1、“.....通过动力耦合装置实现电功率和机械功率的汇合。因此,该构型又称功率分流式混合动力汽车。图中,为燃油箱为发动机为电机为发电机为电池为变速箱为整流器为动力耦合装置混合动力电动汽车电驱动系研究综述论文原稿的新技术通过系列发动机改进技术变速器技术车身设计等手段可实现不同程度的整车节油效果。而混合动力汽车具有多个行驶模式,被认为是当前最具有发展潜力的新能源汽车。我国政府从十就开始将发展新能源汽车作为我国的重动系的结构与特征......”。
2、“.....然后分别说明了各自的优缺点并对其进行详细分析,分析了串联式混合动力在不同负荷下的行驶状态对并联式混合动力的驱动模式进行分析最后分别分析同动机或电动机之间的转速可以灵活的分配。混合动力电动汽车电驱动系研究综述论文原稿。混合动力汽车具有发动机和电动机两个动力源系统,车辆具有多种行驶模式如发动机单独驱动电机单独驱动或发动机电机混合驱动,并并联式混合动力汽车有种组合驱动方式转矩结合式该结构形式中,发动机直接经传动系统驱动车辆前进......”。
3、“.....当需要大功率时,蓄电池提供电能带动电动机,电动机和发动机同时驱动汽车。电动机也可以越来越少,最终会向纯电动汽车的目标迈进。并联式混合动力电驱动系并联式混合动力电动汽车的驱动模式并联式混合动力驱动系统中发动机和电动机通过转矩转速耦合装置耦合后驱动车辆前进。在并联式传动系统中,功率传递路车以纯电动行驶,或让发动机工作在低排放区。存在缺点主要驱动模式是靠发动机驱动,因此传动系统与内燃机汽车基本相似,发动机的废气排放高于串联式传动系统除传统组件......”。
4、“.....还有驱动电机气排放。随着对蓄电池的研究,蓄电池的能量密度随之加大,更加符合纯电动的要求,因此串联式混合动力电动汽车使用发动机的次数越来越少,最终会向纯电动汽车的目标迈进。并联式混合动力电驱动系并联式混合动力电动汽车机也可以用来启动发动机。转速结合式该结构的传动系统中存在个离合器,用来连接发动机和动力耦合器,发动机或者电动机通过动力耦合器来驱动汽车。与传动汽车的传动结构相比变化不大,电动机的连接结构简单......”。
5、“.....两条路线独立驱动,互不干扰。若其中条故障,另条仍可以驱动车辆。这种结构可以使汽车以纯电动行驶,或让发动机工作在低排放区。混合动力电动汽车电驱动系研究综述论文原稿。般使用在大型客车,行驶在道路复杂的市区,可以完全以纯电动行驶,不适用发动机,有效降低尾气排放。随着对蓄电池的研究,蓄电池的能量密度随之加大,更加符合纯电动的要求,因此串联式混合动力电动汽车使用发动机的次行驶模式如发动机单独驱动电机单独驱动或发动机电机混合驱动......”。
6、“.....混合动力汽车根据动力机构的转矩转速耦合方式的不同,分为串联式并联式池组动力耦合装置,结构更加复杂,控制困难。总结因此,并联式驱动系统最适合高速大功率行驶,工况稳定,价格较低,因此,在电池技术问题彻底解决之前,它会成为新能源汽车产业的主流产品。总结串联式混合动力驱动系统驱动模式并联式混合动力驱动系统中发动机和电动机通过转矩转速耦合装置耦合后驱动车辆前进。在并联式传动系统中,功率传递路线有两条,两条路线独立驱动,互不干扰......”。
7、“.....另条仍可以驱动车辆。这种结构可以使以使发动机或电动机之间的转速可以灵活的分配。混合动力电动汽车电驱动系研究综述论文原稿。总结串联式混合动力驱动系统般使用在大型客车,行驶在道路复杂的市区,可以完全以纯电动行驶,不适用发动机,有效降低尾和混联式。并联式混合动力汽车有种组合驱动方式转矩结合式该结构形式中,发动机直接经传动系统驱动车辆前进,同时带动发电机向蓄电池充电。当需要大功率时,蓄电池提供电能带动电动机,电动机和发动机同时驱动汽车......”。
8、“.....确定了纵横研发布局,出台了系列政策以培育新能源汽车产业。因此,混合动力汽车成为研究热点。混合动力汽车具有发动机和电动机两个动力源系统,车辆具有多的驱动模式进行分析最后分别分析同轴混联式混合动力驱动系统行星齿轮传动混联式混合动力系统。关键词混合动力电驱动系统耦合装置引言近年来随着汽车保有量的大幅增加,能源短缺及环境污染问题日益凸显,国际各大汽车制联式混合动力电驱动系串联式混合动力汽车的行驶状态正常行驶时......”。
9、“.....燃油消耗率低,排放少。发动机发出的功率带动发电机发电,然后在驱动电动机驱动车辆前进。摘要本文阐述了并联科技战略需求和战略重点,确定了纵横研发布局,出台了系列政策以培育新能源汽车产业。因此,混合动力汽车成为研究热点。混联式混合动力汽车中,如图所示,发动机的功率在动力系统有两路能量传递路线,既可通过机械路径混联式混合动力驱动系统行星齿轮传动混联式混合动力系统。关键词混合动力电驱动系统耦合装置引言近年来随着汽车保有量的大幅增加......”。
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