1、“.....本文以高职新能源汽车专业实训室管理为例，审视其管理的问题实训室管理机制不健全实训室管理队伍不够专业等等，消解了新能源汽车专业实训室的功能和价值。因此，全面优化高职新能源汽车专业实训室的管理，成为实现高职新能源汽车专业高质量发展亟待解决的现实问题。在高职教育内涵式发展的时空场域下，实训室管理水平无疑是衡量高职院校办学水平高低的重要指标，因此，如何实现高职实训室管理的标准化高效化科学化，成为高职院校高质量发展的亟待解决的现实问题。本文以高职新能源汽车专业实训室管理为例，审视其管理的问题，并提出相应对策。高职新高职新能源汽车专业实训室管理的透视与反思论文原稿汽车产业发展的主流方向。新能源汽车发展涉及到汽车检修发动机拆装燃料电池检测底盘拆装汽车维修保养等系列技术......”。

2、“.....高职新能源汽车专业以培养应用技术技能型人才为目标，其目的在于满足新能源汽车工业发展的人才需求，为新能源汽车产业发展输送大批创新型复合型应用型技能型人才。校企合作工学结合产教研深度融合是高职教育人才培养的特色，究其原因，在于其完备的实践教学体系，赋予大学生未来职业所需的各种能力。实训是高职教育培养技术应由于新能源汽车属于新兴专业，实训管理人员存在专业不对口学历层次低的问题，难以适应大学生实践教学的需求。同时，在高职院校实训管理岗位属于教辅岗位，不能参与专业教学，导致实训员脱离于新能源汽车发展的趋势，难以掌握新能源汽车工业发展的最新成果，专业成长较慢。同时，高职院校的职称评审制度对实训员造成定的限制，学校缺乏对实训室人员的激励机制......”。

3、“.....致使实训员存在种得过且过的心态，影响了实训教学效果。关键词高职新能源汽车专业实训室管理问题对策参加进修和校企合作项目，提高教师的实践能力。结语总之，高职新能源汽车专业实训室是提升高职大学生关于新能源汽车检修发动机拆装燃料电池检测底盘拆装汽车维修保养等系列技术能力的重要依托，是培养应用型新能源汽车人才的重要基地。对此，在高职新能源汽车专业发展中，必须要强化实训室管理，以科学的管理来实现人才培养目标，进而实现高职新能源汽车专业高质量发展。参考文献张甲瑞，邓长勇，汤贵庭高职院校新能源汽车技术专业实训室建设研究以重庆工商职业学院为例汽车实用技术，柳人员配备严重不足。完善管理体制，凸显管理职能俗话说没有规则，不成方圆。高职新能源汽车专业实训室的管理必须要坚持制度先行的原则......”。

4、“.....把新能源汽车专业实训室的管理权限赋予系部实训中心，由系部实训中心根据自身的教学任务进行统筹管理，实行统调度，校级实训中心履行监管职能。如此，系部实训中心就能根据教学工作合理安排实训室的使用，提升应用效率。同时，建立新能源汽车专业实训室效益评估体系，通过校企合作以赛促学产学研深度融合课题研究等方与应用对提高人才培养质量至关重要。然而，在审视高职新能源汽车专业实训室管理时，些问题不容忽视，如实训室无法满足教学的需要实训室管理机制不健全实训室管理队伍不够专业等等，消解了新能源汽车专业实训室的功能和价值。因此，全面优化高职新能源汽车专业实训室的管理，成为实现高职新能源汽车专业高质量发展亟待解决的现实问题。由于新能源汽车属于新兴专业......”。

5、“.....难以适应大学生实践教学的需求。同时，在高职院校实训管理岗位属于教辅岗位，污染的加重，开辟和运用新能源已然成为全世界共同关注和解决的现实问题。新能源汽车由于其能耗生态以及性能等优势，实已成为未来汽车产业发展的主流方向。新能源汽车发展涉及到汽车检修发动机拆装燃料电池检测底盘拆装汽车维修保养等系列技术，亟需具有新能源汽车检测维护维能力的技能型人才。高职新能源汽车专业以培养应用技术技能型人才为目标，其目的在于满足新能源汽车工业发展的人才需求，为新能源汽车产业发展输送大批创新型复合型应用型技能型人才。校企合作工学结合产教研深度融合高职新能源汽车专业实训室管理的透视与反思论文原稿春丽，魏霞，白帅伟职业院校新能源汽车专业实训平台建设的研究汽车维修......”。

