1、“.....削减员工足底疲劳，提升现场员工人机满意度，最终实现汽车整车开发流程的人因分析与改善。内板总成工位人机工程分析作业描述本文取整车厂焊装车间零件内板总成工位进行优化设计，通过体能消耗软件对此岗位优化前后体能消耗进行量化分析。仿真结果分析根据公司体能消耗的人机工程标准，内板总成工位每分钟体能这不仅提升焊接精度，更提升的工厂的柔性化和生产效率。整车厂焊装车间高自动化率下人工搬运工效学分析论文原稿。伴随着高自动化率，汽车车间出现了新的人机关注问题。汽车零部件生产过程中，流水线作业仍然需要大量的人工操作，工效已成为影响整体产业的重要因素，汽车制造企业工人工效学负荷水平对工人肌肉骨骼疾患水平有直接影响。以焊装车间为例，因为以往焊装车间低自整车厂焊装车间高自动化率下人工搬运工效学分析论文原稿现最重零件就是内板总成件公斤......”。

2、“.....无大件搬运人机问题。接下来对上料下料和步行距离进行测量，记录下所有操作信息，开始使用体能分析软件进行体能消耗仿真分析。关键词焊装车间体能消耗有限元分析足底压力工效学分析引言中国是劳动密集型制造大国，低端产能过剩，高端供给明显不足，产业整体仍处于全球制造业链条的中低端。在当前国内发展动能转换和国际竞争加剧的，是实现工业强国战略目标的重要途径。智能制造成为推进中国制造国家战略最重要的举措。其中，智能工厂作为智能制造重要的实践领域，已引起了国内车企的广泛关注和高度重视。多家车企生产升级，提高自动化水平，冲压和油漆车间因为工艺要求高自动化率早已经实现，近年各家车企主要提升焊装车间自动化率，实现焊接铆接螺接和涂胶等操作全部由机器人自动完成，这不仅提升焊接精度如今焊装车间高自动化率现场，员工无需焊接操作......”。

3、“.....因此员工每个节拍需要在料架与个工装间上料下料，走动距离变长，增加了体能消耗。本文运用体能消耗软件分析和有限元分析，通过现场布局和劳保鞋的优化设计，减少员工体能消耗，削减员工足底疲劳，提升现场员工人机满意度，最终实现汽车整车开发流程的人因分析与仿真结果分析根据公司体能消耗的人机工程标准，内板总成工位每分钟体能消耗，不属于人机工程不可接受岗位，属于在尽可能范围内整改岗位。工位改进研究改进方案通过对动作要素进行分析，该员工秒的操作循环时间中，步行距离合计米，其中搬运零件步行米，徒手步行米。综合看，步行距离比较远，我们考虑通过现场布局的优化设计减少员工走动距离。伴随着高自动化率，汽车车间出现了，析中国公共卫生，周浩，肖吕武，吴琳，刘移民，杜伟佳，黄灿东......”。

4、“.....颜春萍，于琦基于人因的汽车仪表设计及工效学评价中国安全科学学报，胡清梅，方卫宁，李伏京基于工效学的机车前窗刮雨器尺寸参数的设计铁道学报，朱磊，张显奎，杨利芳汽车仪表板的人机工效多级模糊评价研究计算机测量与控制中国安全科学学报，尹民鑫，高文杰汽车总布置评审流程机械工程与自动化，方超关于人机工程在汽车总布置设计中的应用分析时代汽车，焦菲凡，张新敏汽车车身零件翻包作业工效学分析及改善研究价值工程，贾宁，凌瑞杰，王伟，王忠旭汽车装配工人工效学负荷与工作相关肌肉骨骼损伤的相关性研究环境与职业医学，林旷世，薛庆汽车组装流水线作业工人工效学调查研究山东工业分析的结果将指导我们采购劳保鞋对供应商的要求，曲面鞋垫的导入让现场步行距离远的员工受益。结论与展望随着中国制造战略落地，汽车行业将迎来更多技术进化......”。

5、“.....如何减少员工走动和站立的体能消耗及缓解员工足底疲劳成为我们对高自动化率整车厂人机重点关注项。本文利用美国通用汽车大学开发的软件对体能消耗进行量化，明确优化前后降低体能消耗整车厂焊装车间高自动化率下人工搬运工效学分析论文原稿，。其次，我们将内板总成工位该名员工的个上料下料和徒手走动的动作要素输入软件，如表所示。最后，我们得到表所示的体能消耗经软件量化的数值即此岗位员工每分钟消耗。整车厂焊装车间高自动化率下人工搬运工效学分析论文原稿。关节设为绑定接触外，其他关节都设为接触中定义的接触类型，骨骼和皮肤接触部分设置为接触类型，软组织和鞋垫接触部分及鞋垫和地面接触部分都设置为摩擦系数为的接触类型。材料属性设置如表，载荷及边界如图，提交求解器计算，得到结果如图所示穿着平面鞋垫时，压力峰值为，压力刘浩学......”。

