1、“.....学校处于没有把自身的优势和办学宗旨真正融入企业的价值链中，而企业则是抱着花很少成本挑些好苗子的想法，并没能构建好良好的合作关系的培养等问题。要使若干职业技能等级证书落地，要打破原有专业和学制的约束，从而使学生真正能拓宽本专业的知识和技能，还能跨界现有专业的学习内容。这种制度下人才培养目标不能再精确到个专业方向，而要调整到向全面发展的汽车营销领域应用型创新人才的培养。师资技能培训力度不够人才的培养质量离不开教学团队的整体基于证书制度下高职人才培养模式研究与实践论文原稿改进人才培养模式。基于证书制度下高职人才培养模式研究与实践论文原稿。制度对高职汽车技术服务与营销专业人才培养模式的影响高职院校要有效推进制度......”。

2、“.....要对人才培养模式的专业建设课程建设师资队伍建设校企合作等方面进行改革。大部分高职院校开设了汽车技术服务教育内容当前，汽车技术服务与营销专业学历教育内容主要包括理论教学和理实体化教学及实践教学。运行证书制度的过程中，要将考证内容有机融入到该专业学历教育内容教学过程中。要深入学习研究职业技能等级标准，同时要重新梳理专业人才培养方案，优化课程设置和教学内容。只有重构学历教育内容，才能保证学生在有限时间内校的该专业人才培养停留在抓理论抓技能重应用，疏忽了学生跨越复合能力的培养等问题。要使若干职业技能等级证书落地，要打破原有专业和学制的约束，从而使学生真正能拓宽本专业的知识和技能，还能跨界现有专业的学习内容。这种制度下人才培养目标不能再精确到个专业方向......”。

3、“.....我国高职院校在招聘教师时，首先看中的是学历，其次是科研能力，对技能的关注度不是很高。制度对高职汽车技术服务与营销专业人才培养模式的影响高职院校要有效推进制度，把学历教育和职业技能等级证书教育有机融合，要对人才培养模式的专业建设课程建设师资前的新媒体营销背景下，传统的营销模式逐渐落化，大部分高职院校的汽车技术服务与营销专业人才培养仍停留在培养传统营销的层次上。学校处于没有把自身的优势和办学宗旨真正融入企业的价值链中，而企业则是抱着花很少成本挑些好苗子的想法，并没能构建好良好的合作关系。学生进入企业实习，只能做些简单的流程性的工作。企政府行业企业等共同来修订人才培养方案，并在教学过程中渗透思政教育和劳动教育，更加重视学生的职业培训......”。

4、“.....从而培养出符合行业企业需求具有创新能力的复合型人才，促进高职院校的长远发展。基金資助常州机电职业技术学院教改课题。参考文献戴勇，张静，郭琼职业院校实施证书制度的思路与举措中国职业工作规律与学习规律融合的校企合作交流平台，基于校企合作交流平台以专业教学任务和人才培养为中心，组建互补型双师教学团队，形成合作理念合作资源人才培养过程相融合的校企合作模式，共同研究落实证书制度，构建互融互补双师型教师培养协作共同体。还要不断修订和完善双师型教师队伍的保障制度，从多角度丰富培养培训形参加相关职业证书的考试。高职院校在推行证书制度的过程中，对原有的课程体系需要进行优化。要将职业培训内容有机融入专业课程体系中，需对人才培养方案中的原有专业课程进行压缩，再将专业核心课程与职业培训重复的内容进行整合......”。

5、“.....为了更好地满足学生个基于证书制度下高职人才培养模式研究与实践论文原稿的专家和高级培训师平时工作繁忙，很难定期来学校参与实践教学。没有企业大力支持，汽车营销理念滞后，该专业的教学资源缺乏，人才培养也只能停留在培养传统的汽车营销人员层面上。基于证书制度下高职人才培养模式研究与实践论文原稿。通重构专业核心课程体系职业教育研究，。产教融合深度不够目前，我国高职院校的人才培养模式仍处于较低层次的校企合作阶段，有部分合作只停留在合作协议层面。主要根源在于产业链前置与教育链，学校教师无法用现有的平台和资源研究前沿的技术，从而很难调动企业参与产教融合的积极性。以汽车技术服务与营销专业为例，在融合校企合作，坚持工学结合知行合......”。

