1、“.....所谓低起点就是针对山区农村公路的养护设备和养护资金要求比较低，高成效指的是利用当前干线的资源进行养护，提升养护的水准和质量。干线养护工作人员有着较强的能力和经验，可以显著提升养护效果。山区农村公路的养护需要经受定的监督和考核，这样可以提升公路养护的质量，针对农村公路养护情况进行针对性考核和调查研究。当前的养护处于起步阶段，缺乏对具体情况的考核。通过引入科学的考核方法，能够落实相关的奖励政策并且提客运车辆交通安全管理工作的几点思考汽车与安全，黄征，木子拳拳为民情怀共筑平安之路蕉城区交通局全力打造平安交通安全与健康，褚万里公路客运交通事故预防体制探析道路交通管理，褚万里透视公路客运交通事故成因人民公安报交通安全周刊，。重视对于农村山区公路的养护当前可以采取联合管理模式，在这种模式背景下，可以了常用多方面的资源，可以加强市场化的养护......”。

2、“.....当前山区农村地区的资源需求比较山区农村公路客运车辆交通安全面临的问题分析及对策论文原稿方面的渠道来获得资金，利用社会筹资和政府拨款等方式获得资金，这是进行有效养护的基础。第，政府需要重视资金投入。各级政府需要针对农村公路养护的公共设施设备方面进行投资，提升对农村公路的重视程度，避免因为缺乏养护而降低了公路的使用效率和寿命。第，利用多种渠道进行筹资。山区农村公路客运车辆交通安全面临的问题分析及对策论文原稿。结论综上所述，当前山区农村对于客运的需求在提升，出现了山区农村公路客运车辆安全问题。的任务交给养护公司，结合养护情况分配资金，有利于资金的互补。在养护工作实施过程中，公路管理站进行管理，养护工作交给养护公司，缩小政府部门的工作职责，优化部门设置，节约人员方面的开支。联合管理有着多方面优越性，那就是高成效和低起點......”。

3、“.....高成效指的是利用当前干线的资源进行养护，提升养护的水准和质量。干线养护工作人员有着较强的能力和经验，可以显著提升养护效出钱，没钱出力的原则，引导村民加强对于公路养护的支持。完善客运企业的安全管理制度客运站和客运公司需要构建完善的安全管理制度，重视对于从业人员的培训和安全教育，定期维护和保养车辆。在车辆上安装卫星定位系统进行监控，客运公司需要重视动态安全管理。引入公路客运责任保险制度，并且由驾驶人员运输企业和行业协会共同构成交通安全自律机制。鼓励客运经营者实施公司化集约化的管理，并且统管理统调配和招聘驾乘人员。明确当前长途客山区农村公路状况不符合要求我国山区农村的总量较少，缺乏养护资金和建设资金，难以满足当前的运行需求。我国农村公路建设的速度较快，但是整体水平仍然不高，公路等级比较低，安全系数不高。同时，因为我国元经济结构的影响......”。

4、“.....在养护方面的投入也比较少，没有针对些道路进行改造和升级，在缺乏季节性养护的背景下公路损坏严重，而且难以进行使用，客运行车的安全保障比较少。在村村原因就是农村客运的有着较大的费用压力，他们只能依靠超载提升自己的收入。客运车辆承担較多的管理费和营运费，包括养路费年审费年检费交通管理费运输管理费营运税和定额税等等，这些费用可能提升负担。些客运车辆不适应当前的山区农村运输需求，些农民可能携带些大行李，因为行李架的缺乏，对运营安全产生了负面影响。些客运车辆的车况较差，等级没有达到要求的车辆不能开通客运，但是在山区农村中这样的车辆比较多，为了满足群众的出行需求经营问题。针对非客运车辆载客的问题，利用多种方法解决。可以鼓励多种运营方式，解决农民的出行问题，让非客运车辆和挂靠车辆推出市场，具体来说可以从以下几个方面入手积极引入农村个体客运公司化经营......”。

