1、“.....首先应根据工作条件和使用要求确定联轴器的类型，然后再根据联轴器所传递的转矩，转速和被连接轴的直径确定其结构尺寸。对于已经标准化或虽标准化但有资料和手册可查的联轴器，可按标准或在手册中所联数据选定联轴器的型号和尺寸。若使用场合较为特殊，无适当的标准联轴器可供选用时，可按照实际需要自行设计。另外，选择联轴器时有些场合还需要对其中个别的关键作必要的验算。由于减速器载荷平稳，速度不高，无特殊要求，考虑装拆方便及经济问题，选强性柱销联轴器由书表得由机械设计课程设计表选联轴器轴孔的直径轴孔长度型由于减速器载荷平稳，速度不高，无特殊要求，考虑装拆方便及经济问题......”。

2、“.....像胶纸垫片密封轴承孔的密封轴承盖间用毡圈密封由课程设计手册表主动轴毡圈毡圈设计小结参考资料取箱盖凸缘厚度箱座凸缘厚度箱座底凸缘厚度地脚螺钉直径地脚螺钉数目因为盖与座连接螺栓直径连接螺栓的间距轴承端盖螺钉直检查孔盖螺钉定位销直径至外箱壁距离凸台高度根据低速级轴承座外径确定，以便于扳手操作为准。外箱壁至轴承座端面的距离齿轮顶圆与内箱壁间的距离齿轮端面与内箱壁间的距离箱盖，箱座肋厚，轴承端盖外径﹙﹚轴承外径轴承旁连接螺栓距离尽可能靠近，以和互不干涉为准，般取润滑方式的选择减速器润滑方式，润滑油牌号以及用量，密封方式的选择计算线速度由机械设计基础表由应用浸油润滑......”。

3、“.....可根据传动副轴承和联轴器等的工作条件，精度等选取具体值。蜗杆传动效率与蜗杆的材料参数等因数有关，设计时可以先初步估计蜗杆头数，初选其效率值，待蜗杆传动参数确定后再镜前灯计算效率，并校核传动功率。已知由机械设计课程设计表查得链轴承齿联轴器卷筒有任务要求知查表带人得由公式电动机容量的选择必须根据工作机容量的需要来确定。如所选电动机容量过大，必然会增加成本，造成浪费相反容量过小，则不能保证工作机的正常工作，或是电动机长期过载，发热量大而过早损坏。因此所选电动机的额定功率应等于或稍大于电动机所需的实际功率，即在计算传送装置的总功率应注意以下几点去传动副效率是否已包括去轴效率......”。

4、“.....般可以去中间值，如工作条件差，加工条件差，加工精度低或维护不良是应取最低值，反之应取最高值。型号选择综合考虑电动机和传动装置的尺寸，结构和带传动，及减速器的传动比，故查表知电动机的型号转速额定功率以下附电动机选择计算表电动机类型系列般用三相异步电动机选择电动机功率确定电动机转速型号选择注参考选择表均在简明机械设计手册主编宋宝玉传动装置总传动比计算并分配传动比电动机选定以后，根据电动机满载转速及工作机转速就可以计算出传动装置的总传动比为当各级传动机构串联时，传动装置的总传动比等于各级传动比的连乘的积，即总，式中是各级传动机构的传动比总由传动方案可知，传动装置的总传动比等于各级合理的分配各级传动比，在传动装置总体设计中很重要的......”。

5、“.....故选用钢并调质初期由书表查得强度极限再由表查得许用弯曲应力正火还是调制主动轴根据表表轴常用的材料的若考虑到轴的最小直径处要安装联轴器，会有键槽，故将估算直径加大由设计手册表查取直径主动轴结构设计根据设计级减速器，可将齿轮布置在箱体中央，将轴承对称安装在齿轮两侧，轴的外伸端安装联轴器根据轴上零件的定位，装拆方便的需要，同时，考虑到强度原则，主动轴和从动轴均设计为阶梯轴初步确定安装联轴器处直径因半联轴器轴孔长度型，轴孔长度为使轴段与密封装置相适合并与轴段轴肩......”。