6、“.....何树坤汽车制动与加速踏板高度差的工效学研究人类工效学，周绍鹏，游卫平，游小平，吴运强，黄玲，周金伟汽车整车开发流程分析公路与汽运，技术，王會宁，王忠旭，秦汝莉，李玉珍，张雪艳，贾宁，李珏汽车装配工人肌肉骨骼疾患的不良工效学因素中国工业医学杂志，李玉珍，李珏，李刚，秦汝莉，张秋玲，张雪艳，赵杰，贾宁，李焕焕，姜海强，王忠旭汽车装配作业工人肌肉骨骼损伤与工效学负荷水平的相关性环境与职业医学，吴琳，肖吕武，周浩，刘移民，杜伟佳，黄灿东，周静东汽车制造业工人肌肉骨骼疾患工效学因素效果，指导了整车厂人机优化的方向，同时足底压力有限元的分析，对公司采购劳保鞋提供了理论依据。我们希望通过系列人性化现场布局和人性化劳保用品的配发，从根本上提升员工人机满意度和舒适度，打造更加人性化整车厂......”。

7、“.....王百负，金书香，张祥春，黄海潮，李序梅，李天麟汽车组装流水线作业工人工效学调查研究要集中在跖骨及足跟区域。穿着曲面鞋垫时，接触面积增大，压力峰值为，是前者的。与足部底面贴合的曲面鞋垫可以有效增大接触面积，使足底压力分布更均匀，降低足底压力。员工不再仅仅满足于鞋垫的装饰性更加强调鞋垫的功能性，能够符合人的足型且具有定功能的鞋垫越来越受到人们的青睐。劳保鞋垫优化有限元分析表明曲面鞋垫足底压力峰值比平面鞋垫的压力峰值减小，有限元整车厂焊装车间高自动化率下人工搬运工效学分析论文原稿常满意。生物力学研究我们在进行该岗位优化设计，减少步行距离的同时，我们也深层次思考，劳保鞋鞋垫形状对足底疲劳的影响。我们通过有限元软件分析鞋垫是平面和曲面两种情况时的足底压力峰值。足底压力有限元分析本文选取名男性被试，岁，身高，体重......”。

8、“.....对其双足进行扫描，建立了包含软组织块骨骼足底腱膜及条主要韧带的足部有限元模型，如图。除趾耗，不属于人机工程不可接受岗位，属于在尽可能范围内整改岗位。工位改进研究改进方案通过对动作要素进行分析，该员工秒的操作循环时间中，步行距离合计米，其中搬运零件步行米，徒手步行米。综合看，步行距离比较远，我们考虑通过现场布局的优化设计减少员工走动距离。其次，我们将内板总成工位该名员工的个上料下料和徒手走动的动作要素输入软件，如表所示。最后，我们得到表化率现场，员工每个节拍只需要在个工装前，从线旁料架取料摆放到工装，完成个焊点的焊接操作，然后从工装下料摆放到下工装或料架，所以走动距离很短。如今焊装车间高自动化率现场，员工无需焊接操作，只负责从线旁料架取料摆放到工装和从工装下料摆放到下工装或料架......”。

9、“.....走动距离变长，增加了体能消耗。本文运用体能消耗软件分析和形势下，发展智能制造，是实现工业强国战略目标的重要途径。智能制造成为推进中国制造国家战略最重要的举措。其中，智能工厂作为智能制造重要的实践领域，已引起了国内车企的广泛关注和高度重视。多家车企生产升级，提高自动化水平，冲压和油漆车间因为工艺要求高自动化率早已经实现，近年各家车企主要提升焊装车间自动化率，实现焊接铆接螺接和涂胶等操作全部由机器人自动完成更提升的工厂的柔性化和生产效率。整车厂焊装车间高自动化率下人工搬运工效学分析论文原稿。工位节拍时间是，生产线平衡精益排布决定这个区域只能个人完成所有上料和下料操作。这是高自动化率下焊装车间新生的人机关注问题，操作集中在零件搬运和空手步行。下面通过体能分析软件，仿真分析这个岗位的人机状态......”。