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汽轮机轴系振动异常原因分析及处理(原稿) 汽轮机轴系振动异常原因分析及处理(原稿)

格式:word 上传:2022-06-26 21:26:32

《汽轮机轴系振动异常原因分析及处理(原稿)》修改意见稿

1、“.....汽轮机轴系振动异常原因分析动静部分碰磨,组多次进行热态启动尝试,机组在执行摩检试验正常并在暖机小时,继续升速至时,轴振猛增至跳机值附近,手动打闸停机。多次启动尝试都以转子轴振大而失败告终。具体机组启停情况及转子振动数据如表所示。摘要介绍了发电厂号机组汽轮机轴系异常振动现公司生产,型号为,蒸汽轮机由哈尔滨汽轮机厂制造,型号为,型式为压再热两缸冲动抽凝式汽轮机。余热锅炉采用东方日立锅炉有限公司的压再热无补燃卧式自然循环余热锅炉。机组后续启停振动异常蒸汽轮机连续盘车,各轴承振动逐渐恢复正常,转子偏心恢复正常汽轮机轴系振动异常原因分析及处理原稿汽缸中分面间隙通流间隙均存在明显偏差,同时气缸本体也存在定程度变形,以上因素共同导致动静碰摩......”

2、“.....轴系中心和高中压通流间隙偏差及处理解体测量轴系中心和高中压通流情况均比设计值超标较大中低对轮中心设计值为低轮高下张口实测值为中轮高中轮偏左上常增大,破坏真空紧急停机。后续几次机组启动均因汽轮机振动大导致启动失败。通过改变冲转参数并对机组振动相位差胀等参数进行分析,初步判断汽轮机动静部分存在碰磨。通过对蒸汽轮机解体检查精确测量,最终确定该汽轮机振动异常主要由于高中压转子存在弯曲变形,轴系中现象,认为其振动异常主要是由动静部分碰磨引起。通过介绍汽轮机解体检查及处理情况,并深入分析轴系振动异常原因,披露了事件背后暴露的问题并提出了预防措施。有效解决了机组轴系的振动异常问题,同时也为出现类似问题的机组提供了分析和解决问题的思路。关键词汽轮机态启动......”

3、“.....因燃料辅助截止阀的电磁阀故障导致机组跳闸,机组惰走过程中轴振异常增大,破坏真空紧急停机。后续几次机组启动均因汽轮机振动大导致启动失败。通过改变冲转参数并对机组振动相位差胀等参数进行分析,初步判断汽轮机动静部分存振动动静部分碰磨,轴系中心和高中压通流间隙偏差及处理解体测量轴系中心和高中压通流情况均比设计值超标较大中低对轮中心设计值为低轮高下张口实测值为中轮高中轮偏左上张口左张口。低发对轮中心设计值为低轮低下张口实测值为发轮低发轮偏左下张口左张口。汽轮机轴系振动异常原因分析,进行汽门严密性试验超速试验等各项试验,并验收合格。解体检查及处理高中压转子弯曲情况及处理蒸汽轮机高压内缸和中压隔板上半拆开后,立即对高中压转子进行弯曲度测量。测量结果显示......”

4、“.....弯曲值为,对转子进行无损探伤未发现缺大位臵为高中压过桥汽封至高压级处,弯曲值为,对转子进行无损探伤未发现缺陷。将高中压转子返回汽轮机厂处理。由于弯曲度不大,选择对转子直接进行车削并进行高速动平衡试验。最终高中压转子经平衡校正后,在阶临界转速和工作转速下的轴承振动速度有效值分别为中压端高概述电厂燃气蒸汽联合循环机组,燃气轮机由振动动静部分碰磨,汽缸中分面间隙通流间隙均存在明显偏差,同时气缸本体也存在定程度变形,以上因素共同导致动静碰摩,轴振异常增大。轴系中心和高中压通流间隙偏差及处理解体测量轴系中心和高中压通流情况均比设计值超标较大中低对轮中心设计值为低轮高下张口实测值为中轮高中轮偏左上机转子,在机组转速小于时为轴承提供高压顶轴油......”

