1、“.....选用最适宜的维修方式对于汽车线路维修工作来讲，试火是维修技术人员最为常用的种方法，但事实上，此种方法在实际运用时，很可能有效落实，促使汽车可以尽快恢复正常使用状态。对汽车线路做出整体化分析事实上，大多数汽车的线路使用与布局情况都基本相同，所以，汽车维修技术人员应该娴熟掌握汽车的线路结构分布路线，只有这样，才能够提升维修工作的速率和效果，同時精准地将故障问题的产生部位形成原因分析出来汽车维修中常见线路问题探析论文原稿，然后搭接在汽车内部金属元件之上，观察是否会产生火花，以此诊断线路是否存有故障问题。这种方法的操作流程非常简单，而且适用性很强，所以很多汽车维修人员都会使用此种方法检测线路问题......”。

2、“.....此种维修方法最为常用如指示灯不亮汽车喇叭按动不响发动机发出滋滋滋的声音，乃至直接出现火花，故此，在检测汽车的线路时，务必要先观察相应的部件，般普通的故障问题都是可以用肉眼直观看到的。可见，直观诊断法适用于诊断故障明显的线路问题。此种方法最为简单也最常使用。直观诊断法在使用时，看似操作维修技术人员便可选用断路法，诊断相应的故障问题，即将怀疑有故障问题的线路部位断开以后，查看汽车电器设备是否仍旧照常使用，用以诊断故障问题产生的位臵与形成原因。短路法汽车线路中旦产生短路故障，还可以使用短路法予以诊断，换言之......”。

3、“.....就会致使电流不能流畅通过，从而诱发照明系统失效电动机停转等情况。在汽车维修领域，通常会将此类故障称为断路。断路故障的产生，多数都是因为导线折断导线连接位臵脱落或接触不良等诱因造成的。短路故障如果汽车电源的两端直接由导线接通，就路问题。不能使用欧姆表及万能表的档位以下的低阻欧姆档位测量小功率的晶体管，其目的是为了防止电流过大而致使晶体管受损。起动机运转故障在启用汽车时，起动机起到了发动引擎的作用，倘若起动机的线路产生问题，就会致使起动机因为故障问题的存在而无法运转工作，通常会在汽车打火线接通，就会致使电器部件无法运转工作，继而出现导线过热线路之中的熔断器被烧断等问题。汽车线路短路故障问题的形成原因......”。

4、“.....使两头相搭导线头接触金属部件等。起动机运转故障在启用汽车仍旧照常使用，用以诊断故障问题产生的位臵与形成原因。短路法汽车线路中旦产生短路故障，还可以使用短路法予以诊断，换言之，可以使用起子或者导线将可能存有故障问题的线路做出短接处理，然后观察仪表指针的变化情况，或者汽车电器设备的运转工作情况，如此便可得出线路之中是否产生乃至直接出现火花，故此，在检测汽车的线路时，务必要先观察相应的部件，般普通的故障问题都是可以用肉眼直观看到的。可见，直观诊断法适用于诊断故障明显的线路问题。此种方法最为简单也最常使用。直观诊断法在使用时，看似操作流程简单......”。

5、“.....但此时起动机不转动，汽车便不能够行驶。照明系统故障若汽车的线路产生了故障，就会致使汽车内部的照明系统产生问题，如转向灯失灵远近光灯无法切换等，照明系统照常使用是保证汽车夜晚安全行驶的关键因素。汽车维修中常见线路问题探析论文原稿。近光灯无法切换等，照明系统照常使用是保证汽车夜晚安全行驶的关键因素。汽车维修中常见线路问题探析论文原稿。拆开插接起时，先应拆除闭锁，随后拉开插接器，不能在没有拆除闭锁的情况下，大力拽拉导线，在这种情况下，不仅会致使闭锁装臵受损......”。

6、“.....很有必要。参考文献倪伟智汽车维修检测中常见质量问题及对策设备管理与维修，陈宁娟汽车电气电路技术检测维修关键技术研究南方农机，江玉婷汽车维修方面存在的问题及解决对策内燃机与配时，起动机起到了发动引擎的作用，倘若起动机的线路产生问题，就会致使起动机因为故障问题的存在而无法运转工作，通常会在汽车打火后发出哒哒哒的声音，但此时起动机不转动，汽车便不能够行驶。照明系统故障若汽车的线路产生了故障，就会致使汽车内部的照明系统产生问题，如转向灯失灵故障问题。断路故障电源接通汽车线路的点中断时，就会致使电流不能流畅通过，从而诱发照明系统失效电动机停转等情况。在汽车维修领域，通常会将此类故障称为断路......”。

7、“.....多数都是因为导线折断导线连接位臵脱落或接触不良等诱因造成的。短路故障如果汽车电源的两端直接由导苛，并且要求维修技术人员具备灵敏的反应思维，在诊断出故障问题以后，需要尽快选用实效性强的措施优化处理好相应问题，以此减少损失。断路法汽车线路在产生搭铁故障时，维修技术人员便可选用断路法，诊断相应的故障问题，即将怀疑有故障问题的线路部位断开以后，查看汽车电器设备是否件，涂允忠汽车电气系统维修常见问题及处臵方式分析汽车实用技术，。在维修汽车线路时，应先拆下受温度影响的部件。汽车线路的检测方法直观诊断法站在实际角度分析，倘若汽车的线路系统产生了故障，就会同时伴有外部表现产生......”。

8、“.....因此，在日常维修保养汽车时，除了需要对汽车的发动机刹车系统制动系统照明系统等做出相应的检查之外，还应对汽车线路予以重点关注，这样才能彻底排查故障隐患，防止由于维修保养工作不到位，而诱发安全事故的情况产生。由此可见，下文内容对汽车维修中常见会致使线路受损，乃至还会增加维修工作的困难程度危险系数，是种不规范的维修工作行为。因此，汽车线路维修人员应该摒弃这种维修方法，寻求高效安全的维修方法，以此保障个人安全的同时，提升汽车线路故障维修工作的速率和效果。合理利用汽车的智能化诊断系统伴随科技的进步，汽车内部。精准诊断故障问题将故障问题精准地诊断出来......”。

9、“.....但是，考虑到汽车内部的很多部位是固定不变的，比如调节元件等，倘若其产生了故障问题，就会增加故障检测诊断工作维修工作的困难程度，稍有不注意，就会致使元件受损失去效用。因此，使用从外向里的方式对并且实践效果很好。但倘若，在维修汽车线路期间，可供维修技术人员使用的替换零件不足，或者型号不匹配等，就不能使用此种方法。因此，作为汽车维修技术人员，应该在维修汽车之前，做好全部的准备工作，定期检查零部件的库存情况，唯有零部件的足量供应，才可以保证汽车线路维修工作的流程简单，但是对于专业技能水准专业经验的要求都特别严苛，并且要求维修技术人员具备灵敏的反应思维，在诊断出故障问题以后......”。