6、“.....故取由轴承初选的安装尺寸得知由齿轮端到箱体内壁得由段轮轴到箱体内壁的距离为，齿轮轮毂宽度为，为保证齿轮固定可靠，轴段的长度应短于齿轮轮毂宽度，轴段为齿轮宽由此初步确定轴的各段长度和直径主动轴的强度校核修改轴等级的高低。要同时满足各方面的要求是不现实的，也非常困难的，应根据具体设计要求，进行分析比较，首先满足主要要求，尽量兼顾其他要求。在合理分配传动比时应注意以下几点各级传动比应在常用合理范围之内，以符合各种传动形式的工作特点，能在最佳状态下运转，并使结构紧凑，工艺合理。应使传动装置结构尺寸较小，质量较轻。应使各传动件尺寸协调，结构匀称合理，避免互相干扰碰撞。传动装置的总传动比总分配各级传动比初选齿轮传动比由于减速箱是展开式布置，所以取速度偏差为，所以可行......”。

7、“.....主要指的是各轴的功率转速和转矩，它为设计计算传动比和轴提供极为需要的依据。计算各轴运动和动力参数时，应将传动装置中各轴从高速轴到低速轴依次编号，定为轴电机轴轴轴，相邻两轴之间的传动比表示为，相邻两轴的传动比效率为ηηη，各轴的输入功率为，各轴的输入转矩为，各轴的输入转速。电动机轴的输出功率转速和转距为转动比分配工作机的转速将电动机至工作机的轴依次编号为转速功率转矩具体计算数据如下轴轴高速轴轴低速轴轴滚动轴具体数据如下轴号功率效率齿轮传动设计计算设计单级标准直齿轮减速的齿轮传动。该减速器用电动机驱动，在和平稳，单向运转。按下表步骤计算计算项目计算内容计算结果选择材料与热处理方式因该齿轮传动比无特殊要求，故可选般材料，而且为软齿面。选择齿轮精度因为是般减速器，故选择级精度......”。

8、“.....了解设计要求和工作条件。通过查阅有关资和图纸，参观模型和实物，观看电视教学片挂图，上网查阅有关资料，有条件的可以进行减速器拆装实验等，加深对设计任务的了解。传动装置的总体设计首先根据设计要求，同时参考比较其他设计方案，最终选择确定传动装置总体布置方案选择电动机的类型和型号确定总传动比和各级分传动比计算传动装置的运动和动力参数传动零件的设计技算设计计算各级传动零件的参数和主要尺寸，包括减速器外部的传动零件带传动，开齿轮传动等和减速器内部的部件零件齿轮传动，蜗杆传动，以及选择联轴器的类型和型号等。结构设计装配图设计首先进行装配草图设计设计轴在轴的结构设计完成之后选择轴进行轴承寿命计算同时进行轴承的组合设计再进行箱体及其附件的设计完成转配图的其他要求。在完成装配图的其他要求。在完成装配草图的基础之上。最终完成白图即正式的装配图结构设计......”。

9、“.....在设计是应注意以下的些问题全新设计与继承的问题机械设计是项复杂细致的创造劳动。在设计中既不能盲目抄袭，又不能闭门创新。在科学技术飞速发胀的今天，设计过程中必须继承前人成功的经验，改进其缺点。应从具体的设计任务出发充分运用已有的知识和资料，进行更科学更先进的设计。二正确使用有关标准和规范为提高所设计机械的质量和降低成本，个好的设计必须较多采用各种标准和规范，设计中采用标准的程度也往往是评价设计质量的项重要指标，它能提高设计质量，因为标准是经过专门部门研究而制定的，并且经过了大量生产实践的考验，是比较切实际的。采用标准还可以保证零件的互换性，减轻设计工作量，缩短设计周期，降低生产成本。因此在设计中应尽量采用标准件......”。