1、“.....对车辆进行调剂使用,严格控制公务车的增长。逐步减少公车的数量。建立车辆管理档案对全市公务车辆进行扎口统管理,对所有的公车进行统着色,或者统喷涂显目的标志,便于公车的管理和监督。要设定车辆管理的职能单位,明确管理的职能范围,引进现代化的管理模式,建立公务车的车辆档成本高达数万元,每辆出租车的使用效率至少为公车的倍以上,而运营成本仅为公车的左右。效率的低下,造成自然资源的极大浪费。另方面,由于现任领导都有相对固定用车,有的则成了专车。由于是领导的专车,其他需要用车的业务处室却很难用到车,造成了公车的闲置浪费。超编制超标准配备使用轿车问题屡禁不止。我市目前车辆配备的标准是根据市委发号关于市级党政机关小汽车配备数量实行编制管理的规定,乡镇参照实行。但是在现实中,超标准配备车辆仍然存在。据市机关事务管理局调查年,全市个市级单位辆其中轿车辆。面包车辆,不含特得超过元......”。

2、“.....公车私用现象严重,公车成为权力象征。由于制度缺乏约束力,导致公车私用现象屡禁不止。公务车早已成为主人身份地位权力的象征,不少领导干部都是人包辆车,到了无车不出门的地步,严重脱离了群众。单位或部门的公车使用虽有相应的制度,但是这些制度形同虚设,因为公车费用不仅全部由财政采承担,而且个人驾驶员有时还享受出车费加班费等。正因为如此,政府虽然令申,公车不公公车私用等不正之风愈演愈烈,公车迎亲公车旅游公车扫墓公车钓鱼公车接送子女上学等现象早已是司空见惯。市纪委纠风办每年在,全市个市级单位辆其中轿车辆。面包车辆,不含特殊单位的专用车辆的公务用车中按现有标准衡量,达标的单位个,未达标的单位个,超标的单位个,超标率达。按月发放交通补贴。将对全市公务用车实行货币化改革,即以货币形式发给公务员交通补贴。其具体的做法是车辆向社会公开拍卖。领导干部司机均可参加竞拍......”。

3、“.....行政事业编制的司机进行转岗,年纪大的提前退休,拍得汽车的司机,两年内发给每月的基本工资。干部发给交通补贴,按照职务岗位发放交通补贴。补贴标准由各地区核定。湖北省老河口市是中公务用车制度改革的调研报告范的车辆维修,保证质量低价位,收费采用签单的方式,由市会计核算中心进行核算对于车辆用油,也可建立定点加油站,与定点维修样,统由核算中心结算。这样既可保证修理的质量,亦可节省经费,便于管理,更可以杜绝车辆维修方面的腐败之风。包干使用交通经费。包干使用即对用车费用限额包干,超支自负,节余按比例给予奖励。这种费用补贴方式整个过程不出现货币,避免了些矛盾,也被称为准货币化模式。江苏省东台市的做法是在拍卖公车所有权或使用权的基础上,对公务交通费实行总额控制,分档包干。乡镇领导干部公务用车费用包干到女上学等现象早已是司空见惯。市纪委纠风办每年在节假日进行的突击检查中,查证违规使用的公车达辆......”。

4、“.....使得公务车几乎成了他们的私家车,上下班哪怕几分钟的路要坐车下班后赴宴要车节假日走亲访友要车,甚至家属子女姑姨办私事也要车。据调查,在些地方公务车公用占分之干部私用占分之司机私用占分之,公车不公日益严重。有的领导干部上班时间由司机驾车,下班后和节假日自己开车,更有部分领导干部干脆自己驾车,让在编司机休息。公车使用效率低下,浪费惊人。资料表明,社会其他运营车辆减少公车的数量。建立车辆管理档案对全市公务车辆进行扎口统管理,对所有的公车进行统着色,或者统喷涂显目的标志,便于公车的管理和监督。要设定车辆管理的职能单位,明确管理的职能范围,引进现代化的管理模式,建立公务车的车辆档案,准确掌握各单位的车辆的应配数量实有数量购置年限车辆使用状况等,加强对现有车辆的管理。使用和维修规范化公车使用的不规范性,是当前公务用车的个突出问题。各单位部门要建立严格的公车使用制度......”。