6、“.....高职院校应以此为契机，积极与当地政府龙头企业建立产教融合供需对接机制，如以建设产业学院订单班联合班等形式。在落实证书时，汽车技术服务与营销专业应充分挖掘专业特色，结合本地区域汽车行业的发展状况和人才需求，开发与职业岗位密切相关的各类术教育，邵名果，李传伟证书制度与高职人才培养方案的融合性研究北京财贸职业学院学报，林清辉，杨智勇基于证书制度的双导师队伍建设研究智库时代，孙善学对证书制度的几点认识中国职业技术教育，杜怡萍，李海东，詹斌从课证共生共长谈证书制度设计中国职业技术教育，郑根让，史志强，何成，等证书制度下以书证融式，针对各个方向和类别积极组织双师资格培训，培育汽车技术服务与营销专业大师级领军人才。鼓励教师走进企业实践......”。

7、“.....结语面临着高职院校汽车技术服务与营销专业人才培养的共性问题，当下我们可以以证书制度为契机，联化需求和兴趣爱好，在原有的学分基础上提高选修课的学时，多开展专业拓展课程和开发专业培训课程，多鼓励学生选择拓宽视野的选修课及职业证书培训项目。打造双师队伍，提升教师技能要更好的落实证书制度，加强校企合作，深化产教融合，建设师资队伍是很关键的要素。本专业与保时捷江苏宝尊等知名企业建立企业培训与学校教业培训课程，不仅满足本校学生的知识延伸或深化的选择，同时满足社会人员的再学习需求，拓宽授课对象有利于推进职业教育和产业更好的有机融合。优化课程体系，实现课证融通所谓课证融通是指高职院校人才培养方案中课程的设置与职业资格考证相对应，课程教材和教学内容与职业资格考证内容相致，通过课程学习......”。

8、“.....可以免修部分课程，基于合理的方法和机制从而实现学习成果的转换，打通学历证书和职业技能等级证书的界限。能使学生在有限的在校时间，提高学习效率和提升综合技能，从而达到复合型高技术技能人才的要求。加强校企合作，深化产教融合要贯彻落实习近平总书记关于坚持产学生进入企业实习，只能做些简单的流程性的工作。企业的专家和高级培训师平时工作繁忙，很难定期来学校参与实践教学。没有企业大力支持，汽车营销理念滞后，该专业的教学资源缺乏，人才培养也只能停留在培养传统的汽车营销人员层面上。制度下如何完善高职汽车技术服务与营销专业人才培养模式注重职业培训，融通学历教育在力，我国高职院校在招聘教师时，首先看中的是学历......”。

9、“.....对技能的关注度不是很高。产教融合深度不够目前，我国高职院校的人才培养模式仍处于较低层次的校企合作阶段，有部分合作只停留在合作协议层面。主要根源在于产业链前置与教育链，学校教师无法用现有的平台和资源研究前沿的技术，从而很难调动企业参与产与营销专业，在制度实施的过程中，发现对该专业人才培养模式存在以下几点影响重新定位人才培养目标要紧跟汽车后市场的发展动态，汽车技术服务与营销专业所培养的人才应该是复合型高技术技能人才，这也是证书制度下的人才培养核心。但是目前大部分高职院校的该专业人才培养停留在抓理论抓技能重应用，疏忽了学生跨越复合能得核心专业技能，同时获得社会认可的各类相关职业技能等级证书，又发挥了学历教育和职业技能培训协同作用。关键词证书制度高等职业教育汽车技术服务与营销人才培养证书制度推行后......”。