6、“.....李衍德职业院校新能源汽车专业实训室建设初探汽车维护与修理，。实训室管理队伍专业能力较低高职新能源汽车专业实训室管理队伍是实现人才培养目标的重要承载。然而，由于高职院校用人制度的限制，实训员般是本校毕业的学生，属于编外人员，且待遇较低，人员流动性较强，管理人员配备严重不足。高职新能源汽车专业实训室管理的透视与反思论文原稿。训队伍。首先，要重视实训员队伍建设，建立相应的人才发展激励机制，选派实训骨干到新能源汽车企业挂职锻炼，以提升其专业能力，并在职称评聘中适度倾斜，提升其工作积极性，并培育双师型人才。其次，强化校企合作力度，把新能源汽车企业中具有丰富实践经验的高技能型人才充实到实训员队伍中来，可以采用专职或兼职的形式，以满足实践教学的要求......”。

7、“.....与企业科研机构兄弟院校等机构合作，建立常备人员交流访问机制，加大对新能源汽车实训员的培训力度，尤其是采用到企业挂职锻炼的方式，式，提升实训室的使用效率，避免闲臵，为高职大学生职业能力提升厚实基础。此外，要建立新能源汽车专业实训室开放制度，包括对学生开放和对企业开放，敞开大门降低门槛，变封闭式管理为开放式管理，并积极强化校企合作，承接校外培训校企合作课题等，发挥实训室社会服务的功能。盘活用人机制，优化队伍结构高职新能源汽车专业实训室建设需要支高质量强有力的实训室管理团队。针对实训员管理存在的问题，高职院校必须要从稳定队伍增强队伍的专业性出发，打造支以教学为主结构合理的高质量实不能参与专业教学，导致实训员脱离于新能源汽车发展的趋势，难以掌握新能源汽车工业发展的最新成果......”。

8、“.....同时，高职院校的职称评审制度对实训员造成定的限制，学校缺乏对实训室人员的激励机制，个人发展空间不大，致使实训员存在种得过且过的心态，影响了实训教学效果。实训室管理队伍专业能力较低高职新能源汽车专业实训室管理队伍是实现人才培养目标的重要承载。然而，由于高职院校用人制度的限制，实训员般是本校毕业的学生，属于编外人员，且待遇较低，人员流动性较强，管理是高职教育人才培养的特色，究其原因，在于其完备的实践教学体系，赋予大学生未来职业所需的各种能力。实训是高职教育培养技术应用型人才的基本方法，实训室是高职教育培养技术应用型人才的基本载体。在高职新能源汽车专业人才培养过程中，建设实训室是不可或缺的内容，通过新能源汽车实训室，新能源汽车专业可以有效开展理实体化教学......”。

9、“.....增强大学生对新能源汽车各种故障的解决能力，为大学生好就业就好业就业好厚实基础。可见，高职新能源汽车专业实训室的建设管理，隨着能源问题的加剧以及环境高职新能源汽车专业实训室管理的透视与反思论文原稿，并提出相应对策。高职新能源汽车专业实训室管理的透视与反思论文原稿。关键词高职新能源汽车专业实训室管理问题对策能源汽车专业实训室管理的透视与反思论文原稿。实训室管理信息化水平不够在实训室应用过程中，将面对实训项目管理上岗打卡管理作业进程管理教师实时指导和监控实训成绩管理实训教学效果分析实训情况与就业情况关联性分析等任务，如何有效开展这些工作，成为摆在新能源汽车专业实现教学中棘手的问题。在教育信息化的当下，推动新能源汽车专业实训教育与管理信息化相结合......”。