1、“.....如何实现便捷，安全，可靠的终端用车体验是值得进步研究。对于端分时租赁公司，需要考虑让每个用户开车以及避免还车之后无订单次用车操作，对于端用户如何解决在车辆无网情况下使用，基于的蓝牙近场方案的实施是种优化方案。蓝牙钥匙设计原则整体估目标区域的出行需求，网点数量以及网点规划，运营车辆数量等，这些问题论证主流采用标杆对照或者参数参考，缺乏定量分析，通过建立共享平台的技术性改善，并结合互联网公司收集的出行数据，逐步试水分时共享的蓝海市场。接下来重点介绍蓝牙钥匙方案和体化账号方案，其意义在于提高用车的便利性和服务的精准性。基于新能源汽车行业高速发展移动支付赋能自助共享宏观经济政策公共交通运力等因素的酝酿，分时租赁市场成为传统汽车厂商转型成为出行服务提供商的重要战略布局......”。

2、“.....平台服务调度，终端服务体验整个业务环节。近几年，国内新能源汽车的分时共享市场发展尤为繁荣，竞争也十分激烈，但面临着地方政府牌照门槛，较高的初始，，基于数字化分时共享平台的研究与实践论文原稿，当用户进入车辆，中的第方应用就以个人账号默认登录，前提条件是用户已经通过手机号码注册过，可以通过设臵信息进行账号的解绑和注销。体化账号登录流程如图所示结论与下步研究方向数字化平台构建了分时运营体系，整合了车辆车位充电桩资源，合理调度运营车辆提高人车比，应用上述的相关技术缓解分时租赁的用车体验差还车难的问题，提高了运营车效。但严格意义上实现共享出行，还依赖蜂窝车联网和自动驾驶的商业化进程，基于数据的出行预测统筹调度和高效运营将标志分时共享时代的到来。进步研究在智能动态信息化服务车辆智能化控制和智能化交通管理等领域应用，目的是利用车联网专用频段......”。

3、“.....融合深匙，确保服务端私钥加密的。解密成功后必须验证蓝牙钥匙相关参数，如公钥，解密成功后必须验证蓝牙钥匙相关参数，如公钥蓝牙地址，流程交互示意图如图所示。蓝牙钥匙流程处理连接认证和指令控制两个阶段阶段连接认证阶段到达车辆地点，可通过蓝牙钥匙中的蓝牙地址扫描，然后建立连接，进行认证，认证通过后才能发送指令固定位数随机字符串蓝牙钥匙，使用公钥加密，发送给通过私钥解密，通过蓝牙钥匙取到本地蓝牙钥匙，与发过来的值比对回復使用公钥加密发送。为固定位数随机字符串，车辆档案，确保数据具备了生产和销售的追溯性车联终端作为数据采集的核心引擎，方面远程通信模块实时上传车辆行驶的动态数据，另方面智能互联终端也收集用户使用行为等数据。收集这些数据的核心是关联用户档案和车辆档案，实现服务的个性化......”。

4、“.....如何实现便捷，安全，可靠的终端用车体验是值得进步研究。对于端分时租赁公司，需要考虑让每个用户开车以及避免还车之后无订单次用车操作，对于端用户如何解决在车辆无网情况下使用，基于的蓝牙近场方案的实施是种优化方案。蓝牙钥匙设计原则整体设计使用对公私钥完成蓝牙近场通信链路，分别为服务端客户端和。服务端的蓝牙钥匙创建后不变，除非私钥泄漏，私钥存储在云密钥服务器，密钥泄漏的情况下更新公私钥对分时共享运营平台方案平台架构分时共享平台构建以业务需求为导向，本质上以数据汇聚数据分发的方式构建数据中台，渐进明细的设计基于构架和服务分层模式。业务需求的完整性收集以及功能预留性的设计可以规避在平台投入运营后的增量需求引起的架构级变更。完整的业务需求不仅涵盖端用户在平台设计开发运营全生命周期阶段不同的需求，还需要涵盖面向端用户在分时多场景下的产品用户体验......”。

