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玩具飞机外壳注塑模具设计 玩具飞机外壳注塑模具设计

格式:word 上传:2022-06-25 17:04:17

《玩具飞机外壳注塑模具设计》修改意见稿

1、“.....根据对塑件的综合分析,这里的凹凸模的钢材我们可以选用。合模导向和定位机构的设计注射模闭合时要使型腔形状和尺寸准确,动模和定模以及模内其他零件应按定的方向和位置合模,以免发生模具动定模的错位造成成型零件的损坏,因此必须设置导向定位机构。导柱导向和锥面定位是两种最常见的导向定位机构,这两种机构都具有定的定位作用,导向作用以及承受定的侧向压力的作用。本塑件对模具的定位精度要求不高,故采用标准模架本身所带的定位结构。脱模机构的设计脱模机构指的是种能让成型后的塑件在型腔中顺利脱出的装置,般由推杆推出固定板导套导柱推板拉料杆复位杆和限位钉组成。脱模机构的设计般应遵循以下要求能够让塑件停留在动模上尽量保证塑件的完整,不能使之发生变形保证塑件的良好外观应当有足够的强度和刚度,加工简单,能够灵活运动,容易更换,有可靠的结构此外,本塑件采用次脱模结构......”

2、“.....尽可能使模具结构简单实用,以节约成本。脱模力的计算塑件在成型时,塑料熔体冷却后体积收缩从而将型芯包住,脱模力指的是将塑件从型芯上脱出所需克服的阻力。由于脱模力的计算与测量十分复杂,这里将其简化为矩形作为近似计算。已知本塑件的长,宽,由于塑件型芯的平均半径与壁厚之比因此本塑件为薄壁塑件,它的脱模力的计算公式如下ε式中塑料的拉伸弹性模量ε成形收缩率塑料的泊松比型芯的脱模斜度型芯脱模方向的高度塑件壁厚塑件与钢材表面的静摩擦因数型芯的横截面积。对于的以上相关参数见表。表的塑料参数塑料名称成形收缩率ε拉伸模量泊松比与钢摩擦因素ƒ已知,,,根据表取ε,,,ƒ代入式中,得脱模力推杆脱模机构在推出机构中推杆较为常见,这是因为推杆的加工比较简单,也比较容易安装和维修,并且它的脱模效果非常好,在使用寿命上也比较好,因此得到广泛应用......”

3、“.....比如与塑件接触面积小,所以可能造成塑件的变形,甚至把塑件顶穿。因此需要对推杆脱模机构进行严格的设计,保证塑件在脱模时能够受力均匀,不易产生变形。般推杆脱模机构设计要注意如下要求在脱模阻力比较大的地方应设置推杆不要在塑件壁厚的最薄处设置推杆推杆的断面与型腔应保持在同个平面或超出型腔平面的为减小各推杆作用在塑件上的应力,应多设推杆,保证塑件质量这里采用最常见的直杆式圆柱形推杆,根据压杆稳定公式计算出顶杆直径为式中安全系数,常取推杆材料的弹性模量,这里取塑件的脱模力顶杆长度,设计为顶杆数目,初步取根由上式计算可得为了方便,顶杆的设计在模具行业中都规定了标准,所以顶杆般选择标准件,这里选择,数量为根。为了验证是否满足强度要求,下面对顶杆直径的强度进行校核,其公式为式中顶杆材料的许用应力......”

4、“.....对于推杆的固定通常采用固定板固定推杆在推板上的形式,这里采用的就是这种形式。推杆与推杆孔段配合长度为推杆直径的倍,推杆和模体般为或配合,配合间隙值以塑料熔体不溢料为标准。模具冷却系统的设计在注射成型中,模具的温度对塑件成形的质量和生产效率有很大的影响。般塑料熔体在左右注射到模具内,为了能使熔体在模具内固化,模具温度必须控制在左右,因此需要设计冷却如下式所以模具的厚度符合安装要求。注射机开模行程校核塑件在模具中取出所需要的最小开模距离定得小于注射机最大开模行程。即式中注射机最大开模行程,这里为顶出距离,这里为塑件高度包括浇注系统的凝料高度,这里为。则所以满足要求。模具的外形尺寸校核该模具的外形尺寸为,而注射模板最大的安装尺寸为,因此能满足安装要求......”

