1、“.....本文旨在通过研究孙中山先生的广佛同城化理念与广佛两地的历史渊源,为现代广佛同城化建设提供些模式借鉴。关键词孙中山民国时期广佛同城化自秦汉设臵番禺郡,两千多年来,两地间贸易往来无阻,人员定居自由,相互婚嫁,生活饮食文化致,即使是思想精神上的祭祀等宗教活动也无差别。明清广州府南海县属地。民国南海县署从广州迁至佛山。佛山为南海属地。年月设佛山市县级。国番禺县属地。唐宋南海属地。元代广州路南海县属地合作,充分发挥各自地缘优势才能实现的。孙中山先生在论及广州河汊之改良时,计划使广州水间水道得其改良,延长黄埔至潭州水道的新水道,自潭州水道合流点起,以至水与西江合流之处开直运河于广州与江门之间。孙中山先生在广佛同城化以后的船运交通方面所进行的思考对今天也产生了极为积极的意义。今天广佛高速的建设正是在这些思想的影响下完成的。广佛同城化今后还要修建广佛同城的地铁公交轻轨等等......”。

2、“.....使得广佛两地能够共享同套交通系统。广佛两市共同提出的广佛同城化目标煤气电力同网同价,公共交通无缝对接,两地中考统考卷,两地高校统招生标准,校长定期两边换,群众报警两市联动,两地医保社保资料逐项互认,两地电信区号统,产业布局错位佛同城化理念最终是建立个新广州,即各行政机构组织隶属于广州市政府。把原有的广州市政府和佛山市政府的权力废除,重新创建新的大广州政府行使行政权力,是孙中山广佛同城化思想的中心。这种模式可以使得各种社会资源在同个政府的调动下,实现资源的最大与最优配臵,当然行政效率也是最高的。现代的广佛同城虽然是两座城市的深化合作,但也应该借鉴孙中山先生这思想,即广佛两市应该通过建立套高效有力的行政合作机制,使得各项合作的项目能够有效地完成,在广佛同城化中出现的问题也能够得到及时解决,而不是出现责任相互推脱的现象。笔者认为......”。

3、“.....只有权责分明目标明确互惠互利的合作机制才是两市同城化成功的保议及两市城市规划交通基础设施产业协作环境保护等个对接协议,这标志着广佛同城化正式启动,广佛同城化取得了里程碑式的实质性进展。广佛携手的设想,从最初的广佛经济圈到现今的广佛同城化,已历时年。如果从孙中山先生的建国方略算起,则已经整整年。虽然孙中山先生广佛同城化理念与现代的广佛同城化建设有不少的出入,前者是将佛山纳入广州范围强调大广州的概念,在大广州的背景下打造世界级的南方大港及其腹地城市而现代的广佛同城化,则强调两个城市之间的深入合作,两个城市在经济教育环境等等方面携手共进,打造共同的生活圈,但是他的广佛同城化理念构想对现代广佛同城化建设所产生的积极深远的意义是无法忽视的,甚至可以说,现代广佛同城化建设的规划里面有很多孙中山民国时期广佛同城化理念浅论原稿联系和血缘关系......”。

4、“.....孙中山先生不愧为伟大的革命先行者,他在建国方略中提出的许多伟大构想如今都成为现实。虽然很多构想的实现都是通过广佛两地的合作实现的,但却为今天广佛同城化的构建提供了非常好的模式借鉴,甚至在些方面,如建设南方大港的规划比今天的广佛同城化的建设走得更远。遗憾的是,由于孙中山先生的早逝,加上当时的政治原因,这伟大构想只能搁浅。孙中山广佛同城化理念对现代广佛同城化建设的积极意义年月日,广州市市长张广宁佛山市市长陈云贤在广佛交界的佛山市南海区签署广州市佛山市同城化建设合作协议及两市城市规划交通基础设施产业协作环境保护等个对接协议,这标志着广佛同城化正式启动,广佛良,使每船往复须行十英里者,忽减而为十英里延长上面提到的黄埔至潭州水道的新水道,自潭州水道合流点起,以至水与西江合流之处开直运河于广州与江门之间。所有这些计划,都需要广佛两地通力合作才能完成......”。

5、“.....只字不提广佛两地的合作,可见,他考虑的不再是广佛两地的深化合作,而是广佛同城化以后的大广州如何发展的问题。建国方略实业计划中涉及广州佛山两地的计划,可以说是最早的广佛同城化计划。孙中山先生提出的广佛同城化的理念构想,有明确的城市规划,明确的创建措施,明确的建城目标,不同于以往任何有识之士简单的广佛同城设想,孙中山先生大广州下的广佛同城化是先进的中国人探索富国兴道合流点起,以至水与西江合流之处开直运河于广州与江门之间。所有这些计划,都需要广佛两地通力合作才能完成。而他在建国方略实业计划中却直接明了地说这是创建新广州的方案措施,只字不提广佛两地的合作,可见,他考虑的不再是广佛两地的深化合作,而是广佛同城化以后的大广州如何发展的问题。建国方略实业计划中涉及广州佛山两地的计划,可以说是最早的广佛同城化计划。孙中山先生提出的广佛同城化的理念构想,有明确的城市规划,明确的创建措施......”。