5、“.....进而实现山区农村客运的合法发展。引导和鼓励运输经营者提升自身的抗风险能力和集约化规模经营的能力，可以促进当前车辆的更新换代，进而利用车辆优势和规模优势和非法客运车辆竞争。引入山区农村客运专营方式，隐患。山区农村公路客运车辆交通安全面临的问题分析及对策论文原稿。山区农村出行方式不安全当前的山区农村人员出行依靠多种工具，包括客运车辆货车或者拖拉机自行车或者摩托车。这些出行方式形成了农村人员的出现体系。乘坐客运车辆的成本比较低，但是他们的出行方式并不安全，不符合当前的安全标准和要求。第，农村人员缺乏较强的安全意识，他们的出行行馆不适应当前的客运管理规范和条件。农村客运企业的组织模式没有迎合农民的出行需重超载以及运力不足的问题，出现了些违法客运车辆。出现超载问题的个原因就是农村客运的有着较大的费用压力，他们只能依靠超载提升自己的收入......”。

6、“.....包括养路费年审费年检费交通管理费运输管理费营运税和定额税等等，这些费用可能提升负担。些客运车辆不适应当前的山区农村运输需求，些农民可能携带些大行李，因为行李架的缺乏，对运营安全产生了负面影响。些客运车辆的车况较差，等级没有达到要求的车辆不能开山区农村公路客运车辆交通安全面临的问题分析及对策论文原稿出现了许多不够等级的车辆。农村客运的线路比较短，路况较差而且客流量较少，所以运输企业不愿开通这样的线路。这种农村客运的利润并不高，而且需要承担较多的费用，所以在缺乏扶持政策的背景下难以在正规营运背景下生存，所以出现了客运发展落后的问题。在这样的背景下，出现了使用报废车超过服务年限车辆的现象，这些车辆制动装置防护装置或者稳定性不好，存在较多的安全隐患。山区农村公路客运车辆交通安全面临的问题分析及对策论文原稿符合安全标准的车辆......”。

7、“.....山区农村和外界的沟通和交流在增多，人们出行的次数在提升，进而形成了具备规履行的出行人流高峰。在节假日等时间客流量的波动比较大，所以难以进行定线定班定点营运。在淡季的时候出现了冷冷清清的问题，在旺季的时候产生了较大的客流，出现了昼夜运行严重超载以及运力不足的问题，出现了些违法客运车辆。出现超载问题的个我国农村公路建设的速度较快，但是整体水平仍然不高，公路等级比较低，安全系数不高。同时，因为我国元经济结构的影响，忽视了农村的公路建设，产生了山区农村公路建设落后的问题，在养护方面的投入也比较少，没有针对些道路进行改造和升级，在缺乏季节性养护的背景下公路损坏严重，而且难以进行使用，客运行车的安全保障比较少。在村村通的引导性，在建设山区农村公路的过程中产生了急功近利的问题，些农村公路的宽度不符合要求......”。

8、“.....可以合理调控运力，进而加入学生班车和节日班车等等，可以满足特殊时间段的客运需求。在当前的条件背景下，可以实施公交化的经营模式，可以发布相关的优惠政策，可以让客运车辆有着良好的待遇，可以进行统管理并且沿线设置站点。可以统培训客运工作人员，并且择优录用。针对没有达到安全等级标准的公路，可以设置农民客货运输路线，选择符合路线情况的诶量，专门从事特殊路段的运输，可以逐步淘汰求和特点。第，机动车驾驶员的数量持续提升，但是驾驶技能和安全素养达不到要求，所以和当前的交通安全管理的要求不适应，出现了定的安全难题。些驾驶人员没有经过正规的驾驶训练和安全教育，所以成为了马路杀手，对于山区农村公路客运车辆安全有着定的影响。山区农村公路客运车辆交通安全的对策鼓励发展多种经营模式当前的客运经营过程中，需要针对挂靠等问题......”。

9、“.....避免出现挂通客运，但是在山区农村中这样的车辆比较多，为了满足群众的出行需求，出现了许多不够等级的车辆。农村客运的线路比较短，路况较差而且客流量较少，所以运输企业不愿开通这样的线路。这种农村客运的利润并不高，而且需要承担较多的费用，所以在缺乏扶持政策的背景下难以在正规营运背景下生存，所以出现了客运发展落后的问题。在这样的背景下，出现了使用报废车超过服务年限车辆的现象，这些车辆制动装置防护装置或者稳定性不好，存在较多的安养护方面没有投入较多的经费，所以可能产生较多的安全隐患，些狭窄的公路桥梁可能产生问题。山区农村公路客运车辆交通安全面临的问题车辆的超载和车况问题当前山区农村经济获得了定的发展，山区农村和外界的沟通和交流在增多，人们出行的次数在提升，进而形成了具备规履行的出行人流高峰。在节假日等时间客流量的波动比较大，所以难以进行定线定班定点营运......”。