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9、“.....借助两种方法的应用，能够很好的延长钢轨的寿命，同时上述方法也为钢轨标准断面修复提供了保障。在钢轨打磨列车运行阶段，需要重视高效作业较低成本，深入研究磨削加工技术，实际情况相结合，并基于新钢轨打磨模式，从而对侧边打磨数据有效获取，对工艺参数明确，从而明确参数打磨量影响分析。其，重视打磨作业现场调研维护性打磨数据采集工作。针对钢轨打磨过程中存在的不足，相关人员还要加强相应的研究基于量钢轨另端，对相应测量数据有效获取，并按照第步完成轮库数据测量，对测量数据准确性有效保证。其，仍然不改变测量仪器位置......”。