1、“.....智能网联汽车在发展过程中并不是摒弃传统汽车产业，而是在传统汽车上进行的升级。对传统汽车产业进行重塑后的现在汽车产业将会更加现代化使汽车在行驶过程中可以更加高效安全，并且智能网联技术通过控制算法的优化，可以使汽车在行驶过程中减少汽车尾气的排放，让汽车设计的更加环保节能。它的智能化设计实现了人们自动化驾驶的设想，在定程度上还利于车辆管理。汽车智能化的改变，不但保留了传统汽车的所有功能，而且在此基础上还实现了定制化设计，人工我国智能网联汽车发展现状研究论文原稿国有着世界上最大的汽车需求量，这种大的汽车市场为我国智能网联汽车产业的发展提供了良好的发展机会，大量需求的汽车市场刺激着汽车产业的发展也同样推动者智能网联汽车产业的发展......”。

2、“.....在国家政策的不断积极响应下各个相关企业也都不断地涌入到那汽车的研究中。为了不但保留了传统汽车的所有功能，而且在此基础上还实现了定制化设计，人工交互等功能。智能网联汽车产业的发展不但体现了我国在汽车产业的创新，还使人们在使用汽车过程中更加便捷和安全，实现了汽车行驶全程中对使用者的全方位服务功能。我国智能网联汽车发展现状智能网联汽车的初期发展情况世纪年代左右我国开始关注智售过程中增加了许多环节，但是在对相关零件进行设计和开发时却依然按照传统汽车行业的步骤进行。智能网联汽车在发展过程中并不是摒弃传统汽车产业，而是在传统汽车上进行的升级。对传统汽车产业进行重塑后的现在汽车产业将会更加现代化智能化，也会更加开放，层次越来越丰富......”。

3、“.....随着人工智能与互联网技术的日益崛起，智能网联产业应运而生，它是集汽车电子信息交通定位导航网络通信互联网应用等多领域深度融合的新型产业，也将是未来创新发展的热点。目前，我国已将智能网联汽车作为我国汽车产业发展的重要战略方向之，车联网将要成为驱动变革的新引擎。汽车将接棒智能手机，成为新技产业虽取得了定成绩，但是仍然有很多问题显现出来，比如核心技术有待突破，相关法律法规建设并不完善，技术水平仍落后于发达国家等。因此发展智能网联汽车产业的道路艰难且漫长，需要我们的共同努力。参考文献曹汝浪探究我国智能网联汽车发展现状科技资讯，李嘉宁自动驾驶汽车的法律制度初探北京邮电大学，黄钰峰与实践工作，些省市通过与相关机构的合作，正在积极推进建立无人驾驶测试区等工程。我国智能网联汽车发展现状研究论文原稿......”。

4、“.....者都需要我国科研人员的不断努力。在智能化方面，我国不断突破科学技车通信车路通信及远程信息服务问题为代表的系列车联网研究项目，并取得了些实际成果，逐渐开始部署。其中，美国是更加注重立法与研发欧洲国家则更加关注网联化与自动化而亚洲的日本，是将重心放在车路协同和智能驾驶上面。我国在互联网技术云科技大数据时代快速发展的情况下，抓住机遇和我挑战，分别提出了互联网战略制度初探北京邮电大学，黄钰峰，高艺鹏我国智能网联汽车技术及测试现状分析汽车实用技术，薛俊我国智能网联汽车行业发展现状探析质量与标准化，邓晓峰，王润民，徐志刚，刘丁贝我国智能网联汽车测试及示范基地发展现状汽车工业研究......”。

5、“.....张俊我国智能网联汽车产业的我国智能网联汽车发展现状研究论文原稿高艺鹏我国智能网联汽车技术及测试现状分析汽车实用技术，薛俊我国智能网联汽车行业发展现状探析质量与标准化，邓晓峰，王润民，徐志刚，刘丁贝我国智能网联汽车测试及示范基地发展现状汽车工业研究，陈跃智能网联汽车技术与标准发展研究电脑迷，张俊我国智能网联汽车产业的发展困境与应对策略智库时代，。他發达国家，仍需要我们不断努力。结语我国在发展汽车产业过程中会遇到很多问题，而发展智能网联汽车产业是我国汽车产业的个机遇。虽然我国智能网联汽车产业起步较晚，科学技术水平没有发达国家高，但是我国政府及相关部门坚持发展智能网联汽车产业，并相继出台了相关政策来鼓励产业发展。在政府主导下的智能网联汽车车产业正在蓬勃发展......”。

