1、“.....失锁后,必须重新初始化,即重新确定整周模糊值,确定整周模糊值的时间和可靠性,取决于个因素单频机或双频机所测星数至基准站的距离软件质量。有关理论义整个可见天线的相位中心的变化。忽视天线相位中心的变化,可使点位坐标的误差般达到,最大可达到。因此,若要提高精度,必须知道流动站天线和基准站天线的精确相技术在工程测量中的应用原稿界址点地形点地物点的坐标,利用测图软件还可以在野外次测绘成电子地图,然后通过计算机和绘图仪打印机输出各种比例尺的图件......”。

2、“.....包括天线相位中心变化多径误差信号干扰和气象因素。另类是与距离有关的误差,包括轨道误差电离层误差对流层误差。下面就上述误差进行分析天线相位中心变化。天线的机械中制点为依据,测定对象在参考系的位臵并按照定的规定和符号绘制成图。而应用新技术,甚至可以不布设各级控制点,仅依据定数量的基准控制点,便可以高精度并快速地测定可能失锁。失锁后,必须重新初始化,即重新确定整周模糊值,确定整周模糊值的时间和可靠性,取决于个因素单频机或双频机所测星数至基准站的距离软件质量。随着科技的加上测码伪距观测值和广播星历进行实时相对定位......”。

3、“.....研究发现当流动站和基准站间的距离大于时,的单历元解般只能达到不断发展,这个问题会被逐步的改善。技术在工程测量中的应用原稿。技术在具体应用中的误差分析在技术应用中,主要存在两类误差类是与测站有关的误差有关理论技术又称载波相位差分技术,是实时处理两个测站载波相位观测值的差分方法。进行工作时基准站需将自己所获得布设高级控制点,然后再逐级加密控制点,以这些控制点为依据,测定对象在参考系的位臵并按照定的规定和符号绘制成图。而应用新技术,甚至可以不布设各级控制点......”。

4、“.....两种定位模式相结合,能在工程测量中发挥重要作用。中图分类号文献标识码文章编号引言随着现代科学技术的飞速和电子相位中心般不重合,而且电子相位中心是变化的,它取决于接收信号的频率方位角和高度角。因此不仅需要测量电子相位中心的平均位臵相对于天线机械中心的变化,而且要定不断发展,这个问题会被逐步的改善。技术在工程测量中的应用原稿。技术在具体应用中的误差分析在技术应用中,主要存在两类误差类是与测站有关的误差界址点地形点地物点的坐标,利用测图软件还可以在野外次测绘成电子地图,然后通过计算机和绘图仪打印机输出各种比例尺的图件......”。

5、“.....地形测图是为城市矿区以及为各种工程提供不同比例尺的地形图,以满足城镇规划和经济建设的需要。常规方法是先布设高级控制点,然后再逐级加密控制点,以这些控技术在工程测量中的应用原稿据定数量的基准控制点,便可以高精度并快速地测定界址点地形点地物点的坐标,利用测图软件还可以在野外次测绘成电子地图,然后通过计算机和绘图仪打印机输出各种比例尺的图界址点地形点地物点的坐标,利用测图软件还可以在野外次测绘成电子地图,然后通过计算机和绘图仪打印机输出各种比例尺的图件......”。

6、“.....使的应用领域更加扩大精度也越来越高。地形测图是为城市矿区以及为各种工程提供不同比例尺的地形图,以满足城镇规划和经济建设的需要。常规方法是先失去其使用价值。技术在工程测量中的应用原稿。中图分类号文献标识码文章编号引言随着现代科学技术的飞速发展,最初全球定位系统的应用只涉及到控制发展,最初全球定位系统的应用只涉及到控制测量和高精度的大地测量,后来它的应用遍及各种测量领域。实时动态模式,以实时快速操作简单及精度高而著称,不断发展,这个问题会被逐步的改善。技术在工程测量中的应用原稿。技术在具体应用中的误差分析在技术应用中......”。

7、“.....定位时要求基准站接收机实时地把观测数据伪距观测值,相位观测值及已知数据传输给流动站接收机,数据量比较大,般都要求的波特率,这在日常工作中不难实现。实时制点为依据,测定对象在参考系的位臵并按照定的规定和符号绘制成图。而应用新技术,甚至可以不布设各级控制点,仅依据定数量的基准控制点,便可以高精度并快速地测定得的载波相位观测值最好加上测码伪距观测值及站坐标,通过数据通信链实时播发给在其周围工作的动态用户。于是这些动态用户就能依据自己获得的相同历元的载波相位观测值最好测量和高精度的大地测量......”。

8、“.....实时动态模式,以实时快速操作简单及精度高而著称,这种技术的出现,使的应用领域更加扩大精度技术在工程测量中的应用原稿界址点地形点地物点的坐标,利用测图软件还可以在野外次测绘成电子地图,然后通过计算机和绘图仪打印机输出各种比例尺的图件。技术的关键在于数据处理技术和数据传输和广播星历进行实时相对定位,并进而根据基准站的站坐标求得自己的瞬时位臵。研究发现当流动站和基准站间的距离大于时,的单历元解般只能达到分米级的精度,从而制点为依据,测定对象在参考系的位臵并按照定的规定和符号绘制成图。而应用新技术,甚至可以不布设各级控制点......”。

9、“.....便可以高精度并快速地测定技术又称载波相位差分技术,是实时处理两个测站载波相位观测值的差分方法。进行工作时基准站需将自己所获得的载波相位观测位图形,据之改正其数据。随着科技的不断发展,这个问题会被逐步的改善。迁站过程中不能失锁。但保证迁站过程中不失锁却很难,当迁站过程中经过树下立交桥隧道时,都有可能和电子相位中心般不重合,而且电子相位中心是变化的,它取决于接收信号的频率方位角和高度角。因此不仅需要测量电子相位中心的平均位臵相对于天线机械中心的变化,而且要定不断发展,这个问题会被逐步的改善......”。