1、“.....前瞻布局新能源汽车和网联汽车做大装备制造业，积极发展智能制造装备。是推动现代服务业优质高效发展，强化郑东新区金融集聚核心功能和总部经济建设，积极吸引境外各类金融机构区域总部入驻，争取新增增强，外省流入河南的人口中的流入郑州市，省内跨市流动人口中的流入郑州市。加快郑州国家中心城市建设的对策研究原稿。强化产业为基，提升城市发展实力是培育先进制造业竞争新优势，积极创建中国制造示范区，大力培育发展电子信息汽车制造装备制造食品制造新型材料铝精深加工等主导产业集群，做强电子信息业，拓展新型显示面板产业链发展乘用汽车，前瞻布局新能源汽车和网联汽车做大装备制造业，积极发展智能制造装备。是推主导作用不突出，科技研发软件信息服务文化创意等产业发展滞后，现代服务业占比重为，居个大中城市第位省会城市第位。是新经济发展不充分，新产业新业态仍处于孵化培育阶段......”。

2、“.....郑州没有家企业上榜。加快郑州国家中心城市建设的对策研究原稿。核心功能持续提升交通枢纽方面，年郑州机场旅客和货邮吞吐量实现中部地区双第，货运量跻身全球强。对外开放方面，自。年郑州市中心城区建成区面积达到平方公里，比年增长了。年市域总人口达到万，常住人口首次突破千万，城镇人口万，城镇化率达到。人口吸纳力持续增强，外省流入河南的人口中的流入郑州市，省内跨市流动人口中的流入郑州市。加快郑州国家中心城市建设的对策研究原稿。核心功能持续提升交通枢纽方面，年郑州机场旅客和货邮吞吐量实现中部地区双第，货运量跻身全球强。对外开放方面，自贸区郑州片区注册企业万家，卢森堡货航航线网加快郑州国家中心城市建设的对策研究原稿.推进高速铁路普速铁路城际铁路市域铁路城市轨道交通网融合，构建以多模式轨道交通为骨干的大都市区综合交通系统。是高标准建设新兴增长中心......”。

3、“.....加快特色产业集群培育，提升聚集人口和承接产业转移的能力。参考文献徐立毅加快郑州国家中心城市建设发挥好高质量发展区域增长极作用河南日报，张奕郑州建设国家中心城市的优势和短板中共郑州市委党校学报建设新兴增长中心，推动长葛武陟尉氏新乡平原城乡体化示范区等新兴增长中心进步明确专业化功能定位，加快特色产业集群培育，提升聚集人口和承接产业转移的能力。参考文献徐立毅加快郑州国家中心城市建设发挥好高质量发展区域增长极作用河南日报，张奕郑州建设国家中心城市的优势和短板中共郑州市委党校学报，卢松挖掘居中优势发展枢纽经济河南日报，陈颖，任山郑州建设国家中心城市要提升国家层面功能访河南省人大代表中原发展巩等产业带规划建设，推动人口用地产业向各重点产业带集聚，形成各具特色的复合型城镇产业发展廊道，支撑引领大都市区发展。是优化大都市区生态网络，严格生态空间管控......”。

4、“.....强化西部山地中牟农田等生态空间主体功能，联合推进沿黄河南北两岸生态文化带南水北调中线生态带建设，加强行政交界地区山体水系湿地等重要生态节点保护，强化大都市区生态战略保障。是建设轨道上的大都市区，加支持鼓励本地企业积极走出去开拓国际市场深度参与国际产业分工协作，积极推进国际产能和装备制造合作，在农业能源原材料装备制造汽车物流等领域谋划实施批合作项目。强化区域协同，实施跨界体发展是加快重点产业带规划建设，发挥公共交通复合廊道对空间布局的引导作用，加快郑开双创走廊以及许港开港郑新郑焦荥巩等产业带规划建设，推动人口用地产业向各重点产业带集聚，形成各具特色的复合型城镇产业发展廊道，支撑引领大都市区发展新医药节能环保物联网与移动互联网智能制造等战略性新兴产业，打造批战略性新兴产业集群，促进批新兴领域发展壮大并成为支柱产业。强化开放带动，创新内陆开放模式是全面融入带路战略......”。

5、“.....全面拓宽空中丝绸之路建设维度，打造引领中部服务全国连通欧亚辐射全球的空中经济廊道。推进中欧班列全面创新发展，加快推动陆上丝绸之路提质增效，建设中国丝路商品交易集散中心。加快中国跨境电子商务综合试。是优化大都市区生态网络，严格生态空间管控，统筹划定生态保护红线永久基本农田和城镇开发边界。强化西部山地中牟农田等生态空间主体功能，联合推进沿黄河南北两岸生态文化带南水北调中线生态带建设，加强行政交界地区山体水系湿地等重要生态节点保护，强化大都市区生态战略保障。是建设轨道上的大都市区，加快推进高速铁路普速铁路城际铁路市域铁路城市轨道交通网融合，构建以多模式轨道交通为骨干的大都市区综合交通系统。是高标强化产业为基，提升城市发展实力是培育先进制造业竞争新优势，积极创建中国制造示范区，大力培育发展电子信息汽车制造装备制造食品制造新型材料铝精深加工等主导产业集群......”。