5、“.....规定全市公务用车统进站维修,采取严格的专线公共汽车。同时,泰安市把卫星导航定位系统引入车辆管理,指挥中心根据每辆车的行驶路线和所处位置,在全国范围内及时就近调度用车,从要车派车行程耗油计费到问题处理等全过程实现了智能化管理。这种公务用车形式,改变了家庭式小而全的公务资源配备方式,实行资源共享。是实行私车公用。随着社会经济的发展,私有车辆越来越多,其中不乏机关工作人员,私车公用就是指当公务需要时,由单位指派干部驾驶自备车招待公务,补助标准以人乘坐公交车及轮车计算。其优点就是能有效解决派车难节约经费开支提高工作效率等问题。腐败之风。公务用车制度改革的主要做法改革公务用车制度不仅是当今社会的热门话题,也是各级机关直在努力解决的现实问题。从年起,我国公车改革进入快车道,许多城市都在积极探索改革现行公车制度弊端的有效方法。从先行改革的地方情况分析......”。

6、“.....即部门单位相对集中的区域将车辆集中管理,成立车辆管理服务中心,将党政机关现有公车整建制转为经营性实体,模拟市场经营实行有偿服务。按市场租车计价方式,向部门单位和个人提供有偿用车服务。公务人员按照级别岗位发放能达到减少公车数量方便工作的要求,针对目前的公务用车制度也能解决些实际问题。公车私用现象严重,公车成为权力象征。由于制度缺乏约束力,导致公车私用现象屡禁不止。公务车早已成为主人身份地位权力的象征,不少领导干部都是人包辆车,到了无车不出门的地步,严重脱离了群众。单位或部门的公车使用虽有相应的制度,但是这些制度形同虚设,因为公车费用不仅全部由财政采承担,而且个人驾驶员有时还享受出车费加班费等。正因为如此,政府虽然令申,公车不公公车私用等不正之风愈演愈烈......”。

7、“.....制定公务车购置审批规程,负责审批车辆配备更新计划的各有关职能部门,要严格按照规定要求,认真执行车辆报废标准利用职能部门的权限,对车辆进行调剂使用,严格控制公务车的增长。逐步减少公车的数量。建立车辆管理档案对全市公务车辆进行扎口统管理,对所有的公车进行统着色,或者统喷涂显目的标志,便于公车的管理和监督。要设定车辆管理的职能单位,明确管理的职能范围,引进现代化的管理模式,建立公务车的车辆档机名,临时司机名市财政局年总的财政支出为亿元,公务用车消费为万元,占总财政支出的。包干使用交通经费。包干使用即对用车费用限额包干,超支自负,节余按比例给予奖励。这种费用补贴方式整个过程不出现货币,避免了些矛盾,也被称为准货币化模式。江苏省东台市的做法是在拍卖公车所有权或使用权的基础上,对公务交通费实行总额控制,分档包干......”。

8、“.....其包干标准的确定主要考虑个因素是乡镇经济总量经济实力是距市区路程远近是领导干部的职务分管工作任务等。市直机关根据车辆数和公务人员数核。在完全取消公车条件尚不成熟的情况下,些地区通过严格控制公车购买,规范公车使用维修制度等,加强对公务用车的监督和管理,为下步公车改革做好准备。公务用车制度改革的调研报告。公务用车制度改革的调研报告公务用车制度改革的调研报告公务用车,般是指党政机关社会团体和企事业单位组织和个人用于工作业务接待等公务活动的各类汽车。作为职务消费的重要组成部分,公车使用过程中出现的不规范行为和腐败现象时有发生,领导挪用公款甚至扶贫款购置车辆公车私用等现象和案件在媒体上经常遭到曝光,人民称这是车轮上的腐败,而且反万公里运行成本为元左右,党政机关则的公务用车运行成本高达数万元,每辆出租车的使用效率至少为公车的倍以上,而运营成本仅为公车的左右。效率的低下,造成自然资源的极大浪费......”。

9、“.....由于现任领导都有相对固定用车,有的则成了专车。由于是领导的专车,其他需要用车的业务处室却很难用到车,造成了公车的闲置浪费。超编制超标准配备使用轿车问题屡禁不止。我市目前车辆配备的标准是根据市委发号关于市级党政机关小汽车配备数量实行编制管理的规定,乡镇参照实行。但是在现实中,超标准配备车辆仍然存在。据市机关事务管理局调查能达到减少公车数量方便工作的要求,针对目前的公务用车制度也能解决些实际问题。公车私用现象严重,公车成为权力象征。由于制度缺乏约束力,导致公车私用现象屡禁不止。公务车早已成为主人身份地位权力的象征,不少领导干部都是人包辆车,到了无车不出门的地步,严重脱离了群众。单位或部门的公车使用虽有相应的制度,但是这些制度形同虚设,因为公车费用不仅全部由财政采承担,而且个人驾驶员有时还享受出车费加班费等。正因为如此,政府虽然令申,公车不公公车私用等不正之风愈演愈烈......”。