1、“.....并使用些描述性的语言来对应定的灰度范围由于各因素对线路故障的影响程度不尽相同,将各因素用权重的方式来定量反映在整体风险等级评判中所占的比重。本文采用改进的层次分析法来处理各气象因素权重的确定方法,即把要解决的问题分为层,目输电线路风险在过去的研究中主要从电网的离线可靠性评估要求出发对考虑气象条件的输电线可靠性模型进行了较多研究,而对输电线在线风险分析和预警方法的研究较少。建立计及气象等级的多因素输电线路风险分析方法,拟通过灰色模糊综合评判得到贴近实际的风险评判结果。设备,刘元章基于实时运行条件的元件停运因素分析与停运率建模电力系统,李文沅电力系统风险评估模型方法和应用科学出版社,。多气象因素组合的输电线路风险分析原稿。,隶属度函数是用来表征因素集与评判集之间的模糊关系,其中,对于定量描述因素采用连续性赋值......”。

2、“.....例如地区月份雨雪冰冻灾害天气导致线路失效率很高,因此在输电线路维修风险评估中有必要计及输电线路维修期间的气象因素对其他线路可靠性的影响。在输电设备维修风险评估模型中必须要进行预想故障分析和最优潮流的计算,以识别系统失效状态并计算负荷削减量。风险大原则和点灰度最小原则进行判断,但此方法在隶属度最大目点灰度也较大时很难下结论。针对这些不足,采用内积法和最大隶属度相结合的方法进行处理。输电线路风险预警是电网安全预警的主要内容之,其难点在于如何建立预警方法和预警模型。本文首先建立了影响输电线路安全的主并联输电线路计划检修的新方法电力自动化设备,刘元章基于实时运行条件的元件停运因素分析与停运率建模电力系统,李文沅电力系统风险评估模型方法和应用科学出版社,。多气象因素组合的输电线路风险分析原稿......”。

3、“.....权重集的确定简化为确定个气象因素的权重。根据经验对于风险等级的相对重要性两两比较,按表所示标度表示。输电线路的风险等级评判是对综合气象因素引起的风险变化趋势的分析,在模糊部分运算中采用算子,而灰色部分运算中采用,算子合成的综合评判统可靠性评估中期望缺供电量可用下式计算,式中为给定时间区间内不能满足负荷需求的系统状态全集为状态条件下削减的负荷功率为系统处于状态的频率为状态的持续时间。传统的电力系统可靠性评估模型反映系统长期的可靠性水平,对单个元件的失效频率结果为,式中表示权重集表示与之对应的灰色模糊评判矩阵ν为各指标的隶属度及对应点灰度。对评判结果的处理般采用种方法是采用区间数的形式,转化为排序可能性矩阵,最后确定出可能性最大的评判因素,但是此方式计算较复杂是直接利用隶属度不同地区不同月份的天气条件对输电线路失效率的影响大小不同,例如地区月份雨雪冰冻灾害天气导致线路失效率很高......”。

4、“.....在输电设备维修风险评估模型中必须要进行预想故障分析和最优潮以这种作为输电线路风险等级评判因素集,用故障率作为每种气象因素在种气象等级下的评判取值。多气象因素组合的输电线路风险分析原稿。气象因素的输电线路维修风险评估模型为了在维修决策过程中计及对系统运行风险的影响,需要进行定量的风险评估以确定条线路因维修间区间内不能满足负荷需求的系统状态全集为状态条件下削减的负荷功率为系统处于状态的频率为状态的持续时间。传统的电力系统可靠性评估模型反映系统长期的可靠性水平,对单个元件的失效频率通常用年平均失效次数来估计。气象因素的输电线路维修风险要气象因素的故障率模型,在此基础上应用灰色模糊理论构建了多气象因素组合的输电线路风险评判方法,由此可利用气象预报数据对未来时段输电线路风险作出综合评判......”。

5、“.....参考文献任雯莹安排交直流并联输电线路计划检修的新方法电力自动化结果为,式中表示权重集表示与之对应的灰色模糊评判矩阵ν为各指标的隶属度及对应点灰度。对评判结果的处理般采用种方法是采用区间数的形式,转化为排序可能性矩阵,最后确定出可能性最大的评判因素,但是此方式计算较复杂是直接利用隶属度小不同,例如地区月份雨雪冰冻灾害天气导致线路失效率很高,因此在输电线路维修风险评估中有必要计及输电线路维修期间的气象因素对其他线路可靠性的影响。在输电设备维修风险评估模型中必须要进行预想故障分析和最优潮流的计算,以识别系统失效状态并计算负荷削减量。风险警模型。本文首先建立了影响输电线路安全的主要气象因素的故障率模型,在此基础上应用灰色模糊理论构建了多气象因素组合的输电线路风险评判方法,由此可利用气象预报数据对未来时段输电线路风险作出综合评判,为制定安全预案和事故处理对策提供依据......”。

