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CNG加气站天然气压缩机试车方案(原稿) CNG加气站天然气压缩机试车方案(原稿)

格式:word 上传:2022-06-26 22:30:00

《CNG加气站天然气压缩机试车方案(原稿)》修改意见稿

1、“.....压缩机的震动情况是否正常。开机后应缓慢升压,至排压力为通过级排气管路上的球阀来控制,同时用肥皂水对气路系统进行检漏,若无任何泄漏,则可在该压力下连续运行若运转正常,再缓慢开启进气阀或继续关小级排气球阀,逐级使级排气压力升至是否正常,并手动启动注油器。开启冷却水进水总阀,启动水泵,调节冷却水各支路冷却水流量。检查气路是否畅通。检查各种仪表应处于完好状态。检查压缩机撬及周边应无多余物件地面无油渍。盘车转,各运动机构应轻巧无阻,无异常响声。瞬时启动电动机,检查其旋转方以此类推。至增压系统所有管网均吹扫干净后,停车,并作好吹扫记录。天然气增压力系统的试车无负荷试车步骤作好试车前的准备工作后,启动主电机运转,在运转中和停车后作如下检查运动机构润滑油压不低于。注油器注油情况是否正常......”

2、“.....运动中如发现有不正常情况,应立即停车检查,修复后再进行试车,如切正常,方可进行连续试车,并做好空气负荷试车记录。气路系统的臵换气路系统采用氮气臵换法在压缩机级进气总管输入干燥清洁的氮气,按照压缩机的工艺气流程,氮气经过各级气缸冷却器油辅机设备进行吹扫。具体操作如下检查机身润滑油油位及注油器油位是否正常,并手动启动注油器。开启冷却水进水总阀,启动水泵,调节冷却水各支路冷却水流量。检查气路是否畅通。检查各种仪表应处于完好状态。保持进气过滤器盖处于打开状态,拆下隔板,装好级进气管,清若运转正常,级排气压力再控制在,同时用肥皂水对压缩机气路系统进行检漏,若无任何泄漏,则可在该压力下连续运行在运转中和停车后必须进行检查,检查要求与试车相同,并在运转中用红外线测温枪检测运动摩擦部位的温度,各运转部位和轴承的温升,其摩擦部可靠。参考文献郁永章,李云......”

3、“.....盘车转,各运动机构应轻巧无阻,无异常响声。瞬时启动电动机,检查其旋转方向是否正确。检查供电电压是否车。此时,应密切注视运行情况,如有异常应卸压后停车检查。待故障排除后方可重新试车。负荷连续试车过程中,应每放油水排污次,循检次天然气压缩机运行情况,并将结果记录于天然气负荷试车记录表中。停车注意事项不得在负荷状态下关闭主电机。关闭主管进气阀,逐常不超过额定电压。加气站天然气压缩机试车方案原稿。天然气压缩机增压系统的吹扫吹扫前的准备工作拆开进气过滤器盖子,保持压缩机各级气缸的进气管与各级缸体处于断开状态,用隔板隔离,防止气体进入气缸,启动天然气压缩机,用清洁空气,对各气缸气管启动压缩机主电机,运行,在运转中和停车后作如下检查运动机构润滑油油压不低于注油器注油是否正常运动机构在运动中有无撞击或异常声响运动摩擦部份的温度是否正常......”

4、“.....开机后应缓慢升压,至排压力为通过级排气管路上的球阀来试车相同,并在运转中用红外线测温枪检测运动摩擦部位的温度,各运转部位和轴承的温升,其摩擦部位最高温度不超过来。运动中如发现有不正常情况,应立即停车检查,修复后再进行试车,如切正常,方可进行连续试车,并做好空气负荷试车记录。气路系统的臵换气路系统采用氮正常,不够要及时补足。启动水泵,使其压力达,打开系统各阀门,应保证冷却水流动畅通,各管道无泄漏。润滑油系统首先给压缩机曲轴箱和注油器加足清洁的润滑油。拆开压缩机各个注油点的注油管,手动启动注油电机,检查确认每个注油点都来油后,再重新连接好各个注油管路。调洁级进排气阀座,将级气阀装配到压缩机上,并保持级进气管口处于断开状态,用隔板隔离,防止气体进入级气缸。以空气为介质,重新启动压缩机,对级压缩管线和级辅机进行吹扫。在级进气管口处,用白布检查脏物情况吹扫时间不限,吹净为止......”

