1、“.....新轮科技革命和产业变革为世界经济注入了新动能。为适应世界科技创新速度，对传统高等工程教育理念提出了新要求。为此，国家教育部联合各大高校先后达成了复旦共识天大行动和北京指南，力求构建顺应时代的中国特色新工科现代教育体系，。宁波大学作为所在改革开放中成长起来的新兴地要的汽车制造基地，宁波正扎实推进万亿级汽车产业集群建设。此外，浙江省人民政府办公厅也及时印发了年号文件浙江省汽车产业高质量发展行动计划，抢抓全球汽车产业技术变革。可见，在高等工程教育新工科体系建设及宁波地方现代产业集群等大背景下，汽车行业迫切需要集信息电气自动化智能控制等多维交叉复合的新型车辆工程技术人才，这为我校辆工程专业人才培养新工科背景下地方院校车辆工程专业新型人才培养机制思考论文原稿了复旦共识天大行动和北京指南，力求构建顺应时代的中国特色新工科现代教育体系，......”。

2、“.....年入选国家双流建设高校，学校始终秉承兼容并包自强不息务实创新与时偕行的宁大精神，坚持服务地方经济社会发展和国家发展战略的办学宗旨，积极响应教育部新工科建设号召，主动对接宁波中国制造试点城市及带路支点城证标准要求，融入新工科建设理念，力争在汽车轻量化与安全性智能车辆等方面形成特色错位发展，并明确了毕业生具备在车辆与零部件设计制造电子控制等领域进行创新设计与工程研发能力的毕业要求和高层次复合型研发创新型人才的培养目标。然而，总结历年来专业本科教学质量评估及工程教育认证申请经历，不难发现我校车辆工程专业仍然面临诸多问题，主要体现在以下适应的专业办学定位和人才培养目标。目前，车辆工程专业已培养毕业生名，仍有在校生名名专任教师全部拥有博士学位，人入选浙江省人才计划，人入选宁波市人才计划，人具有国外留学或访学经历车辆工程实验中心占地面积约平方米......”。

3、“.....迫切需要开展新轮的专业改造升级探索与实践研究。新工科背景下宁波大学车辆工程专业建设现状新工科人才的培养需要由新的教育教学理念来引导，其中以成果导向的教育理念强调结果的产出和能力的达成，符合国际工程教育认证的核心理念，是我国高等工程教育改革的主流趋势。在新工科和工程教育专工程专业人才培养模式探究信息记录材料，张万枝，张则栋，白文静，吕钊钦，韩越新工科背景下车辆工程本科专业人才培养方案探究汽车实用技术，支治，郭世永新工科建设背景下车辆工程专业本科生模块化平台建设教育教学论坛，冒兴峰，罗鹰，张建峰，等基于理念的应用型本科车辆工程专业人才培养模式的改革研究時代汽车，王学军，孙长勇......”。

4、“.....通过新增融合压缩删减等手段开展课程体系优化充分利用互联网教育新模式，培育新工科人才培养模式典型案例，并强化学生自主学习能力和创新能力要求，实现车辆工程传统方向和新兴方向在知识结构职业能力素质要求等方面的有机融合。车辆工程专业新兴方向人才培养质量保障机制基于进行创新设计与工程研发能力的毕业要求和高层次复合型研发创新型人才的培养目标。然而，总结历年来专业本科教学质量评估及工程教育认证申请经历，不难发现我校车辆工程专业仍然面临诸多问题，主要体现在以下几个方面学生方面本专业招生名额偏少，也缺乏吸引优秀生源的制度和措施，专业学生数量和质量得不到有效保障。以上存在的问题导致了我校车辆工程专业新工人才计划，人具有国外留学或访学经历车辆工程实验中心占地面积约平方米......”。

5、“.....曾获巴哈赛车牵引赛全国第名智能汽车竞赛浙江省等奖以及浙江新工科背景下地方院校车辆工程专业新型人才培养机制思考论文原稿等教育强国建设完善车辆工程专业人才培养质量汽车实用技术，。其他方面学校对工科类学生的毕业学分要求为个，明显低于其他高校，为保证专业知识领域覆盖工程教育认证要求，不得不牺牲新工科多维支撑课程体系建设，专业特色发展成效不显著。新工科背景下地方院校车辆工程专业新型人才培养机制思考论文原稿。化成为必然趋势。宁波大学车辆工程专业应坚持学校办学宗旨，突出需求导向，明确专业办学定位，紧跟国家高等教育新工科建设和工程教育专业认证新风向，扬长补短，完善专业建设机制，贯彻落实汽车产业技术变革新型人才培养模式的创新......”。

