1、“.....在具体调整时应先调整个方向，然后调整另外个方向。调整时要仔细观察皮带运动方向与跑偏趋势的关系，逐个进行调整。重点应放在驱动滚筒和改向滚筒的调整上，其次是托辊的调整与物料的落料点的调整。同时应注意皮带在硫化接头时应使皮带断面长度方向上的受力均匀,在采用导链牵引时两侧的受力尽可能地相等。济南工程职业技术学院毕业设计论文第页共页传动带的计算带式运输机中的普通带传动。原动机为三相异步电动机，其额定功率，满载转速，从动轮转速，中心距。功率经查表，，故ｰ机械设计手册式式中ｰ工作情况系数额定功率，。选取带轮基准直径和小带轮基准直径取标准值式式中ｰ转速，小带轮基准直径，。由表取直径系列值。济南工程职业技术学院毕业设计论文第页共页带速式式中ｰ小带轮基准直径转速，在范围内，带速合适。中心距和带的基准长度按式初选中心距得带长式式中ｰ中心距......”。

2、“.....。济南工程职业技术学院毕业设计论文第页共页带的厚度系数的范围在，即取式带厚，取标准值。带的截面积式式中工作系数基本额定功率包角修正系数传动布置系数功率，。带宽式式中带的截面积带厚，济南工程职业技术学院毕业设计论文第页共页平带带轮的设计平带带轮的材共页设计小结通过这次设计让我了解到机械设计是从使用要求等出发，对机械的工作原理结构运动形式力和能量的传递方式，以及各个零件的材料和形状尺寸等问题进行构思分析和决策的工作过程，这种过程的结果要表达成设计图纸说明书及各种技术文件。通过带式输送机传动装置的设计,了解了带式输送机传动装置的原理以及其结构。从带式输送机传动装置的设计，我学到了机械设计的思想以最少的成本达到最好的目的,以最简单的结构达到所需的功能。设计思想中最突出的是合理二字。整个设计过程使我受益匪浅......”。

3、“.....我比较圆满的完成了毕业设计任务。在这次设计中，通过杨老师的指导，对所学的专业课有了新的认识，发现了不足之处，这是对我们三年学习的总结和检验，也是对我们次很好的锻炼，为以后走向新的工作岗位打下了坚实基础。为了能使我们进步掌握学过的知识，顺利完成本次设计任务，老师不辞劳苦为我们搜集有关资料，在这里要向他和全体老师致以谢意，由于本人的水平有限，设计中难免有许多望各位老师加以指导。济南工程职业技术学院毕业设计论文第页共页参考文献任金泉主编机械设计课程设计陈立德主编机械设计基础吴宗泽主编机械零件设计手册张尊敬汪苏Ⅱ型带式输送机设计手册陈廉清主编机械制图龚淮义主编机械设计课程设计指导书料平带带轮材料多采用灰铁，其结构简单质量好平带带轮的基本型式带轮由轮缘轮毂和轮辐组成......”。

4、“.....作者选择的是机床小带轮。济南工程职业技术学院毕业设计论文第页共页平带带轮的结构尺寸平带轮直径结构形式和辐板厚度注本表单位是。济南工程职业技术学院毕业设计论文第页共页平带轮轮缘尺寸带宽轮缘宽轮缘厚度基本尺寸偏差基本尺寸偏差平带轮轮缘中凸度带轮直径中凸度济南工程职业技术学院毕业设计论文第页共页带轮的优缺点标准带轮的优点有带轮传动能缓和载荷冲击击带轮传动运行平稳低噪音地振动带轮传动的结构简单，调整方便带轮传动对于带轮的制造和安装精度不像啮合传动严格带轮传动具有过载保护的功能带轮传动的两轴中心距调节范围较大。带传动的缺点有带轮传动有弹性滑动和打滑，传动效率较低和不能保护准确的传动比带轮传动传递同样大的圆周力时，轮廓尺寸和轴上压力比啮合传动大带轮传动皮带的寿命较短......”。

5、“.....带便产生了弯曲应力。带轮直径越小，弯曲应力越大，带越易产生疲劳损坏。因此小带轮的直径不能取得过小。小带轮的基准直径公式式式中ｰ功率，主动轮转速，。大带轮的基准直径公式式式中ｰ传动比小带轮基准直径,。计算，然后按带轮基准直径系列进行圆整。验算带的速度带的速度般要满足。对型带对其它型号的带，。速度太大或太小，都会降低带的承载能力。此时应调整小带轮的基准直径，重新计算。济南工程职业技术学院毕业设计论文第页共页确定中心距和带的基准长度中心距可按下式初定式取定后，根据带传动的几何关系，按下式计算带所需的基准长度式式中ｰ中心距，小带轮基准直径ｰ大带轮基准直径,。根据由标准中选取基准长度，再根据来计算实际中心距式式中ｰ中心距，小带轮基准直径带的基准长度，。济南工程职业技术学院毕业设计论文第页共页例设计带式输送机传动系统中第级用的普通带传动......”。

