1、“.....对于如何在汽车企业中实施此类项目组织的构建和运行，邵春晖钱垂红的文章中有过相关论述。但是这些文章讨论的对象是整个新车型投产的项目组织，通常来说，新车型投产项目的工作主要由工厂导入和零部件开发认可两大部分组成，柳清的文章中曾对此有过详细论述。而对于搜集跟踪和解决等等，而项目管理协调主要的工作就是确保这些工作小组的能够正常开展工作，并对各功能小组内无法解决的问题通过项目平台进行升级推动。消费市场的扩大带来的是消费者需求的升级，我国汽车消费者的需求从只关注车辆的基本功能变得更加趋向于多元化和个性化。以往家汽车企业仅靠两款经典车型就打遍天下的局面已不复存在。为了满足消费者快速基于功能小组的汽车企业新车型工厂导入管理组织架构研究论文原稿目的工作主要由工厂导入和零部件开发认可两大部分组成，柳清的文章中曾对此有过详细论述。而对于其中工厂导入工作如何组织管理......”。

2、“.....本文主要结合企业实际运行案例，对汽车企业的新车型工厂导入工作中，所涉及的组织架构和运行规则进行详细的阐述。基于功能小组的汽车企业新车型工厂导入管理组织架构研究论文原稿。新车元化和个性化。以往家汽车企业仅靠两款经典车型就打遍天下的局面已不复存在。为了满足消费者快速变化的需求，各大汽车企业纷纷加快新车型投放的力度，利用各种不同用途，不同款式的新车型抢夺宝贵的细分市场的份额。在这样激烈竞争的市场环境中，如果谁在新车型的投放上落后步，直接意味着市场的丧失和销量的损失。因此，在汽车企业中，如何保证新车型的常的新车型投产工作，会经历方案定义产品研发试生产验证和批量生产个阶段。而所谓的新车型工厂导入管理，主要是指对其中试生产验证阶段对生产进行组织和安排，并对这阶段所进行生产设备调试工作和产品质量优化工作的管理。新车型工厂导入所包含的系列工作......”。

3、“.....方面是通过试生产的过程，对生产设备生产过程进行不断地调试和优化，使生，减少了项目管理协调的难度。但是同时，这样的项目组织架构也会带来下列的问题小组结构的划分不够精细化，在管理上无法面对车型复杂度进步增加和项目数量进步增加所叠加带来的挑战第阶段，按功能小组划分伴随着外部环境的变化，同时为了适应新的试生产开展环境，公司的新车型工厂导入管理的组织架构也随之升级成了版本，即更加精细化的基于功能小组新车量数据统计邵春晖，胡善龙汽车研发中的现代化项目管理汽车研发中的现代化项目管理上海汽车上海汽车，钱垂红汽大众公司新车型开发中应用项目管理问题及对策研究硕士学位论文硕士学位论文长春吉林大学。这种组织架构之下，主要按照承担试生产工作的几类生产工艺部门来划分工作小组。如下图所示，包括冲压小组，车身小组油漆小组总装小组等等。在这样的组质量检查工作，因此设立个质量工作小组。其次......”。

4、“.....均是此阶段重点的质量工作内容，因此，分别设立整车质量审核和检测中心个工作小组来对应这些工作。这些质量工作小组方面归属于质量级小组，另外也同时归属于各自对应的工艺车间级小组通过这样的组织机构，可以带来下面些改进点。每项试生产工作内容，都能依托各自的工作小组来组下面，设立了功能尺寸小组，联合相关的职能部门，对车身上影响后续生产的尺寸进行调整和优化，最终目标实现这些尺寸偏差都在规定范围之内，不会对后续的车辆生产造成影响。在油漆级小组下面，因为车身油漆和外购零件油漆的色差匹配是油漆生产的重点质量问题，涉及到外购件管理部门和油漆车间协调工作。因此设立专门的色差小组对此类问题进行跟踪和推动过程中出现的问题。其对应的组织架构如图所示相对与版的组织架构而言，这样的组织架构对于试生产的开展会带来以下帮助，所关注的范围仅限于与之相关工艺生产的各种问题......”。