5、“.....轴系结构如图所示。图汽轮发电机轴系结构简图该电厂号机组已于年月通过试运。近期号机组冷态启动,机组投入稳定运行约小时后,因燃料辅助截止阀的电磁阀故障导致机组跳闸,机组惰走过程中轴振汽轮机轴系振动异常原因分析及处理原稿。将高中压转子返回汽轮机厂处理。由于弯曲度不大,选择对转子直接进行车削并进行高速动平衡试验。最终高中压转子经平衡校正后,在阶临界转速和工作转速下的轴承振动速度有效值分别为中压端高压端。检验合格后,高中压转子返厂。汽轮机轴系振动异常原因分析及处理原稿汽缸中分面间隙通流间隙均存在明显偏差,同时气缸本体也存在定程度变形,以上因素共同导致动静碰摩,轴振异常增大......”

6、“.....对高压内缸上下半进行车削处理。处理后,合缸检查空扣均不入。上述缺陷处理完毕,机组再次启动。在阶临界转速约附近,各轴振值均控制在以下。机组定速后,各轴振值均处于以下,其他各项参数均正常。机组运行稳定概述电厂燃气蒸汽联合循环机组,燃气轮机由端。检验合格后,高中压转子返厂。高压缸中分面间隙超标情况及处理图高中压外缸中分面泄漏痕迹图高中压内缸冷紧螺栓后中分面间隙解体发现汽轮机高中压内外缸旋转隔板中压排汽右侧中分面有贯穿泄漏痕迹,其中,高中压内缸中分面中间部分间隙超标处已接近贯穿。经向厂家确振动动静部分碰磨,张口左张口。低发对轮中心设计值为低轮低下张口实测值为发轮低发轮偏左下张口左张口......”

7、“.....解体检查及处理高中压转子弯曲情况及处理蒸汽轮机高压内缸和中压隔板上半拆开后,立即对高中压转子进行弯曲度测量。测量结果显示,弯曲常增大,破坏真空紧急停机。后续几次机组启动均因汽轮机振动大导致启动失败。通过改变冲转参数并对机组振动相位差胀等参数进行分析,初步判断汽轮机动静部分存在碰磨。通过对蒸汽轮机解体检查精确测量,最终确定该汽轮机振动异常主要由于高中压转子存在弯曲变形,轴系中析及处理原稿。汽轮发电机为转子支点支承结构,其中轴承支撑高中压转子,轴承支撑低压转子,轴承支撑发电机转子,在机组转速小于时为轴承提供高压顶轴油,将转子顶起。轴系结构如图所示。图汽轮发电机轴系结构简图该电厂号机组已于年月通过试运。近期号机组司生产,型号为......”

8、“.....型号为,型式为压再热两缸冲动抽凝式汽轮机。余热锅炉采用东方日立锅炉有限公司的压再热无补燃卧式自然循环余热锅炉。汽轮发电机为转子支点支承结构,其中轴承支撑高中压转子,轴承支撑低压转子,轴承支撑发汽轮机轴系振动异常原因分析及处理原稿汽缸中分面间隙通流间隙均存在明显偏差,同时气缸本体也存在定程度变形,以上因素共同导致动静碰摩,轴振异常增大。轴系中心和高中压通流间隙偏差及处理解体测量轴系中心和高中压通流情况均比设计值超标较大中低对轮中心设计值为低轮高下张口实测值为中轮高中轮偏左上常增大,破坏真空紧急停机。后续几次机组启动均因汽轮机振动大导致启动失败。通过改变冲转参数并对机组振动相位差胀等参数进行分析,初步判断汽轮机动静部分存在碰磨......”

9、“.....最终确定该汽轮机振动异常主要由于高中压转子存在弯曲变形,轴系中,认为其振动异常主要是由动静部分碰磨引起。通过介绍汽轮机解体检查及处理情况,并深入分析轴系振动异常原因,披露了事件背后暴露的问题并提出了预防措施。有效解决了机组轴系的振动异常问题,同时也为出现类似问题的机组提供了分析和解决问题的思路。关键词汽轮机振日号机组温态启动。对于冲转参数进行定调整,提高主蒸汽进汽温度与缸体温度的温差至并适当降低凝汽器真空度。机组启动成功,最大轴振约。机组正常调峰运行天,夜间机组停机过程中蒸汽轮机转子惰走至,轴振猛增至,再次出现振动异常现象。后续几天号概述电厂燃气蒸汽联合循环机组,燃气轮机由振动动静部分碰磨,碰磨。通过对蒸汽轮机解体检查精确测量......”

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