悔只是个副产品。也有研究者认为,行为当事人没有选择第次抓住机会的原因是为了避免第次错失机会的后悔情绪。后悔的不作为惯性效应将以往事件的影响作用引入预期后见,行为决策中情绪的作用机制比较复杂,因此,决策与后悔情绪的关系及其相互作用机制也受到越来越多的关注。心理学界对后悔是这样定义的后悔是种基于认知的消极情感,主要发生在个体意识到或者想象出如果先前采取其他的行为,将产生更好的结果时。由此可见,产生后悔必须有两个前提是个体行为决策的结果不好或相对不好是如果改变了当事人已经完成的行为决策就会获得概念出发,以预期后悔与体验后悔为重点,梳理行为决策中的后悔的研究方法,并评述目前学术界关于后悔的理论模型。关键词行为决策预期后悔体验后悔反事实思维后悔理论在现实生活中,人们时常要作出各种各样的决策,而后悔是行为决策中出现最多的的情绪体验。国外的项研究表明,后悔是人们日常交谈中提到最多的负面情绪。然而,最早的决策研究主要开始于经济学领域。由于最初的经济行究,不能像故事反馈法那样通过情境的假设来诱导预期后悔的情绪。因此,这种方法多用于体验后悔情绪,而对预期后悔的研究则受到定的局限。实验法。实验法则是在实验室情境下,模拟真实的决策情境,要求被试做出决策并根据其决策给予相应成绩或报酬,测量其情绪反应和决策变化。该方法与真实决策情境所诱发的后悔具有相似性,相对于故事反馈法和自我报告法,实验法更接近真实情境。此行为决策中后悔情绪的研究综述原稿人们因违规驾驶而导致生命和财产损失的后悔心情事先得到提醒,他们关于安全驾驶的态度和信念就会发生极大的变化。因此,后悔理论从种程度上证明想象会引发个体预先体验后悔情绪,从而改变行为决策者的认知,影响其最终的决策结果。后悔的不作为惯性效应。后悔的不作为惯性的概念最早由和等人提出。所谓的后悔的不作为惯性是指失去个吸引人的行域的早期研究几乎忽略了情绪的影响作用。后来,随着社会认知科学经济社会学心理学以及其交叉学科的发展,决策不再仅仅是经济学的研究专利,尤其是将情绪引入决策研究之后,情绪与决策的关系研究备受青睐,开展最多的当属后悔情绪对决策影响的研究。后悔情绪可以出现在心理预期中并最终对行为决策造成影响。由此可见,行为决策中情绪的作用机制比较复杂,因此,决策与后悔情绪的关系情绪反之,则会产生愉悦情绪。于是,这种预期的后悔情绪便会使决策者在决策中追求后悔最小化,即当事人具有后悔回避的心理倾向。也就是说,预期到的后悔情绪将会对不确定情况下的决策产生定的影响作用。后悔理论得到很多实验的论证。例如,原发现,如果顾客预先想象到购买种陌生产品发生故障时的后悔心情时,就更愿意购买熟悉的产品。等人表明,如悔产生的机制。摘要后悔是行为决策前后都可能出现的情绪体验。根据心理学的定义,后悔是种基于认知的消极情感。当个体意识到或者想象出如果先前采取其他的行为,将产生更好的结果时,就会产生后悔情感。同时,许多研究也表明,后悔还可能作为种预期情绪,通过认知的中介作用影响到最终的行为决策。这里将从后悔的概念出发,以预期后悔与体验后悔为重点,梳理行为决策中的后悔的研究必须有两个前提是个体行为决策的结果不好或相对不好是如果改变了当事人已经完成的行为决策就会获得好或相对好的结果。心理学界对后悔的研究是在反事实性思维原的框架下展开的。上面提到的要是当初,就好了,如果,就不会这样了。就是种反事实性思维。它常常伴随或痛苦或高兴或后悔等情绪反应,是指在心理上对过去已经发生的事件进行法,并评述目前学术界关于后悔的理论模型。关键词行为决策预期后悔体验后悔反事实思维后悔理论在现实生活中,人们时常要作出各种各样的决策,而后悔是行为决策中出现最多的的情绪体验。国外的项研究表明,后悔是人们日常交谈中提到最多的负面情绪。然而,最早的决策研究主要开始于经济学领域。由于最初的经济行为研究大多是在理性经济人的思维视野和理论框架下开展起来,因此,决策例如,由于种原因错失行为机会,即使下次再出现这样类似的甚至更加诱惑人的机会时,行为当事人也倾向于不选择。因此,有研究者认为,后悔并不是引起不作为惯性的原因,而是由于错过第次机会导致后次机会的贬值,后悔只是个副产品。也有研究者认为,行为当事人没有选择第次抓住机会的原因是为了避免第次错失机会的后悔情绪。后悔的不作为惯性效应将以往事件的影响作用引入预期后的影响作用。后悔理论得到很多实验的论证。例如,原发现,如果顾客预先想象到购买种陌生产品发生故障时的后悔心情时,就更愿意购买熟悉的产品。等人表明,如果人们因违规驾驶而导致生命和财产损失的后悔心情事先得到提醒,他们关于安全驾驶的态度和信念就会发生极大的变化。因此,后悔理论从种程度上证明想象会引发个体预先体验后悔情绪,从而改变型实际上是对体验后悔情绪的时间变化情况进行的研究,揭示了日常生活中,人们的体验后悔的情绪发生的具体形式,仍然没有触及其内在的发生机制。