1、“.....激发商户为希望而坚守二是开通客流的补救措施三是给玻璃城适当补偿，以表铁路体恤之情。我们认为，三种方案中，最为有效的，应该是让商户为希望而坚守。所以，对货场的开发，显得更为迫切。我们深知，路局各级领导直十分重视货场的生存和发展。货场骄傲的历史和精品城的曾经辉煌，便是路局领导和铁路职工倾注心血的佐证。所以，我们期盼......”。

2、“.....组织专业人员进步开展调研论证规划等工作，抢抓机遇，保护和扩大既有成果，牢固掌握货场开发的主动权，尽快启动货场的整体开发工作，树立铁路在政府和老百姓心中的崭新形象。第四章合作目标经济目标合作后货场年交易额亿，中力物流与商会联合体共同收益约亿元年，商户收益约亿元年。社会目标解决约人的就业。创新国企与民企合作的双赢思路......”。

3、“.....为政府提供亿元的税收贡献，优化货场市容形象。铁路利益保障目标合作期间，联合体对合作公司的亏损负责填补，中力物流收入按万元保底，当分红高于万元时，按股权分配，当分红低于万元时，由联合体从股权收益中补足。铁路的土地作为合作资本，与联合体合作，在不可抗拒的因素下，联合体负责土地资本退出，回归铁路......”。

4、“.....第五章合作方式组织架构图控股中力物流与商会联合体组成的合作公司对各项目控股。在控股原则下招商，以确保对各项目的实际控制权。合作期限中力物流与商会联合体的合作期限为年。期满后，若继续合作，另行协商若终止合作，土地自动回归铁路，土地附着物归合作公司，并按当时市值评估值作价转让，转让所得按股权比例进行分配......”。

5、“.....土地价值约亿元。按容积率加负层璃期货交易基地项目可行性分析商会总部应该是具备两大功能的项目是商会组织功能二是地域特色经济功能。如果还能够与政府倡导的产业结合如节能环保新概念新能源等科学发展观元素，项目的社会价值和经济价值将会更大。玻璃是建筑装饰中不可或缺的基础性传统材料，基本与水泥钢材的市场生命力相差无几......”。

6、“.....玻璃势必成为节能环保新能源独树臶的建筑装饰材料。目前，河北保定已经建成中国第栋玻璃幕墙发电的大厦，年发电量为万度。在全国，各类玻璃前沿产品的研发应用基地在各尔玛等数十个知名卖场布其周围，大有众星捧月之势。建设大道解放大道路二路交汇于货场，难得的客流资源，更助它独霸方。铁路专用线，更有别于其他商业地段......”。

7、“.....尤其二环线横贯广场，逼出了开发货场难求的机遇放缓开发，二环线是负担加快开发，二环线是财富。目前，该地段商业门面的租金已经达到元月的均价，最高的已经攀升至元左右。而货场仍然处于数年前的元左右。相形之下，货场的商业价值每年流失亿元以上。货场周边地段的开发，不断地吸吮着货场的商业资源货场培养成熟的商户......”。

8、“.....货场需要创新升级提升硬件沉淀品牌。地方政府对货场日渐关注政府对货场的规划日渐关注，但由于铁路的相对独立，难免存在难以下手的顾虑。严格的说，老站台老仓库，已经愈来愈与周边环境难以协调，货场需要改变形象。我们若能主动开发，既提升了商业价值，又有望为政府增加亿元年的税源，加快文明城卫生城环保城园林城四城建设，努力推动区域经济，社会大发展大提高......”。

9、“.....包括南国大武汉红星美凯龙四川商会等在内的大型商业和民间机构，已经多次向铁路有关部门了解情况，有意对货场局部或整体开发。铁路主业功能逐渐外移据了解，可能年内就会对集装箱货场搬迁。届时，货场基本处于完全辅业状态。当然，可以暂时对空臵地带进行仓租式处理。然而，方面，这种举动会导致新轮的折腾旦租赁，整体开发时不免另花代价。另方面......”。