6、“.....其额定功率，转速，从动轮的转速，工作平稳，载荷变动小确定设计功率查表，取,故确定带轮直径初选小带轮基准直径传动比大带轮基准直径式中ｰ转速，。验算带速圆整济南工程职业技术学院毕业设计论文第页共页验算合适式中ｰ小带轮基准直径，转速，。确定带的基准长度和传动中心距由，初定中心距带的基准长度为经查表，取由，实际中心距济南工程职业技术学院毕业设计论文第页共页带传动的主要失效形式是由于过载引起的带在添加过多，以免使皮带承受不必要的过大张力而降低皮带的使用寿命。螺旋张紧或液压张紧皮带机的打滑使用螺旋张紧或液压张紧的皮带运输机出现打滑时可调整张紧行程来增大张紧力。但是，有时张紧行程已不够，皮带出现了永久性变形，这时可将皮带截去段重新进行硫化。皮带输送机运行时皮带跑偏是最常见的故障。为解决这类故障重点要注意安装的尺寸精度与日常的维护保养。跑偏的原因有多种......”。

7、“.....调整承载托辊组皮带机的皮带在整个皮带输送机的中部跑偏时可调整托辊组的位置来调整跑偏在制造时托辊组的两侧安装孔都加工成长孔，以便进行调整。具体调整方法是皮带偏向哪侧，托辊组的哪侧朝皮带前进方向前移，或另外侧后移。所示皮带向上方向跑偏则托辊组的下位处应当向左移动，托辊组的上位处向右移动。安装调心托辊组调心托辊组有多种类型如中间转轴式四连杆式立辊式等其原理是采用阻挡或托辊在水平面内方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心达到调整皮带跑偏的目的。般在皮带输送机总长度较短时或皮带输送机双向运行时采用此方法比较合理，原因是较短皮带输送机更容易跑偏并且不容易调整。而长皮带输送机最好不采用此方法，因为调心托辊组的使用会对皮带的使用寿命产生定的影响......”。

8、“.....因为条皮带输送机至少有到个滚筒，所有滚筒的安装位置必须垂直于皮带输送机长度方向的中心线，若偏斜过大必然发生跑偏。其调整方法与调整托辊组类似。对于头部滚筒如皮带向滚筒的右侧跑偏，则右侧的轴承座应当向前移动，皮带向滚筒的左侧跑偏，则左侧的轴承座应当向前移动，相对应的也可将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。调整方法。经过反复调整直到皮带调到较理想的位置。在调整驱动或改向滚筒前最好准确安装其位置张紧处的调整皮带张紧处的调整是皮带输送机跑偏调整的个非常重要的环节。重锤张紧处上部的两个改向滚筒除应垂直于皮带长度方向以外还应垂直于重力垂线，即保证其轴中心线水平。使用螺旋张紧或液压油缸张紧时，张紧滚筒的两个轴承座应当同时平移，以保证滚筒轴线与皮带纵向方向垂直。具体的皮带跑偏的调整方法与滚筒处的调整类似......”。

9、“.....尤其在两条皮带机在水平面的投影成垂直时影响更大。通常应当考虑转载点处上下两条皮带机的相对高度。相对高度越低，物料的水平速度分量越大，对下层皮带的侧向冲击也越大，同时物料也很难居中。使在皮带横断面上的物料偏斜，最终导致皮带跑偏。如果物料偏到右侧，则皮带向左侧跑偏，反之亦然。在设计过程中应尽可能地加大两条皮带机的相对高度。在受空间限制的移动散料输送机械的上下漏斗导料槽等件的形式与尺寸更应认真考虑。般导料槽的宽度应为皮带宽度的三分之二左右比较济南工程职业技带轮上的打滑和由于应力变化引起的疲劳损坏，故带传动的设计准则是在带传动不打滑的前提下，具有定的疲劳强度和使用寿命。济南工程职业技术学院毕业设计论文第页共页传动带的形式接头及张紧传动带的形式工业皮带有工业传动带汽车传动带和输送带三大类。前两种都属于传动带......”。