1、“.....学校应该安排专业教师到相关的新能源，以机械设计制造及其自动化专业为例课程教育研究，吴明明地方应用型本科院校校企全程合作人才培养模式研究与实践以衢州学院机械设计制造及其自动化专业为例中国教育技术装备，曹志良基于融合的新能源汽车技术专业人才培养模式的研究科技资讯，李媛融人才培养模式框架下高职经管专业双元制办学路径研究辽宁省高等教育学会辽宁省高等教育学会年学术年会暨第届中青年学者论坛等奖论文集辽宁省高等教育学会辽宁省高等教育学会，。基于双元制校企合作的新能源汽车专业人才培养模式基于双元制校企合作的新能源汽车专业人才培养模式研究论文原稿识的掌握情况技能掌握情况实践能力等各个方面加以综合评价，以使评价结果更加科学公正。另外，还可以建立完善的质量考核评价体系，为新能源专业人员进入岗位工作设置相应的标准指标。结语总而言之，人才的培养是个持续的过程，并不是蹴而就的......”。

2、“.....基于双元制的高校新能源汽车专业人才培养也要与时俱进，不断创新，要采用科学的方式和手段加以规划，依据双元制校企合作人才培养要求，做好教学准备更新课程体系设置，为人才培养提供保障优化教学体系，确保教学体系的多样化重视师资涉及到的内容非常多，是项系统复杂的工程，需要校企共同合作，若是只是依赖于高校专业只是的教学很难满足新能源汽车市场岗位需求，还需要将企业的创新优势发挥出来。因为企业是与市场联系最紧密的，对市场需求了解最透彻，对人才需求有个更全面的了解和评价标准。所以，要进步加强校企合作，让高校能够对企业的人才需求有个更系统的了解，特别是新能源汽车行业所需的核心技术人才。而企业也可以借助高校的学生资源课程资源等，为岗位引入更多本专业的人才资源，达到校企合作，互利共要实施多样化教学，可以扩展实训路径，从单的培训拓展到新能源汽车的结构用途故障检测等各个层面......”。

3、“.....基于双元制校企合作人才培养模式需要完善聘用引入选拔培训等有关制度，除了要引进专业教师外，还要从各大企业引入时间经验丰富技能水平突出的名师参与学校的教学活动，构建双师型师资队伍。从师资培养角度看，本专业也需要秉承学以致用的思想观念，定期安排教师到企业进行实践学双元制模式要想获得更好的效果，校企文化融合十分重要。但从目前的情况看，校企文化的融合并未达到个理想的效果，还存在许多的问题。更新课程体系设置，为人才培养提供保障从目前高校新能源汽车专业课程体系设置的具体情况看，重理论忽视技能的课程设置问题十分突出。课程内容的设置关于本行业发展趋势及对岗位人才职业素养实践水平培养的内容很少。且课程的设置并没有将理论和实践统起来。为此，高校要更新课程设置，课程体系的设置要围绕新能源人才培养目标展开......”。

4、“.....教师教学的技能水平会直接影响学生学习的质量。但现在关于汽车新能源专业的师资力量很少。同时，教学内容也有待完善。新能源属于新型专业，现在还缺少明确的可供参考的标准，还需要进行不断地实践探索，因缺少权威性强调专业书籍资料的指导，使得专业课程教学内容少，针对性不强。另外，还缺少可供实践学习的资源环境，如，实践基地等。实践教学基地是实施实践教学的重要场所，是教育改革的重点内容，现在很多的高校都设置了专门的校外实训基地，但有时候出于商业机保障优化教学体系，确保教学体系的多样化重视师资队伍建设，强化教师就业导向素质培养教育校企要建立良好合作关系，对人才供需链接做好全面把关，并建立完善的考核评价体系，以更好地实现人才培养目标。参考文献刘浩丰基于校企合作的双元制人才培养模式改革研究以新能源汽车技术专业为例才智，李敬霓，江善念，俞浩......”。

5、“.....颜伟华国际视野下高职院校汽车专业校企合作人才培养模式探索内燃机与配件，严红霞，引入更多本专业的人才资源，达到校企合作，互利共赢的效果。建立完善的考核评价体系在新能源汽车专业人才培养过程重，考核体系的建立是很关键的内容，要将其贯穿到人才培养的整个过程，包含课前课中及课后评价等各个阶段。以往新能源专业人才培养都是通过成绩来评价教学质量，而对实践过程重出现的影响因素等各项内容缺乏个系统的了解。新能源汽车专业本身就是实践性很强的门课程，若是只是从成绩去评价学生，就不能保证结果的科学性。所以，要将评价维度尽量扩大，简单而言就是不能以致用的思想观念，定期安排教师到企业进行实践学习，参与行业举办的相关培训活动，学习新能源汽车制造生产过程，参与性能源汽车的研发等，通过学习实践，参与培训活动，提升教师的专业技能水平。与此同时......”。

