1、“.....。内冷油腔形状对活塞温度场的影响活塞内冷油腔横截面形状般是不规则的，在改变活塞内冷油腔横截面形状时，内冷油腔横截面面积的变化，应在合适的范围内，不能过大或过小，以免出现真空或者影响冷却机油流动。改变活塞内冷油腔的横截面形状线性关系，所以，不能使活塞内冷油腔味的靠近活塞高温区域，同时，还要考虑活塞的强度问题。参考文献刘鸿文材料力学北京高等教育出版社......”。

2、“.....李翠华，姜清辉，等强度折减有限元法中的单元阶次影响分析岩土力学，闫理贵缸盖内沸腾传热流固耦合模拟及其可靠性研究济南山东大学，刘鹏展分别如图图所示。内冷油腔形状对活塞温度场的影响活塞内冷油腔横截面形状般是不规则的，在改变活塞内冷油腔横截面形状时，内冷油腔横截面面积的变化，应在合适的范围内，不能过大或过小，以免出现真空或者影响冷却机油流动......”。

3、“.....可通过形状的改变，使内冷油腔更靠近活塞的高温区域，改善活塞冷卻内冷油腔影响活塞温度及其温度分布的主要因素内冷油腔位置和形状通过对活塞的温度场进行有限元模拟分析可知，活塞冷却油腔的位置和形状对活塞整体温度场的影响是非常大的。通常，设计内冷油腔的形状时，面容比应尽可能大，内冷油腔容积小，活塞强度会大幅提高，内冷油腔的容积定时，冷却油腔的表面积越大......”。

4、“.....引言活塞头部铸出由封闭圆环构成的冷却，。关键词活塞内冷油腔活塞温度场强制振荡冷却法，作为柴油机活塞厂家应用最为广泛的冷却方式，可有效带走活塞热量，被认为是最有效的冷却方式，因此对活塞冷却油腔进行优化设计，可以改善活塞外部热环境，进而提高发动机的使用寿命。活塞冷却油腔结构变化对活塞温度场的影响论文原稿。冷却机油的油压和油量冷却油腔中......”。

5、“.....冷却油由入口进入冷却油腔，经循环后由出口流出的冷却方式被称作强制振荡冷却法，作为柴油机活塞厂家应用最为广泛的冷却方式，可有效带走活塞热量，被认为是最有效的冷却方式，因此对活塞冷却油腔进行优化设计，可以改善活塞外部热环境，进而提高发动机的使用寿命。活塞冷却油腔结构变化对活塞温度场的影响论文原稿。冷却效果产生很大的影响......”。

6、“.....内冷油腔中冷却机油的油压在时，油压每增加，活塞的整体温度会下降。所以，确定内冷油腔位置形状和横截面积后，冷却机油的油压也要根据发动机工况调整至合适区间。在强制振荡冷却方式中，喷射到冷却油腔中的冷却机油量要根据发动机工况决定，引言活塞头部铸出由封闭圆环构成的冷却油腔，冷却油由入口进入冷却油腔......”。

7、“.....油腔的容积定时，冷却油腔的表面积越大，吸收周围热量的能力越强，冷却效果越好。设计冷却油腔形状时，使冷却机油在油腔内流动为紊流状态，可达到更好的冷却效果。设计内冷油腔的位置时，让油腔尽可能靠近温度高温度梯度大的区域，可有效提高活塞的冷却效果。关键词活塞内冷油腔活塞温度场，可通过形状的改变，使内冷油腔更靠近活塞的高温区域，改善活塞冷卻效果......”。

8、“.....冷却油腔的换热面积也会改变，要尽可能增加内冷油腔的面容比，提高活塞冷却能力。控制其他因素不变，只改变活塞内冷油腔形状，研究活塞温度场的变化。在冷却油腔初始形状基础上，保持横截面下半部分形状不变，仅改变横截面上半部分形动机活塞冷却技术及其应用中国内燃机学会汽油机煤气机分会年度联合学术年会论文集贵阳，曹元福，张卫正，杨振宇......”。

9、“.....胡志华冷却油腔截面积对柴油机温度场的影响煤矿机械张勇，张力，申正军，等振荡冷却油腔活塞热结构果。形状改变的同时，冷却油腔的换热面积也会改变，要尽可能增加内冷油腔的面容比，提高活塞冷却能力。控制其他因素不变，只改变活塞内冷油腔形状，研究活塞温度场的变化。活塞冷却油腔结构变化对活塞温度场的影响论文原稿......”。