1、“.....具有明显的优势,并且设计的镶嵌件具有插销的功能并可提高机身与透明件的连接强度。透明件注射成型技术的浅析论文原稿。注射成型技术理论简介注射成型平板骨架安装与密封边缘修正等流程为传统飞机透明件生产的主要工艺,在制作平板过程中应首先浇铸或挤出板材配件,然后对航空级板材进行抛光植被,整个过程投入成本高劳动密集大并且工艺技术复杂。在生产过程中,还存在很多能够影响透明件服役寿命与工作性能的因素,如构件制作过程中,会因弯曲作用产生压缩透明件注射成型技术的浅析论文原稿,鑫企明改善塑料光学零件成型质量的几个问题光学技术,。注射成型可通过成型模具和注塑机有效解决传统方法中存在的影响因素多工艺复杂的难题......”。
2、“.....而且具有较快的生产效率,降低投入成本。在成型过程中利用注射成型技术可显著降低参与应力,目前在该方面的研究还比较薄弱,无骨架技术和光学改进透明件技术是未来研究的重点方向。透明件注射成型技术是项将计算机模拟技术光学及注塑模具加工技术和大型注射成型技术相结合的复杂系统技术。国内外对此已取得理想的研究紧张,未来仍需要抓住机遇深入研究,并将推动我国透明技术进入个新的发展时代。该院于期间就开始了些列的基础性探索试验,并制作了边缘厚主视区厚的无骨架特征曲面样件,由此表明我国在模具加工材料应用工艺手段等方面均可满足无骨架透明注射成型技术要求。随后......”。
3、“.....通过利用计算机模拟技术先后成型出注射成型技术研究进展发展阶段目前,美国新代透明技术的核心为聚碳酸酯透明件技术的研究应用。对透明件注射成型技术的研究美国于年就开始了研究,并最先应用于美国军用飞机领域,根据不同的发展特征和研究进展可将其划分为和两个发展阶段,各阶段的特征和目的如表所示。经过多年的发展,飞役寿命低投入成本高等缺点,已无法满足现代化战斗机的发展需求,新的成型技术已成为目前研究热点。在此时代背景下,新的透明件注射成型技术应运而生并得到定的发展。该技术是通过成型模具和注塑机将树脂粒料直接制作成型,具有设计自由度大生产速度快自动化程度高投入成本低以及制作周期短等特点,可以......”。
4、“.....。总而言之,透明件注射成型技术有效降低了制件质量风险概率并且操作简单生产成本低,可显著提高透明件的服役寿命和工作性能。采用无发展核心和关键内容。经过长期的研究探索,已成功应用于飞机装在试验并将进入使用阶段。然而,目前在该方面的研究还比较薄弱,无骨架技术和光学改进透明件技术是未来研究的重点方向。透明件注射成型技术是项将计算机模拟技术光学及注塑模具加工技术和大型注射成型技术相结合的复杂系统技术。国内外对此透明件制备的常用方法,其中北京航空材料研究院对飞机透明件注射成型技术的研究较早且比较成熟。该院于期间就开始了些列的基础性探索试验,并制作了边缘厚主视区厚的无骨架特征曲面样件......”。
5、“.....随后,许多研究院和透明件注射成型技术的浅析论文原稿满足尺寸精度要求高成型结构复杂的带镶嵌件的构件。总而言之,透明件注射成型技术有效降低了制件质量风险概率并且操作简单生产成本低,可显著提高透明件的服役寿命和工作性能。采用无骨架设计还可降低残余应力,还可制造出高质量厚度变化和外形复杂的透明件,从而满足现代化战斗机的发展需求。各个工序具有生产周期长劳动密集等特征,从而使得制作成型投入成本较大另外,透明件的力学性能和光学性能在多个复杂工序生产过程中容易受到不利影响,如骨架连接时的钻孔引进集中力和热弯成型过程中压拉应力,均可造成透明件失效......”。
6、“.....传统的飞机透明件因维修技术难度大成型工艺复杂服透明件的注射成型制作特点工艺流程对比分析,如表所示。透明件注射成型技术的浅析论文原稿。注射成型技术研究进展发展阶段目前,美国新代透明技术的核心为聚碳酸酯透明件技术的研究应用。对透明件注射成型技术的研究美国于年就开始了研究,并最先应用于美国军用飞机领域,根据不同的发展特征和研究骨架设计还可降低残余应力,还可制造出高质量厚度变化和外形复杂的透明件,从而满足现代化战斗机的发展需求。关键词飞机透明件注射成型技术大尺寸无骨架设计引言飞机透明件属于大尺寸构件类型,板材热弯成型技术为制作传统飞机透明件的常用方法。在成型过程中存在多项关键工序......”。
7、“.....未来仍需要抓住机遇深入研究,并将推动我国透明技术进入个新的发展时代。参考文献伍宝峰光学塑料元件注射成型的研究北京北京理工大学硕士论文,科研机构开展了些列的研究并提出大尺寸聚碳酸酯透明件技术,通过利用计算机模拟技术先后成型出全尺寸玻璃遮挡构件大尺寸镜面及注缩模具等。有效解决了透明件大尺寸注射成型问题,并且在光学性能方面还做了些探讨。结论飞机透明件注射成型技术是项典型的低成本高性能的革命性技术,并成为下代透明技术的进展可将其划分为和两个发展阶段,各阶段的特征和目的如表所示。经过多年的发展,飞机透明件注射成型技术作为种典型的低成本高性能革命性技术,已得到广泛的研究和应用并成为下代透明技术研究的核心......”。
8、“.....飞机透明件研究目前,采用板材形成技术仍为我国飞机透明件注射成型技术的浅析论文原稿多工艺复杂的难题,不仅可提高飞机透明件的使用寿命和工作性能,而且具有较快的生产效率,降低投入成本。在成型过程中利用注射成型技术可显著降低参与应力,有利于实现轻量化生产,能够制造出厚度变化重复性良好且外形复杂的高质量边缘锁紧的透明件,从而满足现代化战斗机的发展需求。传统的热弯成型与制造层合热弯成型成型件钻孔骨架安装与密封边缘修正等流程为传统飞机透明件生产的主要工艺,在制作平板过程中应首先浇铸或挤出板材配件,然后对航空级板材进行抛光植被,整个过程投入成本高劳动密集大并且工艺技术复杂。在生产过程中......”。
9、“.....如构件制作过和拉伸变形裂纹源缺陷极易在边缘制件钻孔时形成。并且,在工艺技术上无法制成能够改变厚度的透明件,平板热弯成型工艺不易实现边缘厚中间薄的理想构建,对于尺寸精度要求高外形结构要求复杂的构件也不易成型。无骨架设计无骨架技术的应用可制造出带有镶嵌件的制件并已成为注射成型技术的核心,该项技术利于实现轻量化生产,能够制造出厚度变化重复性良好且外形复杂的高质量边缘锁紧的透明件,从而满足现代化战斗机的发展需求。传统的热弯成型与透明件的注射成型制作特点工艺流程对比分析,如表所示。透明件注射成型技术的浅析论文原稿。注射成型技术理论简介注射成型平板制造层合热弯成型成型件钻孔......”。
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