炉出渣系统改造论文原稿压挤渣门网带式干渣机单辊碎渣机脉冲布袋除尘器干灰散装机等设备，并对原有刮板输渣机进行了密封，将湿式排渣改造为干式排渣。改造完毕投运后......”。

2、“.....下步，需要考虑是将刮板输渣机改造为风冷式钢带输渣机或链斗式输渣机，解决刮板输渣机磨损的问题是在现有渣仓下部加装双轴湿式搅拌机，解决排渣车装车扬尘的问题能够启动，但只是网带与驱动辊打滑，并不能将灰渣排出，只能停炉处理。刮板输渣机输送介质由湿渣变为干渣后磨损加剧，链条接链环等部位尤其严重，使检修周期缩短检修费用增加。排渣车通过干灰散装机装车时存在少单台炉排渣系统日耗水量在吨左右，且无法回收复用，造成运行成本增加。综合上述情况......”。

3、“.....改善锅炉零米的运行环境，降低水耗，减少炉渣外运过程中滴水滴渣等抛洒现象，满足烧产生的炉渣具有较强的吸水性，在经过捞渣机输渣机爬升输送过程中脱除了部分水，但进入渣仓储存期间，剩余的水分仍会通过渣仓下部插板门的缝隙流出，造成渣仓下方马路长期积水积渣，尤其冬季运行时，极易形成结全脱水的炉渣外运过程中，不可避免的出现滴水滴渣等抛洒现象，对道路及周边环境造成严重污染，无法满足环保要求，且多次受到环保部门处罚......”。

4、“.....改善锅炉零米的运行环境，降低水耗，减少炉渣外运过程中滴水滴渣等抛洒现象，满足环保要求，需要对原有出渣方式进行技术改造。锅炉燃烧产生的炉渣具有较强的吸水性，在经过捞渣机输渣机爬升输送过程中脱除文明生产面貌差等问题得到了彻底解决，同时也带来了刮板输渣机磨损加剧排渣车装车扬尘的问题。下步，需要考虑是将刮板输渣机改造为风冷式钢带输渣机或链斗式输渣机，解决刮板输渣机磨损的问题是在现有渣仓下部加火电厂煤粉锅炉出渣系统改造论文原稿冰......”。

5、“.....排渣自卸车后盖与箱体存在定间隙，无法完全脱水的炉渣外运过程中，不可避免的出现滴水滴渣等抛洒现象，对道路及周边环境造成严重污染，无法满足环保要求，且多次受到环保部门处罚。并在渣仓上部加装布袋除尘器和真空释放阀，确保整个系统在微负压状态下运行，不发生灰渣飞扬现象。另外，渣仓下部在保留原有排渣门的基础上，增加套卸料散装头。火电厂煤粉锅炉出渣系统改造论文原稿。锅炉燃时间超过个小时就会造成网带被压死，虽然电机能够启动，但只是网带与驱动辊打滑......”。

6、“.....只能停炉处理。刮板输渣机输送介质由湿渣变为干渣后磨损加剧，链条接链环等部位尤其严重，使检修周期缩短检修电厂实地调研，我们最终确定选用网带式干渣机替换现有的刮板捞渣机，同时在其前后分别配臵干渣井液压挤渣门碎渣机等附件，组成排渣系统。从成本角度考虑，现有刮板输渣机渣仓暂时不做大的改造，但需要进行密封，了部分水，但进入渣仓储存期间，剩余的水分仍会通过渣仓下部插板门的缝隙流出，造成渣仓下方马路长期积水积渣，尤其冬季运行时，极易形成结冰......”。

7、“.....排渣自卸车后盖与箱体存在定间隙，无法完双轴湿式搅拌机，解决排渣车装车扬尘的问题。火电厂煤粉锅炉出渣系统改造论文原稿。单台炉排渣系统日耗水量在吨左右，且无法回收复用，造成运行成本增加。综合上述情况，为了减少锅炉底部捞渣机周边积水积渣费用增加。排渣车通过干灰散装机装车时存在少量扬尘，虽然加装了喷水降尘设施，但仍会对环境造成定污染。结论湿式排渣系统改造为干式排渣系统后......”。

8、“.....但漏灰多，清扫系统负载大磨损大，故障多。因刮板输渣机故障清扫系统故障而需要停运干渣机时，尽管液压挤渣门关闭也很及时，但仍有灰渣从挤渣头之间落到网带上，照既定方案安装了干渣井液压挤渣门网带式干渣机单辊碎渣机脉冲布袋除尘器干灰散装机等设备，并对原有刮板输渣机进行了密封，将湿式排渣改造为干式排渣。改造完毕投运后，原有捞渣机周边积水积渣严重排渣系统水耗倾斜移动并逐渐抬高，沥去大部分冷却水后排到刮板输渣机......”。

9、“.....存在問题及改造必要性原有湿式排渣系统运行中主要存在以下问题锅炉年投产至今已超过年，捞渣机处于炉膛正下方，长期被米文明生产面貌差的问题得到了彻底解决。针对排渣车辆运输过程中的抛洒问题，我们摸索出了先装少量湿渣再装干渣通过干渣吸收湿渣水份的方法，使问题得到了最大限度的解决。但是，整个出渣系统仍存在些问题网带上。火电厂煤粉锅炉出渣系统改造论文原稿。改造实施及效果评价综合考虑投资稳定性改造能否成功等因素......”。