1、“.....分析模块采用凝结核粒子计数器原理测量排放，测量结果重复性精确度都较为理想。试验车辆以辆湖北大运新生产的国的探究就十分必要。结论基于便携式排放测试系统，对灰分对重型柴油车排放的影响进行了对比研究。结果表明，与新鲜态相比，沉积定量灰分的能有效减少柴油车排放。但综合考虑，灰分沉积对而言还是起负面作用的。在实际车载使用过程中，灰分在过滤体内的沉积是不可避免的，因此在设计时......”。

2、“.....柴油车采用成为种必然趋势。随着孔道壁面上的微粒沉积量增加，会造成柴油机排气背压升高果对性能优化与减少柴油车排放具有参考价值和现实意义。关键词颗粒物捕集器灰分沉积捕集效率判定方法采用功基窗口法对试验数据进行计算和结果判定。有效窗口窗口平均功率大于发动机最大功率的的窗口，有效窗口的比例应大于等于。若有效窗口比例低于，则降低功率阀值，功率阀值最小不能小于......”。

3、“.....不对排放进行评价。在有效功基窗口中，要求以上的窗口满足比排放小于排放限值要求。灰分对物质的结构与多孔介质结构相类似，当灰分层形成后，过滤体孔道内相当于存在层捕集介质，因此随着灰分在过滤体内沉积，对颗粒物的捕集效率逐渐增大。灰分对重型柴油车排放的影响论文原稿。对取样系统进行气体泄漏检查，按设备操作要求执行气体标定。测试过程中由两块锂电池對设备不间断供电。车辆进行些物质被称为灰分......”。

4、“.....灰分对性能和寿命都有很大影响，所以对灰分的探究就十分必要。判定方法采用功基窗口法对试验数据进行计算和结果判定。有效窗口窗口平均功率大于发动机最大功率的的窗口，有效窗口的比例应大于等于。若有效窗口比例低于，则降低功率阀值，功率阀值最小不能小于。本次前，灰分对重型柴油车排放的影响论文原稿预热行驶，当冷却液温度在以上，测试正式开始。试验样车分别搭载新鲜态与加载灰分的各进行次试验，次试验由同名经验丰富的驾驶员以正常驾驶习惯沿规划路线行驶......”。

5、“.....采样时间均为，各运行道路平均车速及时间占比按表规定，允许实际道路构成比例有的偏差。载灰分的各进行次试验，次试验由同名经验丰富的驾驶员以正常驾驶习惯沿规划路线行驶，试验起终点尽量保持致。采样时间均为，各运行道路平均车速及时间占比按表规定，允许实际道路构成比例有的偏差。结果分析上述试验结果表明，与相比，可以有效减少排放。分析原因为灰分在过滤体孔道内沉积后形成的层状的对重型柴油车排放的影响。研究表明，与新鲜态相比......”。

6、“.....研究结果对性能优化与减少柴油车排放具有参考价值和现实意义。关键词颗粒物捕集器灰分沉积捕集效率试验仅对排放进行探究，不对排放进行评价。在有效功基窗口中，要求以上的窗口满足比排放小于排放限值要求。对取样系统进行气体泄漏检查，按设备操作要求执行气体标定。测试过程中由两块锂电池對设备不间断供电。车辆进行预热行驶，当冷却液温度在以上，测试正式开始。试验样车分别搭载新鲜态与加言随着排放法规日趋严格......”。

7、“.....随着孔道壁面上的微粒沉积量增加，会造成柴油机排气背压升高，从而影响到柴油机缸内的燃烧状况，需要定期对进行再生。目前绝大多数的再生都是基于热再生的原理，在定温度下将中累积的颗粒物氧化燃烧成气态物质。再生结束后，在孔道内会有定量的残留物质，灰分对重型柴油车排放的影响论文原稿影响研究汽车工程，侯献军，王清森，徐雷灰分沉积对柴油机微料捕集器再生影响分析武汉理工大学学报，黄迎柴油机壁流式微粒捕集器灰烬沉积过程研究长沙湖南大学，......”。

8、“.....灰分沉积会影响性能与使用寿命。本研究基于便携式排放测试系统，研究了新鲜态与累积定灰分自卸车为试验车辆，该车配臵了国发动机和后处理系统。车辆加载质量为最大载荷的，燃油为普通市售柴油。灰分对重型柴油车排放的影响论文原稿。结论基于便携式排放测试系统，对灰分对重型柴油车排放的影响进行了对比研究。结果表明，与新鲜态相比，沉积定量灰分的能有效减少柴油车排放。但综合考虑......”。

9、“.....是至关重要的。参考文献张俊，帅石金，肖建华灰分对柴油机颗粒捕集器性能影响研究综述内燃机工程，侯献军，马义，彭辅明，等柴油机微粒捕集器再生中灰分沉积机理及影响研究汽车工程，侯献军，王清森，徐雷灰分沉积对柴油机微料捕集器再生影响分析武汉理工大学学报，黄迎柴油机壁流式微粒捕集器灰烬，从而影响到柴油机缸内的燃烧状况，需要定期对进行再生。目前绝大多数的再生都是基于热再生的原理......”。