5、“.....其次考虑到试生产工作的复杂性和工作特性，在每个级小组下面又划分了第层次的工作小组。其中对于冲压车身油漆和总装这个级小组基于功能小组的汽车企业新车型工厂导入管理组织架构研究论文原稿织结构框架下，各个工作小组专注于发现和解决本部门在试生产过程中出现的问题。其对应的组织架构如图所示相对与版的组织架构而言，这样的组织架构对于试生产的开展会带来以下帮助，所关注的范围仅限于与之相关工艺生产的各种问题，可以定程度上保证试生产过程中问题解决的專业性和效率。基于功能小组的汽车企业新车型工厂导入管理组织架构研究论文原稿使用过程中，还是需要结合各公司的业务特点，进行定的修改和优化。当然，目前的基于功能小组管理架构也不定是最完美的组织架构形式，在数字化信息化的浪潮冲击下，相信未来在新车型工厂导入管理组织机构的形式上也定会出现变革。在新化的时代下......”。

6、“.....也是后续进步研究和讨论的方向。参考文献中国汽车工业协会中国汽车销加所叠加带来的挑战第阶段，按功能小组划分伴随着外部环境的变化，同时为了适应新的试生产开展环境，公司的新车型工厂导入管理的组织架构也随之升级成了版本，即更加精细化的基于功能小组新车型工厂导入管理组织架构，如图所示总体来说，这种项目管理组织架构，是把新车型工厂导入管理工作按照工作内容划分成各个功能模块，针对每个功能模块建立工作小组推动和监督，而且这些工作小组都有明确的工作目标和工作流程支撑。，从项目管理成本和管理难度来说，更有利于管理。结语前文所述的几种汽车行业新车型工厂导入管理组织架构，都是在公司发展的历程中，伴随着外部环境的变化，不断摸索的结果。在定程度上，这些组织架构，对于汽车行业或者是相关制造行业公司开展类似的工作，都存在着定的指导意义。在实。在总装级小组下面，因为车辆总装后......”。

7、“.....如电器功能检查雨淋检查路试检查等等，解决和消灭这些功能检查的问题又是试生产过程的重点工作，因此分别设立专门的电器工作小组雨淋工作小组和路试工作小组对这些问题进行跟踪和推动。对于质量级小组，主要是按照质量检查的工作内容进行小组的设立。首先在大工艺车间，都有专门的产品报交，按照试生产工作的特点和不同工艺的属性，均设立了计划设备人员物流和可制造性這几个共性的工作小组，除此之外，每个第层次的工作小组因其特殊的工艺属性，下面都会有自己特殊的工作小组，例如在冲压和车身级小组下面，因门盖这类外覆盖零件的质量优化有很大的复杂性，设立个跨级小组的门盖工作小组，专门协调门盖零件质量攻关和工艺优化工作。在车身级以这些工作小组作为基本元素，搭建项目管理组织架构，开展试生产的项目管理工作。而且，在工作小组的设立和划分上，还体现了两个层次的概念。这种组织架构之下......”。

8、“.....如下图所示，包括冲压小组，车身小组油漆小组总装小组等等。在这样的组织结构框架下，各个工作小组专注于发现和解决本部门在试生产基于功能小组的汽车企业新车型工厂导入管理组织架构研究论文原稿批量生产的要求。另方面，对试生产所生产的样车产品，不断进行优化和改进，解决诸多的产品功能外观质量方面的缺陷和抱怨，使最终产品质量经过多轮次地优化提升，达到能够交付终端用户的要求。，减少了项目管理协调的难度。但是同时，这样的项目组织架构也会带来下列的问题小组结构的划分不够精细化，在管理上无法面对车型复杂度进步增加和项目数量进步增中工厂导入工作如何组织管理，在以往的文章中都缺乏详细的论述。本文主要结合企业实际运行案例，对汽车企业的新车型工厂导入工作中，所涉及的组织架构和运行规则进行详细的阐述。基于功能小组的汽车企业新车型工厂导入管理组织架构研究论文原稿......”。

9、“.....通常的新车型投产工作，会经历方案定义产品研发试生产验证和变化的需求，各大汽车企业纷纷加快新车型投放的力度，利用各种不同用途，不同款式的新车型抢夺宝贵的细分市场的份额。在这样激烈竞争的市场环境中，如果谁在新车型的投放上落后步，直接意味着市场的丧失和销量的损失。因此，在汽车企业中，如何保证新车型的按时按质和按量投放市场，就显得尤为重要。在大部分的汽车企业中，通常会以汽车生产运营为主要组型工厂导入管理组织架构的演变第阶段，按工作内容大类划分在早期的试生产阶段项目管理中，主要的组织架构搭建还是基于不同的工作内容，以各工作内容区块来划分工作小组进行划分，主要的组织结构如图所示。在这样的组织架构之下，每个工作小组都专注于自身的业务工作，比如，计划编制小组就专注于整个试生产计划的编排，问题单小组则专注于试生产阶段问题按时按质和按量投放市场......”。