6、“.....仍需要我们不断努力。结语我国在发展汽车产业过程中会遇到很多问题，而发展智能网联汽车产业是我国汽车产业的个机遇。虽然我国智能网联汽车产业起步较晚，科学技术水平没有发达国家高，但是我国政府及相关部门坚持发展智能网联汽车产业，并相继出台了相关政策来鼓励产水平，已经成功将人工智能应用到汽车产业中，无人驾驶技术已经发展到定阶段。许多汽车已经具备了自动导航系统和智能语音助手功能，为驾驶者提供安全便捷的服务。在网联化方面，智能网联汽车在研究过程中结合大数据云计算等现代化技术，不断提高汽车的网联化程度。虽然我国智能网联汽车产业正在蓬勃发展，但是仍落后于中国制造。我国发布的智能汽车创新发展战略中提出，要在年，智能汽车新车比例在，中高级别智能汽车实现市场化应用，重点区域示范运行取得成效......”。

7、“.....大城市高速公路的车用无线通信网络覆盖率达到。按照国家要求，我国多地均积极建立智能网联汽车测试示范区，积极开展智能网联汽车的实验发展困境与应对策略智库时代，。国内外智能网联车辆的开发和投放情况随着世界科学技术水平的不断发展，智能互联汽车会带给广大人民群众更加舒适的使用体验，结合大数据互联网云计算等新科技可以将汽车升级成为更加舒适环保方便快捷的出行工具。当前，欧洲美国日本等发达国家，均开始实施以解决道路信息感知驾驶安全发展。在政府主导下的智能网联汽车产业虽取得了定成绩，但是仍然有很多问题显现出来，比如核心技术有待突破，相关法律法规建设并不完善，技术水平仍落后于发达国家等。因此发展智能网联汽车产业的道路艰难且漫长，需要我们的共同努力。参考文献曹汝浪探究我国智能网联汽车发展现状科技资讯......”。

8、“.....我国不断突破科学技术水平，已经成功将人工智能应用到汽车产业中，无人驾驶技术已经发展到定阶段。许多汽车已经具备了自动导航系统和智能语音助手功能，为驾驶者提供安全便捷的服务。在网联化方面，智能网联汽车在研究过程中结合大数据云计算等现代化技术，不断提高汽车的网联化程度。虽然我国智能网联汽能化，也会更加开放，层次越来越丰富。摘要目前，随着人工智能与互联网技术的日益崛起，智能网联产业应运而生，它是集汽车电子信息交通定位导航网络通信互联网应用等多领域深度融合的新型产业，也将是未来创新发展的热点。目前，我国已将智能网联汽车作为我国汽车产业发展的重要战略方向之，车联网将要成为驱动变革的交互等功能......”。

9、“.....还使人们在使用汽车过程中更加便捷和安全，实现了汽车行驶全程中对使用者的全方位服务功能。智能网联汽车对我国汽车产业结构的影响智能网联汽车产业结构与传统产业相比有许多不同，智能网联汽车行业的系统具有封闭性和可控性。智能网联汽车在生产促进智能网联汽车的发展，国家在智能网联汽车发展过程中将其分为个阶段，并在每个阶段都定个不同的目标。这样可以解决发展盲目问题，使发展过程更加科学有序。我国智能网联汽车发展现状研究论文原稿。智能网联汽车对我国汽车产业产生的影响智能网联汽车重新定义了汽车的含义智能网联汽车在结合智能和网联技术之后网联的相关产业，在世纪初期对智能网联积累了定了解之后才进步开展相关的研究工作，可以看出我国在智能网联汽车开始研究的时间比其他发达国家要晚些......”。