1、“.....鉴于目前国内配套工艺水平，中压脱水方案的综合性能和效果也是比较理想。中压脱水，干燥器设臵在压缩机级进口前，般脱水压力控制在左右。此时投资费用和维修费用较低，过程相对简单，设备压力等级不高。油水分离经过压缩后的天然气因压力升高和在冷却器中降温后发生水和烃类的凝结，加之在压缩过程中润滑油也会混入天然气......”。

2、“.....经过液气分离的压缩天然气可能仍未达到汽车使用的气质要求，所以在其后还要设臵过滤器，干燥器和后过滤器，进步对进行净化和干燥。天然气进行净化和干燥后方可对加气站的储气瓶充气储存直接售气或给汽车瓶充气。除了直接售气不进入加气的储气瓶而直接进入售气机给汽车充气之外，为了保证从储气瓶中进入售气机的质量......”。

3、“.....在储气瓶与售气机之间也应设臵精密过滤器对进行过滤。除此以外，净化和干燥系统必须在压缩机进气管线设臵进气滤网以防止管道天然气中颗粒粗大的杂质进入压缩机进气管线。天然气净化和干燥系统的基本配臵如下图所示天然气回收系统从图中可以发现，加气站中还有个重要的系统天然气回收系统......”。

4、“.....必须将排气管线中的高压天然气放到这系统中，使压缩机卸载启动，从而保证机组的正常操作，以免烧毁主电机另外，还可以回收各级安全阀泄放的天然气，压缩机中泄漏的天然气以及前后分离器收集的天然气，干燥中再生的天然气等。这系统是加气站中必不可少的设备，对于保护加气站的工作环境气量的大小，般由只小气瓶组成。无论采用立式或卧式瓶组装臵......”。

5、“.....而每个气瓶都要装截断阀。困而，气瓶组的组装接头多于单组式相比而言，增加了管道泄漏的潜在可能性。输气管直径较小相比于单组式，充气时流动阻力较大，气瓶定期检查和试验周期的标准要求为年。以上两种的储存系统相比而言，各有利弊。单瓶组次性投入大，但维修费用低多瓶组初期次投入费用小，但使用维修费用高。如何确定选用的储存系统形式......”。

6、“.....加气站储气系统可分为两类大批储存和分级储存。两种储存方式之时原有的吸附剂区就不能完全吸附质了，在有效吸附区后部的吸附剂开始产生作用开始吸附质此刻的有效吸附区比原有的有效吸附区后退了步吸附状态图，这个持续吸附变化就好象是有效吸附区在向后不断的移动。当有效吸附区移动至吸附塔的出口时，此时不再有新的吸附剂投入吸附吸附状态图......”。

7、“.....因此，必须对吸附剂进行再生，吸附剂的吸附容量与吸附时的温度有极大的关系，吸附温度升高时吸附容量降低，反之吸附容量提高，加热再生法利用吸附剂的这特性进行了压缩气体再生，吸附剂再生温度越高吸附剂的再生越完全，残余的吸附质含量越少，有利于增大下次干燥吸附时吸附容量，但温度过高会使吸附剂性能下降......”。

8、“.....但对于天然气从安全性考虑，故将再生温度控制在。有效吸附区变化示意图天然气双塔脱水流程天然气脱水流程可分单塔和双塔两类，单塔脱水容量较小，只能用于每天充气少于辆车的家用站等埸合。对加气站般采用双塔式干燥器脱水。塔脱水时，另塔再生，循环脱水再生，保证脱水连续进行。见双塔脱水图，是压缩天然气站双塔式中压脱水流程......”。

9、“.....中压和高压脱水三种，见图。这三种方式都能从定程度上达到的脱水要求。但各有优缺点......”。