1、“.....研究思路研究的思路框架本文将服务营销的相关理论与沪宁城际高铁的具体情况结合起来，首先通过对服务营销相关理论的阐述，介绍了服务营销的些基础概念，如服务的定义与特点，服务营销的含义，服务营销三角形模型与组合策略等。其次简要介绍了沪宁城际高铁的发展过程以及意义等基本情况。然后运用分析法，详细地分析了沪宁城际高铁的内外机会与劣势......”。

2、“.....继而提出适合沪宁城际高铁进步发展的服务营销策略规划的建议。对沪宁城际高铁的目标客户定位主要产品等做了相关分析，采取精准的定位策略，运用科学的服务营销策略，解决目前存在的些问题，有利于沪宁城际高铁的可持续发展......”。

3、“.....介绍了本文的研究背景，研究的意义，研究的思路与框架......”。

4、“.....第章介绍服务营销的相关理论概念，提供良好的理论基础。详细介绍了服务以及服务营销的概念定义，分析了服务营销所具有的般特点。同时，介绍了服务营销的基本策略，包括服务营销组合策略，并展开定的论述解析。同时进行了国内外文献的理论综述，为下文提供具体的理论知识指导。第章介绍沪宁城际高铁的基本情况。对沪宁城际高铁的时代背景做了简要的概括......”。

5、“.....但完整的服务营销策略规划与产品价格渠道与促销等营销组合策略同样关系紧密。产品策略支持产品是市场营销组合中最基本因素，它提供了企业营销的依据，产品战略是整个营销组合的基石。产品组合策略解决的是企业产品的集团竞争力问题，产品组合确定后，其他人财物产供销等方面的工作也就基本确定。产品组合是个集合概念......”。

6、“.....还有产品组合的宽度长度深度和关联性。沪宁城际高铁客运服务属于特殊类产品，跟普通的产品具有不同特性，必须增加产品的深度与广度，产品的策略支持可以从建立特有品牌服务提供差异化服务以及增加车票组合着手。建立沪宁略举措。沪宁城际铁路的建设，大大缩短了长三角地区南京至上海之间的时空距离......”。

7、“.....改变了旅客运输格局，促进了区域经济体化快速发展，改善了群众出行条件，使旅客出行更加方便，产生较好的经济社会效益，从而推动了长三角地区社会经济的发展。沪宁城际高铁服务营销理念产生以字打头的沪宁城际列车开通后，沪宁间最快分钟互达，比原来字头动车提高了小时......”。

8、“.....每公里就有站，使得沪宁这经济发达地区自今日起正式迈向城际公交化时代。沪宁城际铁路的硬件水平得到了前所未有的大幅提升，而与之鲜明对比的是，目前尚处于起步阶段的高铁的服务营销策略。由于高铁隶属于铁路部门，与原有铁路系统未分离，工作人员与传统铁路系统致。因此，无法更好地让旅客享受到与硬件相对应的软件服务，不同于传统铁路的服务营销理念应运而生......”。

9、“.....上海与江苏之间的铁路运输正逐步实现公交化运营，各项管理制度也在不断完善当中，在旅客中的口碑较好。但同时也存在着些问题。步入高铁时代，安全舒适的高速列车，设备先进的现代化车站，大大地提升了铁路服务的硬件设施，方便了旅客的旅行生活，受到了社会广泛赞誉。与此同时，软件水平却存在定的差距，特别是思想观念管理水平和服务质量还无法完全跟上......”。