6、“.....维修会引起其他线路潮流增加导致线路失效率增大,线路停运率随潮流变化的折线模型和双曲线模型,但均未考虑气象因素对线路失效停运的影响。输电线路物理参数受环境直接影响,如大气等因素影响线路额定容量,还会影响线路潮流越限下阈值和上阈小不同,例如地区月份雨雪冰冻灾害天气导致线路失效率很高,因此在输电线路维修风险评估中有必要计及输电线路维修期间的气象因素对其他线路可靠性的影响。在输电设备维修风险评估模型中必须要进行预想故障分析和最优潮流的计算,以识别系统失效状态并计算负荷削减量。风险。输电线路物理参数受环境直接影响,如大气等因素影响线路额定容量,还会影响线路潮流越限下阈值和上阈值导致输电线路发生故障的气象因素很多,但根据电力部门多年的数据收集表明,引起线路故障的气象因素般是雷电覆冰降雨风气温台风冰雹雪。因此,本文色部分运算中采用......”。

7、“.....式中表示权重集表示与之对应的灰色模糊评判矩阵ν为各指标的隶属度及对应点灰度。对评判结果的处理般采用种方法是采用区间数的形式,转化为排序可能性矩阵,最后确定出可能性最大的评判因素评估模型为了在维修决策过程中计及对系统运行风险的影响,需要进行定量的风险评估以确定条线路因维修退出运行后对系统可靠性的影响。维修会引起其他线路潮流增加导致线路失效率增大,线路停运率随潮流变化的折线模型和双曲线模型,但均未考虑气象因素对线路失效停运的影响结果为,式中表示权重集表示与之对应的灰色模糊评判矩阵ν为各指标的隶属度及对应点灰度。对评判结果的处理般采用种方法是采用区间数的形式,转化为排序可能性矩阵,最后确定出可能性最大的评判因素,但是此方式计算较复杂是直接利用隶属度评估的目的是在线路维修停运期间通过可靠性评估得到可靠性指标,如期望缺供电量负荷供应能力电力不足概率等......”。

8、“.....这样可把失效频率与失效后果结合为统的风险指标进行风险评估。在电力系统可靠性评估中期望缺供电量可用下式计算,式中为给定并联输电线路计划检修的新方法电力自动化设备,刘元章基于实时运行条件的元件停运因素分析与停运率建模电力系统,李文沅电力系统风险评估模型方法和应用科学出版社,。多气象因素组合的输电线路风险分析原稿。不同地区不同月份的天气条件对输电线路失效率的影响大潮流的计算,以识别系统失效状态并计算负荷削减量。风险评估的目的是在线路维修停运期间通过可靠性评估得到可靠性指标,如期望缺供电量负荷供应能力电力不足概率等。本文采用期望缺供电量作为风险指标,这样可把失效频率与失效后果结合为统的风险指标进行风险评估。在电力系,但是此方式计算较复杂是直接利用隶属度最大原则和点灰度最小原则进行判断,但此方法在隶属度最大目点灰度也较大时很难下结论。针对这些不足,采用内积法和最大隶属度相结合的方法进行处理......”。

9、“.....其难点在于如何建立预警方法和预多气象因素组合的输电线路风险分析原稿小不同,例如地区月份雨雪冰冻灾害天气导致线路失效率很高,因此在输电线路维修风险评估中有必要计及输电线路维修期间的气象因素对其他线路可靠性的影响。在输电设备维修风险评估模型中必须要进行预想故障分析和最优潮流的计算,以识别系统失效状态并计算负荷削减量。风险标层为输电线路风险等级,下层为可能导致线路故障的个气象因素,权重集的确定简化为确定个气象因素的权重。根据经验对于风险等级的相对重要性两两比较,按表所示标度表示。输电线路的风险等级评判是对综合气象因素引起的风险变化趋势的分析,在模糊部分运算中采用算子,而并联输电线路计划检修的新方法电力自动化设备,刘元章基于实时运行条件的元件停运因素分析与停运率建模电力系统,李文沅电力系统风险评估模型方法和应用科学出版社,......”。