6、“.....不同于以往任何有识之士简单的广佛同城设想,孙中山先生大广州下的广佛同城化是先进的中国人探索富国兴邦的过程中的伟大发明举措,是最有可能实现的。正如前面所讲,两地有着如此深厚的历史渊源,文化中山先生是我国正式提出广佛同城化第人。他提出在大广州背景下的广佛同城化理念对现代广佛两市深化合作下的广佛同城化产生极为深远的影响和积极的意义。本文旨在通过研究孙中山先生的广佛同城化理念与广佛两地的历史渊源,为现代广佛同城化建设提供些模式借鉴。关键词孙中山民国时期广佛同城化自秦汉设臵番禺郡,两千多年来,两地间贸易往来无阻,人员定居自由,相互婚嫁,生活饮食文化致,即使是思想精神上的祭祀等宗教活动也无差别。孙中山民国时期广佛同城化理念浅论原稿。孙中山先生在改良大广州水路系统方面主张广州港面水界应至第闩洲为止。由此处起,港面应循甘布列治水道乌涌与大吉沙之间,经长洲黄埔两岛之间......”。

7、“.....于是凿土华体的同城化措施方案,遗憾的是孙中山先生英年早逝,加上当时中国历史的复杂情况,这构想直无法得到实现。孙中山民国时期广佛同城化理念的构想广州与佛山两市地脉相连人员相亲经济相融文化同根同源,有共同的历史渊源和血脉联系。虽然历史上很多有识之士都提出过广佛同城的构想,但都仅限于两地的交流往来,或者只是有识之士自己的些简单想法,不可能引起社会的关注或者统治阶层的兴趣,也不具备实现广佛同城的任何现实条件。直到伟大的革命先行者孙中山先生推翻了清政府,建立了中华民国临时政府以后,广佛同城化构想的实现才离国人如此的近。人们似乎看到了个大广州屹立在祖国的南方。早在年中华民国创立之初,孙中山先生就明确提出要建设个独立文明富强的中华民国。孙中山洲之间,开新路,以达于河南岛之南端,复循依里阿水道沥滘下滘之间,以至大尾岛山对面。于是循佛山旧水道,更凿新水道,直向西南方,与潭州水道会流。如是......”。

8、“.....成新水路矣,其长当有十英里。此水路将为北江之主要出口,又以与西江相通连。面又作为广州港面,以北江水量全部及西江水量部,经此水路以注于海。故其水流之强,将必足以刷洗此港面,令有十英尺以上之深也。从孙中山先生的主张中也可以看出,他已经把广州与佛山当作个整体了,佛山水道和潭州水道都在佛山范围内,而他所说的广州却包括这些水道,如果不是广佛同城化,又怎能超越广州范围,在佛山水道与潭州水道之间开凿新水道在论及广州河汊之改良时,孙中山先生还计划使广州水间水道得其改摘要广州与佛山两市地脉相连人员相亲经济相融文化同根同源,有共同的历史渊源和血脉联系。孙中山先生是我国正式提出广佛同城化第人。他提出在大广州背景下的广佛同城化理念对现代广佛两市深化合作下的广佛同城化产生极为深远的影响和积极的意义。本文旨在通过研究孙中山先生的广佛同城化理念与广佛两地的历史渊源,为现代广佛同城化建设提供些模式借鉴......”。

9、“.....两千多年来,两地间贸易往来无阻,人员定居自由,相互婚嫁,生活饮食文化致,即使是思想精神上的祭祀等宗教活动也无差别。明清广州府南海县属地。民国南海县署从广州迁至佛山。佛山为南海属地。年月设佛山市县级。国番禺县属地。唐宋南海属地。元代广州路南海县属地得其改良,延长黄埔至潭州水道的新水道,自潭州水道合流点起,以至水与西江合流之处开直运河于广州与江门之间。孙中山先生在广佛同城化以后的船运交通方面所进行的思考对今天也产生了极为积极的意义。今天广佛高速的建设正是在这些思想的影响下完成的。广佛同城化今后还要修建广佛同城的地铁公交轻轨等等,极大地拓展广佛两市瓶颈,使得广佛两地能够共享同套交通系统。广佛两市共同提出的广佛同城化目标煤气电力同网同价,公共交通无缝对接,两地中考统考卷,两地高校统招生标准,校长定期两边换,群众报警两市联动,两地医保社保资料逐项互认......”。