5、“.....注射机顶出杆的行程为大于模具上所需要的最大顶出距离为,因此,根据校核该模具完全可以在注射机中正常运行。第六章总结本次设计主要用到了软件,在设计之前,首先对玩具飞机外壳进行成型工艺分析与结构工艺的分析,从而选定该塑件的材料为以及了解其基本尺寸壁厚等相关参数,以便于下步的设计。然后根据这些参数计算并选择合适的注射机。接下来就是模具的结构设计,这里最重要的是成形零件的设计,由于计算量比较大,并且型腔和型芯是决定塑件形状与质量的主要零件,对其精度要求比较高,因此不能有任何差错。完成模具的结构设计后需要进行相关校核以保证模具在注射机中能够正常运行。最后,用软件绘制玩具飞机外壳注射模的总装配图然后将其导出至,绘制其零件图。在这次设计中也有些不足之处,这里采用的是直接浇口,未设分流道,所以导致主流道过长,并且未设置滑块,采用强制脱模,可能造成零件的损坏......”

6、“.....充分发挥了其优点,采用条冷却水道,均匀分布在塑件两面,能使塑件快速冷却,大大提高了生产效率。参考文献屈华昌塑料成型工艺与模具设计高等教育出版社,柴增田冲压与注塑模具设计电子工业出版社,李集仁,翟建军模具设计与制造西安西安电子科技大学出版社,张永春冷冲压及塑料模具设计及制造北京航空航天大学出版社,刘洁现代模具设计北京化学工业出版社,张维合注塑模具设计实用教程北京化学工业出版社,赵华模具设计与制造北京清华大学出版社,黄志辉模具设计与制造基础北京电子工业出版社,刘朝福模具设计实训指导书北京清华大学出版社,吴纬纬,徐勤雁,谢黧模具设计技术教程北京清华大学出版社,展迪优模具设计实例精解北京机械工业出版社,致谢经过三个多月的努力,本次设计终于顺利完成了,在这里,我要衷心的感谢些在我的设计工作中给予我很大帮助的人。首先,我要感谢我的指导老师......”

7、“.....我解决了许多难题,从他那里我学到了许多专业基础知识和专业技能。其次,我要感谢母校对我的栽培,让我在这里学到很多知识,为我们提供了许多学习的平台。感谢每个默默奉献的老师,教会了我们如何走向社会,如何做人。接着,我要感谢我的朋友们,是他们教会了我如何使用软件,还给我许多视频学习。最后,我要感谢我的父母,我的成功离不开你们默默的支持。再次感谢所有帮助过,关心过,教育过我的人。年月日统将大部分的热量带走,主要用冷却水道和冷却水进行冷却。冷却系统的设计,应遵循以下原则冷却水道应设计的多点,且截面尺寸大些,从而保证型腔表面温度均匀。冷却水道与型腔表面应距离使之相等,对于塑件壁厚不均匀的情况下,厚的地方距离应近些,间距小些。冷却水的路口应设在浇口的附近,因为浇口处模具温度最高。冷却水道出口与入口温差应当尽量小,因此冷却水道不易过长或过短。对于收缩率较大的塑料......”

8、“.....为了防止产生熔接痕,影响强度,塑件熔接的部分不应设冷却水道。为避免模具温度不均匀,冷却水道可设计成单回路或多回路。冷却系统的计算塑料传给模具的热量根据相关资料,熔融状态下在模具中的冷却时间约为,而模具的冷却时间在整个注射循环周期般约占,这里冷却时间取,故整个注射循环的时间为,因此每小时的注射次数到达次。已知每次注射的塑料量为,注射机喷嘴温度取,模具温度取,查有关手册得的比热容为,将这些参数代入下式式中单位时间内模具获得的热量每小时的注射次数每次注射的塑料量塑料的比热容,塑料熔体注入模具的温度塑件脱模的温度,。由冷却水带走的热量塑料熔体稳定注入注射模时,释放的绝大部分热量都由冷却水带走,在单位时间内冷却水将模具带走的热量为冷却水道表壁的面积为了保证冷却水在管道中稳定流动,因此冷却水道直径与水流流速有定关系见下表......”

9、“.....所以冷却水道直径取,冷却水道的出入口温差应尽量少,因此入口水温取,出口水温取,平均水温为,则冷却水对其管壁的传热系数为冷却水的平均温度和模具型腔表面的平均温度之间的差值为,则传热导面积冷却水管的总长度冷却水管总长度冷却系统的结构设计从计算结果看,只需条的冷却水道即可满足要求,但是考虑到实际情况,这是不可取的,由于该塑件在分型面上的垂直投影面积相对比较大,条冷却水道会造成型腔表面温度分布不均匀,所以这里在分型面两侧分别设计条冷却水道,水道孔边与型腔型芯的距离均为,定模水道布局如图所示,动模水道布局如图所示。图定模水道布局图图动模水道布局模架及模具材料的选择模架是模具的骨架,模具各部分通过模架联接在起。模架般选用标准模架,这是由于模具标准化使得模具的生产周期大大的缩短......”

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