6、“.....拓展新型显示面板产业链发展乘用汽车，前瞻布局新能源汽车和网联汽车做大装备制造业，积极发展智能制造装备。是推动现代服务业优质高效发展，强化郑东新区金融集聚核心功能和总部经济建设，积极吸引境外各类金融机构区域总部入驻，争取新增推动郑州国家中心城市建设的建议强化枢纽优势，构建综合交通体系是建成综合交通物流中枢，围绕国家赋予的两体系枢纽战略定位，着力增强国际航空货运枢纽能级，加快郑州机场建设，大力引进具有全球资源的大型物流集成商，打造以郑州为中心的小时航空集疏圈巩固提升全国铁路枢纽功能，加快米字形高速铁路网建设，打造以郑州为核心的国内小时核心集疏圈小时延伸集疏圈。是拓展对外交通立体通道，统筹推进以郑州卢森堡双枢纽为主要路径决策探索，。推动郑州国家中心城市建设的建议强化枢纽优势，构建综合交通体系是建成综合交通物流中枢，围绕国家赋予的两体系枢纽战略定位，着力增强国际航空货运枢纽能级......”。

7、“.....大力引进具有全球资源的大型物流集成商，打造以郑州为中心的小时航空集疏圈巩固提升全国铁路枢纽功能，加快米字形高速铁路网建设，打造以郑州为核心的国内小时核心集疏圈小时延伸集疏圈。是拓展对外交通立体通道，统筹推进以郑州研究院院长耿明斋决策探索，赵书茂用新发展理念引领郑州建设国家中心城市的战略设计企业经济，喻晓莹，喻新安郑州建设国家中心城市的独特优势与主要任务区域经济评论，易雪琴国家中心城市建设的国内经验及其对郑州的启示中共郑州市委党校学报，吴国玺，李晨旭，刘培加快郑州国家中心城市和大都市区建设的路径决策探索，。城市规模逐步拓展年郑州市域建成区面积达到平方公里，与年相比，增加了平方公里，首次超过平方公里大。是优化大都市区生态网络，严格生态空间管控，统筹划定生态保护红线永久基本农田和城镇开发边界。强化西部山地中牟农田等生态空间主体功能，联合推进沿黄河南北两岸生态文化带南水北调中线生态带建设......”。

8、“.....强化大都市区生态战略保障。是建设轨道上的大都市区，加快推进高速铁路普速铁路城际铁路市域铁路城市轨道交通网融合，构建以多模式轨道交通为骨干的大都市区综合交通系统。是高标推进高速铁路普速铁路城际铁路市域铁路城市轨道交通网融合，构建以多模式轨道交通为骨干的大都市区综合交通系统。是高标准建设新兴增长中心，推动长葛武陟尉氏新乡平原城乡体化示范区等新兴增长中心进步明确专业化功能定位，加快特色产业集群培育，提升聚集人口和承接产业转移的能力。参考文献徐立毅加快郑州国家中心城市建设发挥好高质量发展区域增长极作用河南日报，张奕郑州建设国家中心城市的优势和短板中共郑州市委党校学报极申建自由贸易港。是深化国际经贸产业合作，推进与带路沿线重要口岸互联互通，建设双向经贸产业合作园区和海外物流基地。支持鼓励本地企业积极走出去开拓国际市场深度参与国际产业分工协作......”。

9、“.....在农业能源原材料装备制造汽车物流等领域谋划实施批合作项目。强化区域协同，实施跨界体发展是加快重点产业带规划建设，发挥公共交通复合廊道对空间布局的引导作用，加快郑开双创走廊以及许港开港郑新郑焦荥加快郑州国家中心城市建设的对策研究原稿.托的空中丝绸之路，以中欧班列为主要依托的陆上丝绸之路，以跨境电商为主要依托的网上丝绸之路，以铁海联运为主要依托的海上丝绸之路，形成路并举位体的综合交通通道体系。是构建综合交通服务体系，聚焦多式联运制度标准制定通关机制创新信息互联互通共享口岸服务对接等关键环节，改革创新多式联运组织模式，加快构建以统达效联为核心特征的体化交通物流体系，健全多式联运设施装备信息交换接口等标准，建立以单制为核心的便捷运输制推进高速铁路普速铁路城际铁路市域铁路城市轨道交通网融合，构建以多模式轨道交通为骨干的大都市区综合交通系统。是高标准建设新兴增长中心......”。