后悔的致性模型。后悔的致性模型是由我国学者张结海对国外的后悔时间性模型通过本土研究的实验验证并加以批判提出的又理论。他在后悔的致性模型中,引入了两个新的概念状态改变和状态继续。这对概念对后悔时间性模型中提到的作为和不作为其相互作用机制也受到越来越多的关注。自我报告法。自我报告法是被试按主试要求回忆自身生活中经历的真实后悔事件,并报告其相应的想法和感觉以及随后决策过程中可能采取的行动。国内张结海将自我报告法和访谈法相结合,研究表明长期后悔和短期后悔样服从后悔的状态改变状态继续规律,从而支持了后悔的致性模型。由于自我报告法是针对被试自己以往的决策失误后出现的后悔情绪进行的法,并评述目前学术界关于后悔的理论模型。关键词行为决策预期后悔体验后悔反事实思维后悔理论在现实生活中,人们时常要作出各种各样的决策,而后悔是行为决策中出现最多的的情绪体验。国外的项研究表明,后悔是人们日常交谈中提到最多的负面情绪。然而,最早的决策研究主要开始于经济学领域。由于最初的经济行为研究大多是在理性经济人的思维视野和理论框架下开展起来,因此,决策人们因违规驾驶而导致生命和财产损失的后悔心情事先得到提醒,他们关于安全驾驶的态度和信念就会发生极大的变化。因此,后悔理论从种程度上证明想象会引发个体预先体验后悔情绪,从而改变行为决策者的认知,影响其最终的决策结果。后悔的不作为惯性效应。后悔的不作为惯性的概念最早由和等人提出。所谓的后悔的不作为惯性是指失去个吸引人的行进行研究,更符合日常生活情境。但是,对于不作为的具体原因机制研究不够深入。行为决策中后悔情绪的研究综述原稿。后悔理论。后悔理论首次由和等人提出,也是第个明确的将预期情绪作为影响行为决策的个参数加以考虑的理论。该理论认为,在行为决策前,如果当事人意识到种自己目前的决策的结果可能不如另外种可选择的结果时,往往会产生后悔行为决策中后悔情绪的研究综述原稿为决策者的认知,影响其最终的决策结果。后悔的不作为惯性效应。后悔的不作为惯性的概念最早由和等人提出。所谓的后悔的不作为惯性是指失去个吸引人的行为机会,通常这个行为机会也伴随着后悔的情绪,并最终导致行为当事人对后来类似机会的作出不作为的决策。由此可见,后悔与其后的不作为行为有密切的关系。行为决策中后悔情绪的研究综述原稿人们因违规驾驶而导致生命和财产损失的后悔心情事先得到提醒,他们关于安全驾驶的态度和信念就会发生极大的变化。因此,后悔理论从种程度上证明想象会引发个体预先体验后悔情绪,从而改变行为决策者的认知,影响其最终的决策结果。后悔的不作为惯性效应。后悔的不作为惯性的概念最早由和等人提出。所谓的后悔的不作为惯性是指失去个吸引人的行出,也是第个明确的将预期情绪作为影响行为决策的个参数加以考虑的理论。该理论认为,在行为决策前,如果当事人意识到种自己目前的决策的结果可能不如另外种可选择的结果时,往往会产生后悔情绪反之,则会产生愉悦情绪。于是,这种预期的后悔情绪便会使决策者在决策中追求后悔最小化,即当事人具有后悔回避的心理倾向。也就是说,预期到的后悔情绪将会对不确定情况下的决策产生结果和可能发生的个比真实结果更好的假设结果相比较并伴随痛苦情绪的过程。由此可见,当当事人意识到当前的不良行为后果原本可以通过先前的另外个决策所避免时,后悔情绪就产生了。因此,在这种条件下,反事实性思维可以被看作是后悔产生的机制。例如,由于种原因错失行为机会,即使下次再出现这样类似的甚至更加诱惑人的机会时种批判继承的意义。所谓状态改变的后悔是指个体离开了原始状态,转入了现实状态之后产生的后悔,此种情况下后悔的假设状态和原始状态是同状态。所谓状态继续是指个体继续处于原始状态中产生的后悔,此种情况下后悔的假设状态是和原始状态不同的另状态。因此,可以认为状态改变和状态继续与作为和不作为是类似的。后悔理论。后悔理论首次由和等人法,并评述目前学术界关于后悔的理论模型。关键词行为决策预期后悔体验后悔反事实思维后悔理论在现实生活中,人们时常要作出各种各样的决策,而后悔是行为决策中出现最多的的情绪体验。国外的项研究表明,后悔是人们日常交谈中提到最多的负面情绪。然而,最早的决策研究主要开始于经济学领域。由于最初的经济行为研究大多是在理性经济人的思维视野和理论框架下开展起来,因此,决策机会,通常这个行为机会也伴随着后悔的情绪,并最终导致行为当事人对后来类似机会的作出不作为的决策。由此可见,后悔与其后的不作为行为有密切的关系。后悔的时间性模型认为,作为与不作为的后悔都可能随着时间而降低,但与作为产生的后悔相比,不作为产生的后悔其强度的降低速度更慢。因此,在短期内人们更易因为作为而后悔,而从长期来看人们更易因为不作为而后悔。后悔的时间性情绪反之,则会产生愉悦情绪。于是,这