6、“.....让专业素养水平好的劳教师帮扶新教师，或定期组织学术交流会，促進教师成长进步。此外，高校还要提升教师的就业导向素质，加大对他们的职业培训，其中，最关键的就是要提升教师的教学水平，使他们更好地为新能源汽车专业人才的培养服务。校企要建立基于双元制校企合作的新能源汽车专业人才培养模式研究论文原稿密的考虑，企业不会让学生参与些核心业务，或者是企业有关人员本身的工作非常多，没有充足的时间去指导学生，让实践教学流于表面。现在还有些高校的实践教学设施设备都不完善，教学活动也并没有做到校内外融合，学生往往都是根据教师安排的实训任务完成有关项目作业。基于双元制校企合作的新能源汽车专业人才培养模式研究论文原稿。第，校企融合不明显。在双元制模式下，学生需要体验学校企业不同的文化氛围，而校企合作也是校企文化融合下的更深入的认识与合作......”。

7、“.....双元制模式要想获得更好的效果，校企文化融合十分重要。但从目前的情况看，校企文化的融合并未达到个理想的效果，还存在许多的问题。第，校企融合不明显。在双元制模式下，学生需要体验学校企业不同的文化氛围，而校企合作也是校企文化融合下的更深入的认识与合作。第，资源比较匮乏。新能源汽车是刚兴起的专业，还有许多有待解决的问题教学师资力量不足。要有效采用双元制培养模式实施教学对教师的教学能力水平提设置要围绕新能源人才培养目标展开，依据行业对本专业岗位的需求进行科学的划分，设置与新能源专业有关的核心技能课程。同时，还要对已有的教学资源加以优化整合，并综合企业实践对学生进行培养。优化教学体系，确保教学体系的多样化现在市场对人才的需求量很大，呈现出多样化特征，企业需要多方面能力突出的人才。所以双元制校企合作需要冲破固有思维的束缚，要更新教学体系。可以从多个层面实施技能交叉培训，这样......”。

8、“.....而且还能够让学生汤华基于双元制的应用型本科人才培养模式研究与实践以机械设计制造及其自动化专业为例课程教育研究，吴明明地方应用型本科院校校企全程合作人才培养模式研究与实践以衢州学院机械设计制造及其自动化专业为例中国教育技术装备，曹志良基于融合的新能源汽车技术专业人才培养模式的研究科技资讯，李媛融人才培养模式框架下高职经管专业双元制办学路径研究辽宁省高等教育学会辽宁省高等教育学会年学术年会暨第届中青年学者论坛等奖论文集辽宁省高等教育学会辽宁省高等教育学会，将评价目标限制于成绩评价上，而要从学生的理论知识的掌握情况技能掌握情况实践能力等各个方面加以综合评价，以使评价结果更加科学公正。另外，还可以建立完善的质量考核评价体系，为新能源专业人员进入岗位工作设置相应的标准指标。结语总而言之，人才的培养是个持续的过程，并不是蹴而就的。所以......”。

9、“.....不断创新，要采用科学的方式和手段加以规划，依据双元制校企合作人才培养要求，做好教学准备更新课程体系设置，为人才培养提供良好合作关系，对人才供需链接做好全面把关人才培养涉及到的内容非常多，是项系统复杂的工程，需要校企共同合作，若是只是依赖于高校专业只是的教学很难满足新能源汽车市场岗位需求，还需要将企业的创新优势发挥出来。因为企业是与市场联系最紧密的，对市场需求了解最透彻，对人才需求有个更全面的了解和评价标准。所以，要进步加强校企合作，让高校能够对企业的人才需求有个更系统的了解，特别是新能源汽车行业所需的核心技术人才。而企业也可以借助高校的学生资源课程资源等，为岗现自身的个性化特征与兴趣点。同时，企业实训也需要实施多样化教学，可以扩展实训路径，从单的培训拓展到新能源汽车的结构用途故障检测等各个层面。重视师资队伍建设......”。