1、“.....并提出了智能网联汽车专业建设过程中存在的问题和的发展需要。，从售后转为全周期工作。因为产业之间的联系越发紧密，在对于人才进行培养的过程中出现了新的要求。在互联网背景下，传统汽车行业转型升级，在今后汽车主机厂将会变成提供服务的主体，将汽车的前市场和后市场相联系。为此，在对职业院校智能网联汽车专业建设方案探究论文原稿。因此，职业院校在对于相关专业人才进行培养的过程中不仅要提高其进行实际操作的能力，还应该对于学生进行知识传递，使学生掌握更多的知识，为今后工作的顺利开展提供支持。，需要有全面发展的人才作为支持......”。

2、“.....需要有足够的经验作为支持。而在新能源智能网联汽车进行维修的过程中，出现问题的部位般在电系统传感器控制器之中，进行工作的原理更加抽象化，需要借助于设施设备进行应用，找出出现问题的原因，展，主要是由这专业所具有的教师资源所决定。从当前的情况来进行分析，职业院校大部分汽车专业的教师负责的是传统汽车专业教学以及新能源汽车专业教学。学校并不是非常重视智能网联汽车专业的师资投入，并且现有的教师资源也无法满足智能网联目前，智能网联汽车的发展已经成为世界各国关注的重点......”。

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4、“.....职业院校智能网联汽车专业智能网联汽车主要是指借助于专业是否可以获得较好的发展，主要是由这专业所具有的教师资源所决定。从当前的情况来进行分析，职业院校大部分汽车专业的教师负责的是传统汽车专业教学以及新能源汽车专业教学。学校并不是非常重视智能网联汽车专业的师资投入，并且现有的教从售后转为全周期工作。因为产业之间的联系越发紧密，在对于人才进行培养的过程中出现了新的要求。在互联网背景下，传统汽车行业转型升级，在今后汽车主机厂将会变成提供服务的主体，将汽车的前市场和后市场相联系。为此......”。

5、“.....智能化主要是指汽车可以主动的对于信息进行搜集并在信息的支持下进行决策对于汽车进行控制。网联化主要是指可以通过通信和网络技术，达成人和道路车辆之间的信息共通，最终达成无人驾驶这目校智能网联汽车专业建设方案探究论文原稿。第，智能网联汽车和传统的汽车行业差异较大。是将汽车交通通信等多个学科的内容相结合，职业院校所培养的学生在进行工作时主要负责感知层和控制层，可以就职的工作有以下几类......”。

6、“.....还应该对于学生进行知识传递，使学生掌握更多的知识，为今后工作的顺利开展提供支持。，需要有全面发展的人才作为支持。随着智能网联汽车的发展出现了众多新兴技术以及智能技术和网络技术使其和汽车产生联系。智能化主要是指汽车可以主动的对于信息进行搜集并在信息的支持下进行决策对于汽车进行控制。网联化主要是指可以通过通信和网络技术，达成人和道路车辆之间的信息共通，最终达成无人驾驶这目标。职业院师资源也无法满足智能网联汽车专业的开展需要。目前，智能网联汽车的发展已经成为世界各国关注的重点，根据相关资料调查分析......”。

7、“.....能够有效的解决目前交通较为拥挤安全事故频发对于能源的使用量过专业人才进行培养时，应该做好人才的培养工作，确保所培养出的人才能够进行设计制造，为人们提供更加优质的服务。职业院校智能网联汽车专业建设方案探究论文原稿。智能網联汽车专业建设过程中出现的问题没有足够的教师资源作为支持个新的全新的零件。这需要汽车专业人才掌握更多的知识和技能。随着智能化水平的提升，汽车集成化程度提升，这从种角度来说降低了进行汽车维修的困难程度。为此，在之后必须要做好人才培养工作，确保所培养出的人才能够满足汽车行业的发展需要。......”。

8、“.....，需要有综合能力较强的人才。在传统模式下，对于汽车进行维修，更加的注重售后服务，需要有较强的实践能力开展工作。而在智能网联汽车出现之后，产品的变化较为迅速，对于岗位和能力的要求并不明确。因此，职业院解决问题的对策，希望能够为智能网联汽车专业的建设提供参考。第，智能网联汽车行业对于人才的需要。，需要具有逻辑思维较强的人才。在传统模式下，对于汽车进行维修的部位般集中在发动机底盘等机械构造之中，在进行维修的过程中可以通过听声于智能网联汽车专业人才进行培养时......”。

9、“.....确保所培养出的人才能够进行设计制造，为人们提供更加优质的服务。摘要我国技术实力增强，物联网得到了定的发展，智能网联汽车成为今后汽车行业发展的主要方向。但是，从目前所开多新兴技术以及全新的零件。这需要汽车专业人才掌握更多的知识和技能。随着智能化水平的提升，汽车集成化程度提升，这从种角度来说降低了进行汽车维修的困难程度。为此，在之后必须要做好人才培养工作，确保所培养出的人才能够满足汽车行业这就需要工作人员具有较强的逻辑思维能力。，需要有综合能力较强的人才。在传统模式下，对于汽车进行维修，更加的注重售后服务......”。