1、“.....总结汽车有限元分析是汽车类专业的门重要专业课程，有限元分析法是解决工程问题的重要工具。通过探索和分析盐城工学院汽车服务工程专业汽车有限元分析课程本科教学中存在的问题，从课程的培養目标教学软件的选择教学方法的改进建立合理的评价目标行分析，要求学生自主完成有限元建模与计算分析，并提交规范格式编写的分析报告。这部分内容侧重对学生独立思考和动手能力的考核，这是单纯依靠卷面难以体现的。最终成绩采取课堂表现平时作业完成情况以及大作业的完成情况各占定比例的综合方式来确定。教学改革后的初步成效对级汽车服务工程专业共计名本科学生进行课程满意度调查，调查结果显应用型本科高校课程教学探索与实践论文原稿理的评价目标汽车有限元分析这门课程的具有应用性强的特点。课程考核内容的选择力求体现综合性和多样性，主要考查学生灵活运用所学知识，解决问题的能力......”。

2、“.....只能考查理论知识，这与课程的培养目标不符若以同个案例，让所有学生同时进行上机考试，这样只能对学生们的软件操作能力以及具体案例的掌握程度进行考核，不是培养工程技术应用人才，教学内容偏重于有限元模型的建立单元的选择及网格划分边界条件的处理及数值计算方法的选择等在解决实际工程问题中的常用技术。第种模式比较适合研究型大学采用，而第种模式则适合于应用型本科高校采用。盐城工学院是所应用型本科高校，侧重于学生解决实际工程问题的能力培养。而我校汽车工程学院汽车服务工程级的学生但是它们操作比较麻烦，入门有点难，尤其是对于刚接触软件的学生们来说，学习比较困难软件的计算结果的可靠性相对要差些，学习资源也比软件少些，但是该软件在有限元模型的建立单元的选择及网格划分边界条件的处理能力比较强，相对于其他几款软件来说......”。

3、“.....使用方便些，更加容易入门。我们这门课程的汽车有限元分析课程教学现状有限单元法，是根据变分原理求解数学物理问题的数值计算方法，是力学方法和数学方法结合的产品，可广泛应用于汽车设计的各个阶段之中。有限元分析教学软件的选择原则目前的主流有限元分析软件等，它们都是以英语界面来呈现的，虽然英文界面加大了学生们学习的难度，但目办学定位，而不是以学术型为办学定位的普通本科院校，是相对区别于学术型本科的本科类型。有限元分析技术能够在提高产品可靠性的前提下，缩短产品的开发周期，节省产品的开发成本，因而它被广泛应用于汽车工业中。在汽车设计过程中，有限元分析应用于整车及零部件的刚度和强度分析舒适性分析流场分析以及车辆部件的优化分析。有限元分析技术就提下，缩短产品的开发周期，节省产品的开发成本，因而它被广泛应用于汽车工业中。在汽车设计过程中......”。

4、“.....有限元分析技术就是门应用型技术，学会这门技术，将会提高毕业生的综合能力和竞争力。汽车有限元分析作为汽车类专业本科生的门专业课程，主要讲授有软件少些，但是该软件在有限元模型的建立单元的选择及网格划分边界条件的处理能力比较强，相对于其他几款软件来说，操作界面友好，使用方便些，更加容易入门。我们这门课程的培养目标是重软件操作，轻理论讲解和计算结果的准确性。综合考虑各方面的原因，选择软件作为教学软件。汽车有限元分析课程教学现状有限单养目标。有限元分析教学软件的选择原则目前的主流有限元分析软件等，它们都是以英语界面来呈现的，虽然英文界面加大了学生们学习的难度，但目前没有中文界面的软件可供选择，不同的软件具有不同的特点。软件进入中国市场比较早......”。

5、“.....在全国高校中应用比较广泛，应用型本科高校课程教学探索与实践论文原稿门应用型技术，学会这门技术，将会提高毕业生的综合能力和竞争力。汽车有限元分析作为汽车类专业本科生的门专业课程，主要讲授有限元的基本原理及在软件中进行建模与分析等方面的基本理论与方法。如何培养适应企业需求的应用型高素质创新型人才，成为当前教育改革急需解决的难题。应用型本科高校课程教学探索与实践论文原稿。无法使用有限元法去解决实际工程问题，不利于应用型人才的培养。因此，在汽车工程专业本科教学过程中，如何平衡有限元理论教学的难度与深度，以及软件工具的专业适用性和应用性，提高学生学习兴趣，从而提高教学效果，是汽车有限元分析课程教学改革的核心任务。关键词应用型本科汽车有限元分析教学探索前言应用技术型本科......”。