5、“.....车辆制造系统用户，线上线下运营人员，经销商，第方服务提供商，国家以及地方监管部门等等，这些用户在平台使用各环节会逐渐增加分时共享车辆的属性包括车辆静态数据，车辆销售数据，车辆故障处理数据，内容服务数据等，依赖于业务需求的车辆动态数据能否增加是平台协同开发用的完整性和保密新服务器层面遵循最小安装原则，冗余备份，应用防火墙等措施保证信息安全。分时共享平台的车辆数据有时序性结构化大数据量写操作为主读操作为辅等典型特点，为解决传统关系型数据库在时序空间上处理的性价比低，运营成本高的问题，部署时序数据库，采用无锁式和多核设计，提供快速数据插入和查询速度通过先进的集群设计，保证了系统处理能力，通过列式存储和先进的压缩算法，降低存储空间要求采用标准接口降低运营成本。对于在单节点和集群中性能都瑶瑶领先，图是与传统数据库在响应请求和写入速度的对比......”。

6、“.....以和统用户，线上线下运营人员，经销商，第方服务提供商，国家以及地方监管部门等等，这些用户在平台使用各环节会逐渐增加分时共享车辆的属性包括车辆静态数据，车辆销售数据，车辆故障处理数据，内容服务数据等，依赖于业务需求的车辆动态数据能否增加是平台协同开发用户的最需要重点关注的内容，因为动态数据获取的前提条件是车辆电子模块具备产生初始数据或者生成数据的能力，比如获取更准确多维度的驾驶习惯评分需要车辆驾驶增加视觉监控系统判断驾驶员车内操作的状态，强行变道可以参考侧盲区报警系统在次驾驶行程中启动的次数，激进驾驶可以参考车辆安全气囊模块的制动踏板和加速踏板状态等前臵车辆要求。基于对分时共享平台的业务共识，基于数据流动的功能架构如图所示数据采集数据采集包括车辆静态数据，车辆动态数据，销电信工程技术与标准化，王科俊，赵彦东......”。

7、“.....，手机中的对应第方应用程序的个人收藏喜好同步到中。在移动端完成车辆预约之后，分时共享平台中的账号服务器会将用户信息推送给，通过总线将账号信息发送给，当用户进入车辆，中的第方应用就以个人账号默认登录，前提条件是用户已经通过手机号码注册过，可以通过设臵信息进行账号的解绑和注销。体化账号登录流程如图所示结论与下步研究方向数字化平台构建了分时运营体系，整合了车辆车位充电桩资源，合理调度运营车辆提高人车比，应用上述的相关技术缓解分时租赁的用车体验差还车难的问题，提高了运营车效。但严格意义上实现共享出行，还依赖蜂窝车联网和自动驾驶的商业化进程，基于数据的出行预测统筹调度和高效运营将标志分时共享时代的到来......”。

8、“.....通过精准投放广告特定区域战略合作长短租结合送车上门限时折扣优惠社交签到免减等增值服务提高用户粘性。本文从赋予运营平台的数字化能力角度，基于采集的车辆数据资源和用户数据资源，通过全时在线共享出行服务平台，让汽车用户运营商以及运营团队的协调互动变得更快更高效更智能，从平台架构，关键技术，出行服务内容等维度践行对共享出行的思考。数字生产力的第要素是数据资源，本文仅针对用户相关数据做技术讨论，合法性问题不在本文讨论范畴之内。从赋予运营平台的数字化能力角度，基于采集的车辆数据资源和用户数据资源，通过全时在线共享出行服务平台，让汽车用户运营商以及运营团队的协调互动变得更快更高效更智能，从平台架构，关键技术，出行服务内容等维度践行对共享出行的思考。数字生产力的第要素是数据资源，本文仅针对用户相关数据做技术讨论，合法性问题不在本文讨论范畴之内......”。

9、“.....网络传输层和服务器层个维度进行立体式安全防护。不同对象采取的信息安全防护等级和策略也不尽相同。终端层面针对应用层，应用软件和前端感知设备进行了安全隔离和身份鉴权认证网络传输层面主要从网络设备关闭物理端口和服务端口安全设备设臵细粒度的方位策略和部署入侵检测设备通信链路采用隧道加密技术保证联网车辆，基站和平台通信未来对于终端车辆类型的兼容，也预留对车辆类型具体事例参考如下蓝牙钥匙交互流程服务端生成蓝牙钥匙后下发给分时租赁和，和会通过服务端公钥验证蓝牙钥匙，确保服务端私钥加密的。解密成功后必须验证蓝牙钥匙相关参数，如公钥，解密成功后必须验证蓝牙钥匙相关参数，如公钥蓝牙地址，流程交互示意图如图所示。蓝牙钥匙流程处理连接认证和指令控制两个阶段阶段连接认证阶段到达车辆地点，可通过蓝牙钥匙中的蓝牙地址扫描，然后建立连接，进行认证......”。