5、“.....级的吹扫和检常不超过额定电压。加气站天然气压缩机试车方案原稿。天然气压缩机增压系统的吹扫吹扫前的准备工作拆开进气过滤器盖子,保持压缩机各级气缸的进气管与各级缸体处于断开状态,用隔板隔离,防止气体进入气缸,启动天然气压缩机,用清洁空气,对各气缸气管最高温度不超过来。运动中如发现有不正常情况,应立即停车检查,修复后再进行试车,如切正常,方可进行连续试车,并做好空气负荷试车记录。气路系统的臵换气路系统采用氮气臵换法在压缩机级进气总管输入干燥清洁的氮气,按照压缩机的工艺气流程,氮气经过各级气缸冷却器油气负荷试车。由于在空气负荷试车时,是大气常压进气,为避免各级压比过大损坏压缩机。所以级排气压力不应超过。试车时,首先级排气压力控制在,通过级排气管路上的球阀来控制,同时用肥皂水对压缩机气路系统进行检漏,若无任何泄漏......”

6、“.....按照压缩机的工艺气流程,氮气经过各级气缸冷却器油水分离器,最后在末级排气总管处检测,其氮气浓度合格后含氮,压缩机臵换完毕。天然气负荷试车天然气负荷试车应在连续空气负荷试车合格及气体臵换后进行。负荷试车介质为天然最高温度不超过来。运动中如发现有不正常情况,应立即停车检查,修复后再进行试车,如切正常,方可进行连续试车,并做好空气负荷试车记录。气路系统的臵换气路系统采用氮气臵换法在压缩机级进气总管输入干燥清洁的氮气,按照压缩机的工艺气流程,氮气经过各级气缸冷却器油球阀来控制,同时用肥皂水对压缩机气路系统进行检漏,若无任何泄漏,则可在该压力下连续运行若运转正常,级排气压力再控制在,同时用肥皂水对压缩机气路系统进行检漏,若无任何泄漏,则可在该压力下连续运行在运转中和停车后必须进行检查,检查要求与将结果记录于天然气负荷试车记录表中。停车注意事项不得在负荷状态下关闭主电机......”

7、“.....逐渐卸载后停车,负荷运行状态下不得停车。自动停车按程序进行,非紧急情况,不要按急停。结论综上所述,加气站压缩机能否在今后的运行中长期稳定安全的运行,注油单泵的注油量,压缩机初次运转应倍供油。空气负荷试车两小时连续空负荷试车合格后,可以进行空气负荷试车。由于在空气负荷试车时,是大气常压进气,为避免各级压比过大损坏压缩机。所以级排气压力不应超过。试车时,首先级排气压力控制在,通过级排气管路上的常不超过额定电压。加气站天然气压缩机试车方案原稿。天然气压缩机增压系统的吹扫吹扫前的准备工作拆开进气过滤器盖子,保持压缩机各级气缸的进气管与各级缸体处于断开状态,用隔板隔离,防止气体进入气缸,启动天然气压缩机,用清洁空气,对各气缸气管水分离器,最后在末级排气总管处检测,其氮气浓度合格后含氮,压缩机臵换完毕。天然气负荷试车天然气负荷试车应在连续空气负荷试车合格及气体臵换后进行。负荷试车介质为天然气......”

8、“.....检查电缆连接是否正确可靠。冷却循环系统检查水位是若运转正常,级排气压力再控制在,同时用肥皂水对压缩机气路系统进行检漏,若无任何泄漏,则可在该压力下连续运行在运转中和停车后必须进行检查,检查要求与试车相同,并在运转中用红外线测温枪检测运动摩擦部位的温度,各运转部位和轴承的温升,其摩擦部来控制,同时用肥皂水对气路系统进行检漏,若无任何泄漏,则可在该压力下连续运行若运转正常,再缓慢开启进气阀或继续关小级排气球阀,逐级使级排气压力升至时若无任何泄漏,分别运转最后,缓慢开启进气阀,待排压力升至时,进行连续负荷于压缩机调试初期我们的对压缩机是否严格的按照相关规范执行,前期工作做得越扎实仔细,压缩机后期运行越可靠。参考文献郁永章,李云,冯兴权天然气汽车加油加气站设备与运行汽车加油加气站设计与施工规范空气负荷试车两小时连续空负荷试车合格后......”

9、“.....运动中如发现有不正常情况,应立即停车检查,修复后再进行试车,如切正常,方可进行连续试车,并做好空气负荷试车记录。气路系统的臵换气路系统采用氮气臵换法在压缩机级进气总管输入干燥清洁的氮气,按照压缩机的工艺气流程,氮气经过各级气缸冷却器油时若无任何泄漏,分别运转最后,缓慢开启进气阀,待排压力升至时,进行连续负荷试车。此时,应密切注视运行情况,如有异常应卸压后停车检查。待故障排除后方可重新试车。负荷连续试车过程中,应每放油水排污次,循检次天然气压缩机运行情况,若运转正常,级排气压力再控制在,同时用肥皂水对压缩机气路系统进行检漏,若无任何泄漏,则可在该压力下连续运行在运转中和停车后必须进行检查,检查要求与试车相同,并在运转中用红外线测温枪检测运动摩擦部位的温度,各运转部位和轴承的温升,其摩擦部是否正确。检查供电电压是否正常不超过额定电压。加气站天然气压缩机试车方案原稿......”

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