6、“.....目标是培养工程技术应用人才，教学内容偏重于有限元模型的建立单元的选择及网格划分边界条件的处理及数值计算方法的选择等在解决实际工程问题中的常用技术。第种模式比较适合研究型大学采用，而第种模式则适合于应用型本科高校采用。盐城工学院是所应用型本科高校，侧重于学生解决实元的基本原理及在软件中进行建模与分析等方面的基本理论与方法。如何培养适应企业需求的应用型高素质创新型人才，成为当前教育改革急需解决的难题。应用型本科高校课程教学探索与实践论文原稿。当前学生普遍反映有限元理论晦涩难懂，虽然在规定课时内完成了汽车有限元分析课程的学习，但仍对所学有限元分析的理论知识处于似懂非懂的状态，元法，是根据变分原理求解数学物理问题的数值计算方法，是力学方法和数学方法结合的产品，可广泛应用于汽车设计的各个阶段之中......”。

7、“.....是指以应用技术类型为办学定位，而不是以学术型为办学定位的普通本科院校，是相对区别于学术型本科的本科类型。有限元分析技术能够在提高产品可靠性的该软件在汽车行业的企业中应用较少软件，在国内知名度不如高，书籍资料数量般，但是软件的计算结果可靠性高，得到业内人士的致认可，深受与汽车相关的企业欢迎，但是它们操作比较麻烦，入门有点难，尤其是对于刚接触软件的学生们来说，学习比较困难软件的计算结果的可靠性相对要差些，学习资源也比工程问题的能力培养。而我校汽车工程学院汽车服务工程级的学生是通过专升本的方式考入我校，他们在专科阶段，没有系统地学习材料力学的课程，高等数学也仅仅学了相对比较浅显易懂的知识，学生们的力学数学基础比较薄弱，过多地讲解理论，学生们易产生厌学情绪。因此，选用第种模式进行教学......”。

8、“.....是课程的应用型本科高校课程教学探索与实践论文原稿科教学中的改革探讨湖北理工学院学报，章泳健面向应用的有限元分析课程的导入及教学实践常熟理工学院学报，程强卓越机械工程师的有限元分析及应用课程教学改革中国现代教育装备，。基于新工科背景的课程改革实践明确该课程的培养目标有限元分析的课程教学般有两种模式，种是侧重于理论教学，教学内容偏重于理论学习，如各种有限元法的原方面提出改革的思路和措施。实施教学改革后效果显著，学生对课程的满意度达到。通过课程教学改革和创新，锻炼和提高了学生借助有限元软件解决具体工程实际问题的能力，同时提升了学生的就业能力，为学生毕业后顺利适应专业技术工作打下良好的基础。这与培养具有创新精神和社会适应能力的高级应用型人才的目标相致。在后期课程教学中，教学与汽......”。

9、“.....学生满意度达到。其中有名学生能够较好地应用汽车有限元分析课程中的理论知识，运用软件对汽车零部件进行建模和仿真分析，在大学生创新创业训练项目大学生方程式赛车等项目，取得良好的成绩学生们将有限元分析运用到毕业设计中的比例明显提升，其中多名同学毕业设计被评为校级能全面考查学生们利用有限元法解决实际问题的能力。根据培养目标的要求，本课程以利用软件解决具体的案例作为考核的重点，对有限元的基本理论不进行考核。本课程最终以大作业的形式进行考核，大作业的题目由学生们自己拟定，他们通过自己遇到的问题课程设计网络资源图书馆资源自由选择合适的难度适中的题目，然后利用软件通过专升本的方式考入我校，他们在专科阶段，没有系统地学习材料力学的课程，高等数学也仅仅学了相对比较浅显易懂的知识，学生们的力学数学基础比较薄弱，过多地讲解理论......”。