6、“.....基金项目宁波大学教学改革研究项目般项目。参考文献范若寻新工科背景下应用型院校车设现状新工科人才的培养需要由新的教育教学理念来引导，其中以成果导向的教育理念强调结果的产出和能力的达成，符合国际工程教育认证的核心理念，是我国高等工程教育改革的主流趋势。在新工科和工程教育专业认证背景下，传统工科的升级改造既要对标国际，培养学生解决复杂工程问题的能力还要注重创新能力培养，引领未来工程。宁波大学车辆工程专业自年设理念，充分发挥校院两级教学管理部门职能作用，建立从用人单位学生任课老师教学管理者领导等全方位参与的教学过程质量监控机制和毕业要求达成情况评价机制结合专业新兴方向特点，优化专任教师队伍，进行专业实验室实习实训基地公共信息资源等的改造升级，支撑专业教学的持续改进，不断提升车辆工程新型人才培养质量。结语在新轮科技革命影响下，全球汽车产业建设行动力不足......”。

7、“.....其他方面学校对工科类学生的毕业学分要求为个，明显低于其他高校，为保证专业知识领域覆盖工程教育认证要求，不得不牺牲新工科多维支撑课程体系建设，专业特色发展成效不显著。车辆工程专业新兴方向与传统方向融合机制根据工程教育认证通用标准及机械类专业补充标准，建立面向新工科的车辆工程新苗人才计划项目等。经过几年的努力，车辆工程专业建设各项工作得到了较为扎实有序的推进，已经能够完全满足传统车辆工程本科教学需求。特别是在本科人才培养方案及课程体系制订中，本专业积极对照工程教育认证标准要求，融入新工科建设理念，力争在汽车轻量化与安全性智能车辆等方面形成特色错位发展，并明确了毕业生具备在车辆与零部件设计制造电子控制等领以来，充分利用力学国家流学科及机械工程浙江省重点学科建设优势资源，面向宁波市浙江省和长角地区企事业单位对车辆工程专业人才的迫切需要......”。

8、“.....目前，车辆工程专业已培养毕业生名，仍有在校生名名专任教师全部拥有博士学位，人入选浙江省人才计划，人入选宁波新工科背景下地方院校车辆工程专业新型人才培养机制思考论文原稿发展行动计划，抢抓全球汽车产业技术变革。可见，在高等工程教育新工科体系建设及宁波地方现代产业集群等大背景下，汽车行业迫切需要集信息电气自动化智能控制等多维交叉复合的新型车辆工程技术人才，这为我校辆工程专业人才培养模式创新提供了新的方向。新工科背景下地方院校车辆工程专业新型人才培养机制思考论文原稿。新工科背景下宁波大学车辆工程专业综合性大学，年入选国家双流建设高校，学校始终秉承兼容并包自强不息务实创新与时偕行的宁大精神，坚持服务地方经济社会发展和国家发展战略的办学宗旨，积极响应教育部新工科建设号召......”。

9、“.....值得提的是，在面对世界新经济重大变革中汽车产业呈现出的电动化智能化网联化及共享化等新化发展趋势，宁波市式创新提供了新的方向。新工科背景下地方院校车辆工程专业新型人才培养机制思考论文原稿。支撑条件方面校内专业实验中心占地面积不足，实验教学仪器设备相对落后，仅能满足传统型车辆工程专业实验教学内容，严重阻碍新工科及工程教育认证工作推进另方面，缺少长期合作的校外实习和实训基地，校外实践环节管理质量和执行效果较难保障。关键词新工科工程教育等批示范工程建设。值得提的是，在面对世界新经济重大变革中汽车产业呈现出的电动化智能化网联化及共享化等新化发展趋势，宁波市政府不断优化汽车制造业发展环境，助力汽车制造业加速崛起。年，汽车产业跃升为宁波市第大产业年，汽车产业首次突破亿元大关年，汽车产业实现了的增速，在个行业大类中位居第。如今......”。